Manutenzione in concessionaria - se non lo dice la centralina non è da sostituire

[qzndq3]

1 minuto fa, cowboy ha scritto:

certo che sei strano, scrivi un post dove ti lamenti dell'assistenza Mercedes e poi praticamente li giustifichi. ...mah..

Rileggi il post di apertura. Ho scritto:

"Dopo una giornata gliela restituiscono con un conto di 1.300€, ci sta, i ricambi originali costano e la manodopera in Mercedes non la regalano"

"la centralina non segnala il cambio dei filtri, eventualmente l'avrei dovuto richiedere io, ma che di sicuro hanno controllato"

"il filtro dell'aria è sporchissimo, pieno di foglioline ed altre porcherie, una emerita schifezza. Il filtro abitacolo è più o meno nelle stesse condizioni. Che kaiser hanno controllato? Ma andassero a pijarsela nel kiulo"

[cowboy]

@qzndq3 certo che non è logico che sia il cliente a fare la lista dei lavori, ancora meno logico in presenza di certi prezzi. Ma dici che hanno sempre curato loro la manutenzione, però hai detto che la hai portata li perché il tuo mecca non era disponibile... allora non è chiaro.

[qzndq3]

@cowboy Quando passi da Torino chiamami, ti ci accompagno e glielo chiedi tu.

Ho aperto il tread non per lamentarmi dei costi, per quanto non popolari, ma per i controlli non effettuati per i quali sarebbe bastato un po' di buonsenso e di professionalità.

[qzndq3]

2 minuti fa, cowboy ha scritto:

Ma dici che hanno sempre curato loro la manutenzione, però hai detto che la hai portata li perché il tuo mecca non era disponibile... allora non è chiaro.

Perchè mia moglie fino allo scorso anno aveva su quell'auto un contratto a copertura di tutte le spese di manutenzione copertoni esclusi. 

[cowboy]

@qzndq3 ci passerei volentieri da Torino, perché è una città che mi piace molto. E poi devo venire a vedere il museo Heritage FCA.

[cowboy]

@qzndq3 ok, tutto chiaro allora. Una semplice domanda, come si chiama il tuo gommista?. Se ci passo da Torino mi ci fermo x davvero e glielo chiedo.

[qzndq3]

2 minuti fa, cowboy ha scritto:

E poi devo venire a vedere il museo Heritage FCA.

Se vieni contattami, se riesco a ritagliarmi un po' di tempo ci prendiamo un caffè ed andiamo assieme. Anche dal gommista.

[cowboy]

Volentieri!😉, Una ultima cosa, tu lo hai già visto il museo Heritage? Sapevo che era chiuso al pubblico causa COVID.

[qzndq3]

@cowboy No, non ci sono ancora andato, credo l'ingresso sia in Via Plava (Mirafiori) quasi di fronte al polo vaccinale covid (ironia della sorte). Dovrebbero esserci più di 200 auto esposte.

[paolosances]

@qzndq3 Prova a cercare i ricambi su Autodoc.

Ho sempre preso li i ricambi Porsche e Jaguar...

[paolosances]

@qzndq3 consolati...Lancia Delta dell'82,per sostituire l'avvisatore acustico andava smontato il paraurti ( praticamente il muso )

Sulla Lancia Beta 1600 prima serie,per sostituire il disco frizione, si staccava il telaio anteriore che regge il motore.

[maverick]

Il 25/7/2022 at 12:05, qzndq3 ha scritto:

più o meno 450€ questo è il costo eccessivo, un generico ne avrebbe presi 200.

Non scopro niente,  .. tutta la gente che gravita nella concessionaria (dalle segretarie, alle centraliniste, ai venditori,  oltre ovviamente ai meccanici puri e semplici), facciamo dieci persone se non di più,  chi le paga?

Con le vendite delle auto nuove in crollo (sono reduce dal tagliando l'altro ieri, il venditore mi ha detto che rispetto a un anno fa la situazione è radicalmente cambiata) il tutto si sostiene con i tagliandi.

Non è una giustificazione,  è una considerazione ...

 

[qzndq3]

@maverick Certo, tutto vero, ma il vero punto è che il livello del servizio è sceso tantissimo pur avendo un prezzo non esattamente popolare. Oramai leggono la centralina e non fanno altro che non sia segnalato o richiesto esplicitamente dal cliente.

Io mi sono incaponito con voler controllare il filtro dell'aria perchè l'auto mi sembrava andare meno del solito, quel motore va abbastanza bene, ma non è che sia brillantissimo, ed infatti il filtro era sporco da fare schifo. Ma dico io, passi il filtro dell'abitacolo perchè devi infilarti davanti al posto del passeggero, ma controllare il filtro dell'aria ci si mette tre minuti, basta svitare due torx da 20.

[maverick]

21 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Oramai leggono la centralina e non fanno altro che non sia segnalato o richiesto esplicitamente dal cliente.

Io mi sono incaponito con voler controllare il filtro dell'aria perchè l'auto mi sembrava andare meno del solito, quel motore va abbastanza bene, ma non è che sia brillantissimo, ed infatti il filtro era sporco da fare schifo. Ma dico io, passi il filtro dell'abitacolo perchè devi infilarti davanti al posto del passeggero, ma controllare il filtro dell'aria ci si mette tre minuti, basta svitare due torx da 20.

Ah .. hai pienamente ragione.

Ma credo sia anche una questione di concessionaria e concessionaria.

Già dalla precedente Peugeot avevo notato l'andazzo,  ma adesso con Toyota è esplosa la "valutazione".

2 tagliandi effettuati , e per 2 volte sono stato contattato, più volte per iscritto e per telefono su come era andato il gradimento, su ogni aspetto.

Ho risposto con sincerità, non mi sono trovato male, anzi.

Se avessi avuto lamentele,  non le avrei risparmiate.

E non credo che se ci fossero gravi mancanze, gli artefici resterebbero impuniti come se niente fosse..

[qzndq3]

1 minuto fa, maverick ha scritto:

Ma credo sia anche una questione di concessionaria e concessionaria

Vero anche questo, ma va anche a kiulo. Ad esempio io mi rivolgo per la mia auto ad una concessionaria bmw  dove mi sono trovato benissimo, sia per competenza sia per prezzi, ma nella stessa concessionaria uno dei nostri amici forumer mi diceva di aver avuto dei problemi.