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La stupidita' dell'italiano medio che deve comprare auto.


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@qzndq3  però, Beppe, converrai con me che non è che se le schifezze si disperdono lontano dal porto o dall'aeroporto di una città vuol dire che spariscano... semplicemente, rimangono in atmosfera e contribuiscono al riscaldamento globale. Non ragioniamo (tutti, non tu) come chi dice "fate quel che volete, ma non nel mio giardino...". Nessuno sembra riflettere sul fatto che produrre elettricità produce inquinamento atmosferico, visto che la quota prodotta da fonti alternative non copre la totalità dell'energia prodotta ma solo il 18% del totale (in Italia, in Europa è ancora meno). Non è poco, per carità, ma c'è ancora molta strada da fare...

@qzndq3

1 minuto fa, qzndq3 ha scritto:

bensì dell'inquinamento urbano.

Certamente e, secondo me, quello dei porti lo è. Il mio vecchio capo abitava e abita tuttora in un palazzo di fronte all'entrata principale del porto e mi diceva che stava sempre con le finestre chiuse per la puzza. Non vi dico quando sua moglie doveva stendere la biancheria... e Palermo è una città spesso spazzata dal vento, ma, altrettanto spesso, non basta.

10 ore fa, qzndq3 ha scritto:

L'energia elettrica come viene prodotta? Durante le ricariche quanta energia viene dissipata in calore?

Ti chiedi mai quanto consumano le cisterne che portano i carburanti ai distributori? E le petroliere che portano i greggio alle raffinerie? 

10 ore fa, qzndq3 ha scritto:

L'energia elettrica come viene prodotta?

Oggi giornata velata, ad ora 17:42 prodotti 32kWh, 28 finiti in macchina. Mezzo pieno fatto.

9 ore fa, albrt ha scritto:

a me sembra che le preoccupazioni sianno appannaggio esclusivo di chi un EV non ce l'ha. 

Effettivamente oggi ho messo in carica con 63km di autonomia rimasta, senza alcun patema di rimanere a piedi. Con la termica appena si accendeva la spia della riserva era una corsa al benzinaio! E la riserva era stimata per 120km...

9 ore fa, KIKO ha scritto:

Non sapevo lo facessero già

Opel Ampera uscita nel 2010 o giù di lì trasmissione puramente elettrica e motore termico per la ricarica. i3 con Range extender. Soluzione sparita dal mercato per anni. Oggi i coreani l'hanno ritirata fuori. 

15 minuti fa, audio2 ha scritto:

hai mica visto per caso d'inverno nelle condizioni peggiori quanti kw produci al giorno ? quanti mq di pannelli hai ? grazie.

Ho statistiche dal 13 gennaio.

Gennaio pieno sole max 18kWh. Record negativo 0.9kWh.

A Febbraio 24kWh.

A Marzo 35kWh, mai sotto i 10kWh.

Ad Aprile non ha mai fatto una giornata senza nuvole, il massimo della produzione è stato 39kWh.

Prodotti 2MWh nei primi 3 mesi. 

Pannelli 6kWh circa 28mq.

  • Thanks 1
8 minuti fa, audio2 ha scritto:

quindi diciamo che una macchina piccola faresti un terzo di pieno

Si, ma le giornate belle non sono tantissime. Sennò di notte con la rete, costa comunque meno delle colonnine pubbliche. E in una notte almeno 20kWh li ricarichi. 

C'è anche il problema che la macchina di giorno potrebbe non essere a casa. Durante la settimana la usa la mia compagna (che ha già massacrato un cerchione prima che potessi montare copricerchioni più coprenti), adesso ricarico il fine settimana.

@tomminno io ho orari liberi quindi ho deciso che quando farò il passo dell' elettrica la ricarica la metto separata dalla rete di casa, non ne voglio sapere di contratti e altre menate miste. comunque l' anno prossimo la cambio e la riprendo a benzina, la prossima ancorà però sarà per forza elettrica.

13 minuti fa, audio2 ha scritto:

quindi sarebbe anche sufficiente per un giro in città

Un'idea dei consumi, Model 3, 32km andata e ritorno oggi con 16° e 100m di ascesa:

IMG_20230422_154241.thumb.jpg.0e75d646c71b9e5324fc392cac0fb9b3.jpg

Non è che uno debba mettere in carica tutti i giorni! 

7 ore fa, qzndq3 ha scritto:

In molte c'è sempre molto vento che disperde fortunatamente le porcherie emesse in atmosfera dalle navi

A Piombino la puzza di cherosene ti si tatua nei polmoni. Sbarchi all'Elba e continui a sentirlo per ore. 

@tomminno no infatti, ma io la devo lasciar fuori quindi d' inverno si scarica lo stesso e poi siccome quando metterò i pannelli voglio abbondare, perchè quando sarà ora installerò una caldaia semi elettrica oppure non so qualcosa del genere sto valutando un pò tutto. poi abito in collina, d' inverno dopo le ore 15.00 del pomeriggio il sole è già tramontato.

19 minuti fa, tomminno ha scritto:

Ti chiedi mai quanto consumano le cisterne che portano i carburanti ai distributori? E le petroliere che portano i greggio alle raffinerie? 

Certo che sì, è un costo energetico considerevole, ed è da dividersi per enne mila pieni, come la dissipazione relativa alla distribuzione, Ma mentre per ogni pieno non c'è altro spreco energetico, c'è per ogni ricarica, il che abbassa l'efficienza del "sistema auto elettrica". 

 

20 minuti fa, tomminno ha scritto:

Oggi giornata velata, ad ora 17:42 prodotti 32kWh, 28 finiti in macchina. Mezzo pieno fatto.

Come ho scritto nel mio post replica a Jack, la percentuale di chi ha oggi, e temo tale rimarrà in futuro, un impianto fotovoltaico sufficiente a ricaricare le batterie di un'auto, è un epsilon piccolo a piacere sul totale, quindi la domanda su come venga prodotta l'energia elettrica e con quali efficienze rimane aperta.

Rispondo io: in Italia il 59% dell'energia elettrica prodotta proviene da impianti termoelettrici (in aumento), il 16% da idroelettrico (in calo) il resto da altre fonti rinnovabili con il fotovoltaico in crescita dello 0.4% anno su anno (Fonte Terna, dati 2021)

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