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La stupidita' dell'italiano medio che deve comprare auto.


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Sono blocchi che riguardano prevalentemente le zone centrali mica tutta la città. Milano come Torino per esempio non ha piu' senso girare in auto molto meglio i mezzi di trasporto pubblici in centro.

A Roma idem in zona centrale non ci entri ma per tutto il resto è possibile circolare salvo domeniche ecologiche o cose simili.

Paradossalmente è peggio al centro dove il servizio pubblico fa letteralmente cag....e.

 

@lucamac L'assorbimento parziale o totale dello sconto veniva effettuato in caso di incentivo per Fiat o Kia Hiunday.

VW sconto 16,1 e 2000 di incentivo in totale 5000 euro dal prezzo di listino,messa in strada,optional.

Le auto se ho i soldi che crescono le pago cash,se ho spese in corso posticipo,ma intorno al dodicesimo anno per ragioni di affidabilità e sicurezza ne pianifico sempre la sostituzione.

Sempre assistenza ufficiale e regolare.

Mai rimasto a piedi,mai perso un giorno di lavoro,sarò stato fortunato.

Il 25/1/2023 at 07:37, v15 ha scritto:

ho deciso che da qui alla fine della mia carriera di automobilista mi rivolgerò a quel mercato sterminato che è l'usato.

Coi recenti aumenti dei carburanti e il fatto che le auto di nuova generazione (ibride, elettriche & co) costano un botto, l'usato - sopratutto se gpl - sta vedendo un esplosione delle valutazioni assolutamente grottesco: vecchi catorci con 300.000km venduti a prezzi assurdi, macchine con millemila lavori e lavoretti da fare spacciate come affari, quelle non sfruttate e in buone condizioni vendute a prezzi da gioielleria...proprio in questi giorni ho comparato le valutazioni di varie Lancia Musa identiche a quella fatta comprare alla ex moglie 2 anni fa: pagò all'epoca 3500€ per quella che era una buona auto usata, adesso ce ne vogliono minimo 6000 e non è detto che sia tutto in ordine...per non parlare di tutti quei catorci che sarebbero stati normalmente rottamati, ma che adesso vengono proposti a 2/3000€ con le diciture "non parte- motore da rifare - incidentata - per meccanici - ecc.".

a ruota, anche le benzina gasabili sono lievitate di prezzo...insomma, idem con patate. 

Le gasolio sono invece crollate, sopratutto quelle che sono sempre sull'orlo dello stop nei giorni col bollino rosso da inquinamento...

Una bella giungla l'usato, a queste condizioni, prendere una sola è molto facile...anche perché se pensi di andare sul sicuro con le garanzie e lo compri da un concessionario, facile che ti rifilino un mezzo schilometrato. 

1 ora fa, lucamac ha scritto:

A Roma idem in zona centrale non ci entri ma per tutto il resto è possibile circolare salvo domeniche ecologiche o cose simili.

A Roma non possono entrare in fascia verde, che è tutt'altro che il centro, già tutti i diesel euro 3, da novembre anche gli euro 4 e da novembre 2024 benzina euro 3 e diesel euro 5...io ho quest'ultimo quindi entro un anno e mezzo devo acquistare un'auto nuova...:classic_dry:

Cita

A Roma non possono entrare in fascia verde, che è tutt'altro che il centro, già tutti i diesel euro 3, da novembre anche gli euro 4 e da novembre 2024 benzina euro 3 e diesel euro 5...io ho quest'ultimo quindi entro un anno e mezzo devo acquistare un'auto nuova...

 

Oltre alle fasce A,B,C,D esenti dal blocco anche sulla fascia verde esistono delle strade percorribili da e per le fasce "libere" Dove non puoi sicuramente entrare è il centro storico di Roma ZTL.

Io non ci credo piu' ai termini e non ho intenzione di anticipare un acquisto con l'auto ancora efficiente tagliandata e revisione passata e fin quando la cosa non è assolutamente certa.

Non ho nessuna intenzione di incentivare questo sistema che da un lato proibisce e dall'altro costringe.

 

 

28 minuti fa, lucamac ha scritto:

Oltre alle fasce A,B,C,D esenti dal blocco anche sulla fascia verde esistono delle strade percorribili

Sinceramente non so quale siano* ma comunque rimane una grossa limitazione, io con l'auto faccio 80/100 km al giorno quasi tutti in città e con tali limitazioni non posso prescindere dal prendere un'auto nuova purtroppo...

 

* Se tu le sai sarei interessato...

@papàpaolo tra assicurazione bollo perdita dell'iva attesa della consegna e grossa svalutazione dell'auto nei primi due anni se fai 100 km al giorno non ti conviene comprarla nuova. Senza contare che in città l'auto nuova è praticamente in balia del vandalismo e totale mancanza di senso civico delle persone.

@papàpaolo dimenticavo lo ztl e la zona verde non è nata mica per l'inquinamento ma per liberare la zona centrale progressivamente dal traffico verso la periferia. Li ci vinono i nostri testoni di c..zo e l'inquinamento il caos il traffico gli da fastidio.

Hanno chiuso a noi una parte della città la sostanza è questa ma la zozzeria che porta il turismo quella va bene perchè sono soldi....anche perchè se chiudi il centro storico al turismo Roma diventa una città morta assieme a tutte le attività sostentate da questo indotto.

 

32 minuti fa, lucamac ha scritto:

tra assicurazione bollo perdita dell'iva attesa della consegna e grossa svalutazione dell'auto nei primi due anni se fai 100 km al giorno non ti conviene comprarla nuova.

La prenderò usata ma con l'aria che tira tra restrizioni e prezzi alle stelle è una bella rogna...

 

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