Milano a 30 all'ora

[Guru]

38 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Il limite a 30 va bene in strade strette e trafficate, in curva, dove ci sono attraversamenti pedonali, rotatorie, ma estenderlo ovunque e ad ogni ora rallenta il traffico

Posso chiederti dall'alto di quale competenza affermi tutto ciò?

[Paolo 62]

@Guru Ma tu ci andresti a trenta all'ora in un rettilineo senza traffico?

[Jack]

18 minuti fa, audio2 ha scritto:

milano che in italia è quella che più gli si avvicina rimane a distanze siderali

il resto d' italia è ad anni luce da milano

il bisognino fa trottare la vecchia… togli le auto ed esplodono i trasporti pubblici con le strade libere. 

La pianura padana è la macro regione più inquinata d’europa. Non solo le auto vanno eliminate nelle concentrazioni umane oltre i 100ab / kmq… anche ogni forma di combustione micronizzata in giro per il territorio

Chi non ama respirare aria può andare a calcutta o bombay che si trova molto bene e risolviamo molto prima il problema

[Guru]

Adesso, Paolo 62 ha scritto:

Ma tu ci andresti a trenta all'ora in un rettilineo senza traffico?

Guarda, io so che è meglio tacere e dare l'impressione di essere stupidi piuttosto che aprire bocca e fugare ogni dubbio.

[extermination]

i maggiori sostenitori dei limiti di velocità che inneggiano nei social, son quelli che nella vita reale li infrangono più di frequente e secondo me tu @Guru sei uno di quelli!

[audio2]

@jedi dai jedi che almeno voi ci tirate su di morale

comunque, le liste di attesa lunghe al nord ci sono ovunque però la gente viene

lo stesso qua da altrove per farsi operare

facciamo a cambio ? fidati che almeno per il momento è meglio di no

@pino @claravox @Paolo 62 @vizegraf voi però tenete duro eh

[Guru]

@extermination Sono un automobilista come tanti, non certo senza macchia. Dalla mia ho che ho quattro patenti e diversi milioni di chilometri all'attivo, e incrociando le dita credo di saper stare in strada. Rispetto a quando ero più giovane vado molto più piano.

Circa il fatto che i maggiori sostenitori degli autovelox sono quelli che più infrangono i limiti, a quali studi ti riferisci?

[paolosances]

Questa mattina,traffico assente in città ',ho percorso 800 metri dietro ad una Atos che procedeva a 24 km/h.

Ho atteso che si fermasse al semaforo per evitare di svegliarlo suonando il clacson ( che non avrei potuto usare in centro abitato).

NB : il limite di velocità è attualmente di 50 km/h

[extermination]

23 minuti fa, Guru ha scritto:

Circa il fatto che i maggiori sostenitori degli autovelox

No, no degli autovelox; sostenitori dei limiti di velocità e del loro doveroso rispetto senza senza se e senza ma. Io ad esempio dei 30km lungo le circonvallazioni ( o chiamale come vuoi) me ne sbatto.

[Guru]

@extermination Sì mi sono confuso nello scrivere. Quindi quale studio dice che i maggiori sostenitori dei limiti di velocità sono quelli che più li infrangono?

E dove sarebbero questi limiti dei 30 all'ora sulle circonvallazioni?

[extermination]

9 minuti fa, Guru ha scritto:

dove sarebbero questi limiti dei 30 all'ora sulle circonvallazioni?

Non sono esperto di denominazioni di strade. Questa mattina, ad esempio, partito per un we a Venezia, sono uscito a Padova e ho incontrato diverse strade "non centrali" con il limite dei 30  ( le strade chiamale come vuoi)

[audio2]

@extermination adesso udite udite ho letto da qualche parte che il più grande ministro delle infrastrutture di tutti i tempi sta studiando delle norme specifiche e certamente sagaci oltre che dettate dal buon senso e vista lungimirante che possono far istituire delle zone 30 in aree ben specifiche e definite delle città tipo isole pedonali ecc ecc ma non ovunque. ahh, problema risolto.

per gli altri che avranno dei travasi di bile che ciò comporterà, pazienza e che si adeguino.

[garmax1]

13 minuti fa, audio2 ha scritto:

grande ministro delle infrastrutture di tutti i tempi st

Lo stavo scrivendo anche io, il ministrissimo della Repubblica dei fratelli d'Italia bastonerà sonoramente lepore e sartori 

[Guru]

23 minuti fa, extermination ha scritto:

Non sono esperto di denominazioni di strade. Questa mattina, ad esempio, partito per un we a Venezia, sono uscito a Padova e ho incontrato diverse strade "non centrali" con il limite dei 30  ( le strade chiamale come vuoi)

Eh no, le parole sono importanti. Non serve essere esperti per viabilità per capire che circonvallazione significa sostanzialmente strada che gira attorno, a mo' di circonferenza. In genere le circonvallazioni sono tra le più grandi strade dei centri urbani, e non si possono proprio definire "strade non centrali". A Bologna il limite sui viali di circonvallazione è rimasto a 50 km/h, tranne che nei 100 metri davanti alla stazione, dove i pedoni brulicano come in un formicaio.

Occhio che i cartelli con limite di 30 all'ora vengono messi in presenza di lavori in corso. Il limite ha senso anche in strade di una certa dimensione se frequentate da molti velocipedi, in assenza di pista ciclabile.

[Jack]

10 minuti fa, garmax1 ha scritto:

Lo stavo scrivendo anche io, il ministrissimo della Repubblica dei fratelli d'Italia bastonerà sonoramente lepore e sartori 

oh vedi che il caprun non è fratello di niente … è uno che si lega non che si affratella.

tra 6 mesi gli si abbassano ulteriormente le recchie… studia niente che non non conosce manco il verbo