BYD Han, Tang ed Atto 3

[Jack]

24 minuti fa, Velvet ha scritto:

Se i cinesi risolvono questi due problemi principali nel giro di due anni asfaltano l'Europa

anche il contrario però.

25 minuti fa, Velvet ha scritto:

E la gente di fronte ad una EV cinese "utilizzabile" da 15k euro paragonata ad una equivalente europea  da 35k secondo voi coi tempi che corrono si formalizza perchè non porta un prestigioso brand sul cofano?

e perché dovrebbe?

la concorrenza e la competizione, soprattutto su questioni tecnologiche, spronano e migliorano. Se le auto prossime venture migliori le faranno i cinesi o i nigeriani mi deve importare? 

se uno non vuole restare tagliato fuori dal miglioramento dei prodotti deve creare le condizioni per farlo. Se non lo fa amen

[tomminno]

Anche le Nio ET5 e ET7 non sembrano male, in un'epoca in cui fanno solo Suv almeno si vede qualche berlina. Parlano di 1000km di autonomia anche se sembra un po' fantascienza al momento.

Per dire la ET5 avrebbe anche l'impianto audio dolby atmos...

Per non parlare del fatto che i cinesi sono tecnologicamente avanti nella progettazione di batterie baata confrontare CATL con le batterie blade, Qilin e M3P e Tesla si ferma alle 4680 con un sacco di problemi.