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1 ora fa, Paperinik2021 ha scritto:

Milano. Autonomia autostradale dichiarata da BMW: 285 km. Non basta.

Infatti, così infatti ho finito per ordinare il 4 Gran Coupè con il naftone che di libretto esce ibrido alla faccia dei blocchi :classic_cool:

  • Melius 1
4 ore fa, pino ha scritto:

Io son salito su una serie 4 coupè ed era molto bassa,a scendere ho fatto fatica.

Non è una Z4, probabilmente aveva il sedile regolato tutto giù, la serie4 (coupè e grancoupè) ha i sedili praticamente alla stessa altezza della serie3 (avute tutte, aziendali) in allestimento M il pianale è qualche cm più basso per  via della differente taratura delle sospensioni. 

4 ore fa, Paperinik2021 ha scritto:

La 4 Gran Coupé è 6 cm più alta della coupé 2 porte

I pianali che io ricordi sono alla stessa altezza, cambia l'altezza dell'auto.

 

 

Nota: parlo delle serie precedenti a quella attualmente in commercio.

5 minuti fa, deaf ear ha scritto:

Così mi dicono ma finchè non ho il sedere sul sedile di guida mi gratto....

Dai speriamo ti arrivi nei tempi stimati e goditela, è una gran bella auto! Se l'hai presa con il 6L godi anche di più! 

  • Thanks 1

@qzndq3 La 4 monta di serie i sedili sportivi coi fianchetti pneumatici regolabili,e il supporto lombare elettrico,sulla tre sono optional.

Li avevo sulla F30,ci son salito a Marzo per il tagliando,passando dalla 5 coi sedili standard alla 3 coi sedili sportivi l'altezza cambia,la 4 coupè ( due porte ) inoltre è disponibile a partire dall'allestimento Sport,ed è assettata.

Per scendere dalla Z4 6 anni fa quando ero in forma e stavo bene,ho dovuto attaccarmi con la mano sinistra sul tetto,tetto che attualmente è solo in tela,peccato era una 3.0 benz 6 cilindri con pochissimi chilometri,tagliandata e documentata,con garanzia della casa madre.

@deaf ear I crucchi han tanti difetti,ma sono seri.

Per la VW Up 180 giorni son diventati 100.

Aggiungo che al momento in oltre 20 anni in BMW ho fatto solo manutenzione ordinaria ( conc ) sgrat,sgrat.

  • Thanks 1

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