Cruscotti nel tempo

[ediate]

@cri

7 ore fa, cri ha scritto:

avevi questa? la aveva un mio amico. . . . che macchina ragazzi. . . 

Sì. Avevo la 164 V6 Turbo benzina (motore di Busso). 2000cc, 210 CV per 240 Km/h (e ben...oltre). Una scheggia impressionante: accelerazione bruciante, ripresa infinita, velocità (e consumi, purtroppo) da urlo.

[cri]

@ediate la ricordo bene. . . una belva nonostante la mole. . . poi ultra silenziosa, del resto 6 cilindri a V. . . 

[cri]

e queste delle vecchie bmw? orribili ma mi piacevano un sacco per la loro semplicità. . . ricordo le bmw di papà. . . bei tempi

[landrupp]

Questo è ancora in giro da 330.000km... 

 

 

[argonath07]

@cri  La Tipo DGT ce l'aveva il padre di un mio amico, quando ci salivamo sembrava di essere su una astronave.

[cri]

@argonath07 vero sembrava davvero così. peccato poi che saltavano tutti

[Membro_0020]

Il 29/10/2022 at 13:05, bost ha scritto:

@Collegatiper ... se oltre alle foto aggiungete marca e modello è meglio, penso...

Vecchia Formula 1, credo Williams.

[LaVoceElettrica]

15 ore fa, cri ha scritto:

questo mi piaceva un sacco. . . . peccato che. . . . 

 

Quando bazzicavo Mirafiori, parlando con un responsabile prodotto glielo dissi senza tanta diplomazia: "quando guido l'auto voglio stare ai comandi di un'auto, non a una scrivania".

[cri]

@LaVoceElettrica si infatti dopo hanno fatto anche la versione analogica

[argonath07]

Lancia Beta Trevi

 

[oscilloscopio]

@argonath07  Ricordo quello della Trevi...sinceramente non mi piaceva e non mi piace, ma sicuramente era particolare.

[v15]

Lo chiamavano il cruscotto-groviera 😁

[paolosances]

@v15 "ma cosa dici mai?"( cit.Topo Gigio)

[paolosances]

@v15 Audi GT ,1900cc cinque cilindri, giusto?

[v15]

1 ora fa, paolosances ha scritto:

Audi GT ,1900cc cinque cilindri, giusto?

Quasi, la mia era 2000, leggero restyling dell'85, il 1900 lo hanno montato fino all'84.

[Tigra]

@cri la BMW 320 6 cilindri che ha accompagnato la mia famiglia per molti anni aveva esattamente "quel" cruscutto, unica differenza la presenza di due gruppi di quattro spie ciascuno negli angoli superiori: personalmente ho sempre apprezzato moltissimo i quadri strumenti con pochi indicatori (quelli necessari) e ben leggibili, e quello che hai postato ne era un esempio perfetto.

Anche quello della vecchia Tigra ha la medesima impostazione, ed infatti mi piace moltissimo, oltretutto il tachimetro è molto preciso; l'ho lasciata oggi dal meccanico (intervento sulla valvola egr, sperém...) ed avuto in sostituzione una Karl, vabbé... 🙄

[cri]

1 minuto fa, Tigra ha scritto:

BMW 320 6 cilindri

secondo me il miglior 6 cilindri. . . 

[Tigra]

@cri confermo, una regolarità e docilità di funzionamento sontuose, girava a 1200 in quinta (luuunga, la velocità massima si raggiungeva in 4a) e riprendeva senza fare una piega, ed il sussurro che emetteva era veramente libidinoso... 😄 sulla 520 era un po' mortificato dalla massa della vettura, ma si poteva scegliere il 525 oppure il 528 (a fine ciclo venne prodotta anche col motore 3500 cc, ovviamente 535), ma occorre ricordare che per molti anni le vetture oltre i 20 cavalli fiscali erano soggette al pagamento del superbollo.

Provata qualche volta anche la 323i (potenza a 143 cv), erogazione della potenza più rabbiosa ma sempre un grandissimo motore, bisognava essere però davvero dei "manici" per guidarla veloce 😬