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IA Tesla impazzita


giagiu

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@albrt Per motivi di ordine pubblico ( terrorismo in primis ) la legislatura USA autorizza il governo di turno ( tramite il pentagono ) ad accedere ai dati degli account ,indirizzi email e altro,mi risulta che solo Apple sino ad ora abbia negato gli accessi,i bambini prodigio no.

Ultimamente anche l'invadenza di google è diventata un po sospetta e fastidiosa,tanto da bloccare autonomamente i download di siti tecnici, o indirizzarti arbitrariamente ai soli partner commerciali.

Con Bing si con Google no...poi se si vogliono tenere le fette di salame sopra gli occhi...

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@albrt Musk ha messo a disposizione la sua ( degli azionisti )  rete di satelliti all'Ucraina,come privato può farlo,a livello di stato,in pratica determinerebbe l'entrata in guerra.

A me non sembra tutto logico,e lineare,o quantomeno qualche dubbio me lo pongo.

Preferirirei in ogni caso acquistare auto elettriche o meno, da chi è sul mercato dalla nascita dell'automobile,in pratica tutti i restanti marchi Europei,Nipponici,Coreani,l'auto non è un rasoio usa e getta,è un piccolo investimento ( purtroppo a perdere) di grande utilità.

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Tornando agli ADAS, personalmente li trovo pericolosissimi: mi è capitato, con la magnifica Tipo aziendale, di sorpassare un'auto a breve distanza dal mio margine destro; la Tipo ha frenato violentemente e improvvisamente credendosi di fronte a chissà quale ostacolo (in realtà non c'era nulla). Se avessi avuto dietro un'altra vettura la fritatta sarebbe stata inevitabile. In più, il sistema di "centratura della carreggiata" (che tolgo immediatamente appena salgo a bordo) non è adattivo in relazione alle condizioni del tempo (credo che non lo sia nessuno, ma non ho provato sistemi di altre Case); pur avendolo regolato al minimo, per capire come si comportava, "sterza" nella identica maniera sia se la strada è asciutta sia se questa è bagnata. Sarà anche utile ma nella realtà è pericolosissimo.

  • Melius 2
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la guida autonoma potrebbe essere il futuro, anche se credo che oggi sia presto e che alcuni come tesla stiano forzando la mano per arrivare primi.Con la guida autonoma si azzererebbero tannti morti, a partire da quelli dovuti ai guidatori in sta di ebrzza, a qgli incidenti per i troppi che mentre guidano parlano, si accalorano, usano lo smartphone o fanno il tifo per una ppartita alla radio, come pure si potrebbero evitare molti indienti nella nebbia.

Ma la tecnologia è ancora a cerba, sono solo per i liiti intrinseci ma anche perchè può essere "bucata<2,immagina cosa potrebbe fare un hacker per gioco o per terrorismo se iuscisse ad interferire son il sistema.

però la guida assisitita già esiste, gli stessiproblemiln abbiamo co gli aerei, co i droni, 

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Il 3/12/2022 at 09:00, albrt ha scritto:

n realtà Tizio ha iniziato a 12 anni vendendo un gioco PC da lui creato; poi ha proseguito con un'azienda di servizi web e successivamente ha continuato fondando un'altra azienda che è poi diventata Paypal.

il Tizio e' geniale , non si sta' dicendo che il Tizio e' uno qualunque.Anzi.

Si sta' dicendo semplicemente che negli ultimi 15 20 anni gruppi sconosciuti (secondo me c'e' dentro anche lo Stato Americano) hanno finanziato in perdita per milioni di dollari imprese che poi sono diventate strategiche a livello mondiale.

Facebook e' un altra di queste. Se andiamo a vedere i conti economici di Tesla sono da brividi.

Nessuna di queste imprese sarebbe sopravvissuta sul mercato se non dopata all'inverosimile di capitali per anni.

Se si adottasse un modello finanziario simile per nuove aziende che operano in mercati decotti (tipo abbigliamento) potrebbero diventare monopoliste in 5 anni.

 

 

  • Melius 1
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@cactus_atomo concordo , la guida autonoma e' il futuro. Come sara' il futuro l'auto elettrica affiancata da altre soluzioni come idrogeno e un ibrido con termico alimentato da un qualche carburante sintetico che magicamente fara' la sua comparsa al momento opportuno.

La tecnologia e' troppo acerba tanto che perfino amazon ha deciso di chiudere una sua divisione dedicata solo a questo.

Si stanno dando il cambio varie societa' perche' il primo che arriva avra' un vantaggio tecnologico , un po' come Tesla oggi per l'elettrico.

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Il 3/12/2022 at 12:35, ediate ha scritto:

Tornando agli ADAS, personalmente li trovo pericolosissimi: mi è capitato, con la magnifica Tipo aziendale, di sorpassare un'auto a breve distanza dal mio margine destro; la Tipo ha frenato violentemente e improvvisamente credendosi di fronte a chissà quale ostacolo (in realtà non c'era nulla)

a me e' capitato con la nuova Yaris di sorpassare un gruppo di ciclisti e la macchina, dopo avermi segnalato che stavo invadendo la corsia opposta, mi ha rimesso velocemente nella carreggiata corretta ma andando quasi addosso ad uno dei ciclisti ...

che mi ha correttamente mandato a quel paese.

Sono rimasto di sasso come un ...

 

 

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@giagiu cerco di spiegarmi meglio. Sono nella mia corsia tranquillo avvisto un gruppo di ciclisti.

Una volta avvicinato sorpasso invadendo l'altra carreggiata , altrimenti li dovrei mettere sotto.

Nella carreggiata opposta non arriva nessuno.

Attraverso la linea di mezzeria e dopo qualche secondo, svariati bip e messaggi al cruscotto il volante sterza da solo per rientrare nella carreggiata nel verso di marcia.

Mentre rientrava , un po' bruscamente, la macchina ha quasi urtato un ciclista che mi ha correttamente manfdato a quel paese.

Per risolvere questa cosa ho capito dopo che il sistema ADAS si blocca a patto di mettere la freccia per operare il sorpasso. Se non si fa questa cosa ad un certo punto la macchina ti ributta dentro la corsia e rischi di prendere qualcuno.

 

  • Thanks 1
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Il 2/12/2022 at 23:06, pino ha scritto:

Le scadenze previste per i motori termici in molti paesi UE verranno prorogati più volte.

Ogni 4 anni spappolano le palle ai proprietari di auto diesel. Così, tanto per dirottare le vendite verso nuove auto alternative e vedersi svalutare esageratamente la propria seminuova a gasolio che poco prima la portavano sul trono del mejo der mejo. Facce di m...💩

  • Melius 1
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