Il Ponte sullo Stretto di Messina

[wow]

8 ore fa, Roberto M ha scritto:

Secondo l’articolo il ponte verra’ a costare un’enormita’, 7,1 miliardi.

Non ci fai neanche la viabilità di accesso

[LeoCleo]

@wow sei troppo avanti, come la coda del cane! 

[wow]

@LeoCleo tu oltre al magnetismo indotto dal vaccino ngna a fai... 

[LeoCleo]

@wow mai parlato di magnetismo. Forse mi confondi, o hai esaurito gli argomenti e la butti in caciara.

[wow]

@LeoCleo ho semplicemente scritto che i ponti che hai mostrato non sono neanche lontanamente confrontabili a quello che dovrebbe essere il ponte di Messina. Tu te ne sei usciti con i cani e su quanto sono avanti. Chi è che la butta in caciara? 

[mozarteum]

Il ponte serve ad unificare il regno delle due sicilie per renderlo successivamente indipendente.

Nessun ci puo’ piu’ aiutara sara’ il motto da cui partira’ la rinascita

[Schelefetris]

Visto che sarà finito nel 2123 mi rode che non potrò sentenziare "ve lo avevamo detto!", lascerò un testamento con su scritto che gli eredi degli eredi dovranno chiamarmi in una seduta spiritica il giorno del casino dopo l'inaugurazione.

[LeoCleo]

34 minuti fa, wow ha scritto:

ho semplicemente scritto che i ponti che hai mostrato non sono neanche lontanamente confrontabili a quello che dovrebbe essere il ponte di Messina

Ora sei chiaro, educato, e costruttivo. 
Domanda, da curioso. Se nel mondo hanno costruito l’impossibile, cos’ha il ponte sullo stretto di insormontabile?

[mozarteum]

Forti correnti e rischio sismico importante.

Ma non piu’ che sul bosforo o nella california o in giappone.

il tema non e’ la fattibilita’ tecnica (la concessione fu aggiudicata all’allora impregilo nella presupposizione della realizzabilita’ tecnica conseguente a una marea di studi preliminari) ma l’equilibrio economico ricordato sopra da panurge. Quanto traffico leggero e pesante e quanti introiti da pedaggio serviranno per ripagarla?

[LeoCleo]

Certe opere si realizzano e basta. Là Tour Eiffel altro non era che una delle porte d’ingresso dell’Expo, innalzato per mostrare le potenzialità dei prefabbricati in ferro. Odiato dai francesi, ribattezzato l’orrendo traliccio, ha rischiato l’abbattimento se non fosse stata inventata la trasmissione radio. Oggi è uno dei monumenti più famosi al mondo. 

[Gaetanoalberto]

Io, nella lapide del mio cimitero bresciano, zona extracomunitari, farò scrivere un bel "razzista, salutami a soreta", dedicato a chi ci vuole male e pensa a quest'opera in chissà quale chiave, magari giusto per risucare come al solito le ultime risorse possibili 

[Schelefetris]

23 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Quanto traffico leggero e pesante e quanti introiti da pedaggio serviranno per ripagarla?

ovviamente elettrico....

[qzndq3]

35 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Domanda, da curioso. Se nel mondo hanno costruito l’impossibile, cos’ha il ponte sullo stretto di insormontabile?

Dal punto di vista ingegneristico sarebbe la prima volta che verrebbe realizzato un ponte a campata unica di tre Km, correnti e venti sono decisamente importanti e rischio sismico elevato perchè Sicilia e Calabria si trovano su faglie differenti, non a caso si allontanano di uno o due cm all'anno (credo ininfluente per un ipotetico ponte), con accumulo di energia che può provocare terremoti anche di magnitudo 8 e conseguenti maremoti.

Dal punto di vista strettamente economico non è certo che l'opera si ripaghi, il rischio  che diventi una voragine per le tasche dei contribuenti.

 

[LeoCleo]

4 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

diventi una voragine per le tasche dei contribuenti.

Dopo RDC e 110% sono pronto a tutto!!

[vizegraf]

Le opere pubbliche muovono l'economia già in fase di esecuzione.