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quando la linea... diventa arte


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@LaVoceElettrica  èuna macchina da zulu la progenitrice delle cafonate moderne lamborghini,le lamborghini erano auto estramamente eleganti,poi il fatto che ti devi mettere con il cūlus fuori dalla macchina per fare retromarcia è prorprio il top

@Tigra  quindi la 911 930(la prima turbo) non ti piace?O la più recente 4s?

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LaVoceElettrica
3 minuti fa, AL78 ha scritto:

la progenitrice delle cafonate moderne lamborghini

Quando l'esagerazione diventa volontaria, si va oltre la cafonata e si è semplicemente sopra le righe, ma bisogna essene capaci. Ebbi l'occasione di parlare di ciò con l'ingegner Alfieri, in merito al suo periodo in Lamborghini, anche se lì il tema era tecnico e non estetico.

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4 minuti fa, AL78 ha scritto:

quindi la 911 930(la prima turbo) non ti piace?

Quella con lo spoilerone? me la regalassero, la rivenderei rapidamente e mi comprerei una Lotus Elise S1 gialla, che con tutta probabilità sul misto stretto gli sguscia via come un'anguilla :classic_biggrin:

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@LaVoceElettrica secondo me hanno cambiato completamente l'idea della lamborghini e sono comunque finiti a gambe all'aria.Da proschista convinto (pur non avendone mai avuta una) ho odiato il progetto cayenne,ma alla fine ho compreso che ha salvato il marchio.Non vedo molte similitudini tra la miura e la aventador

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@AL78 se vogliamo andare avanti a rimpiattini, possiamo andare avanti fino a mattina, basterebbe chiedere quanto ha vinto in formula 1 per esempio Alfa Romeo o Ferrari, o restando in Germania Mercedes (Lotus in formula 1 qualcosina ha vinto, Porsche non mi risulta, se non wikipardando): in questo thread si parla di "matite", e le Porsche odierne sono culone terribili, capisco l'essere porschista, ma ciò non cambia l'evidenza dei fatti, le Porsche odierne sono culone, la 911 Turbo è culona, la 911 2.4 è un'auto molto bella.

Che le Porsche odierne siano automobile molto performanti, adatte anche ad una guida quotidiana e tecnologicamente molto avanzate è pacifico, e che le Lotus Elise, specie le prime serie, fossero auto "problematiche" nulla quaestio, ma a piacevolezza di linea stiamo su due pianeti diversi, ed è questo il tema di questo thread.

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@Tigra  io non credo che si possa affermare che una cosa è brutta in assoluto e questo assolutismo rende terile la discussione,tra venti anni molti di voi direte le stesse cose delle auto del 2040 e amerete le auto moderne.Mi pare la storia di  chirs bangle,20 anni fa facevano schifo adesso tutti innamorati delle sue auto.

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@AL78 Chris Bangle?? gli salvo giusto la Z4 (e comunque preferisco, e non di poco, la Z3) e la Fiat Coupé, per il resto... :classic_wacko:

@goldrake7 Miura grandissima Automobile, una delle poche che hanno segnato un prima ed un dopo.

Se volete investir bene una giornata di weekend, o quando meglio credete, fate un giretto a Sant'Agata Bolognese e visitate il museo Lamborghini, è davvero uno spettacolo (e magari, dato che non è così lontano, allungate fino a Maranello, che anche lì c'è qualcosa di interessante da visitare :classic_wink:)

  • Melius 1
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