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Melius Club

Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.


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15 ore fa, Jack ha scritto:

la bestia che ho per figlio dice che è orrenda.

 

Mi trovo d'accordo con il giovane, soprattutto per quanto riguarda il frontale affetto dal consueto barocchismo Renault che fa invecchiare le auto del marchio nel giro di 2 anni, come da tradizione. 

La nuova R4 invece la trovo esteticamente inutile da ogni angolazione. Una 500L più quadrata.

2'700'000'000 $ di profitto nel trimestre. Ancora una volta. Margine risalito di oltre due punti a valori che le auto a vecchie energia non si sono mai neanche sognati, Toyota compresa. E non ha espresso nemmeno un decimo del potenziale ancora

Un bel vapore da inalazioni contro il catarro e le malattie respiratorie da idrocarburi incombusti

3 ore fa, Velvet ha scritto:

Negli ultimi anni Musk ci ha abituati a molto vaporware , vedremo se tutti questi condizionali si trasformeranno in qualcosa di concreto.

una delle interpretazioni di quel comunicato infatti e' : Model 2 a data da destinarsi.

Speriamo non sia l'ennesima fuffa il robotaxi ,mi piacerebbe vederlo prima possibile dentro Roma.

Addirittura si parla di produzione di massa nel 2026.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/10/24/tesla_model_2_cancellata_robotaxi_cybercab.html

 

Il 25% di quel profitto trimestrale esce fuori dai crediti normativi....

Cioè il denaro che Tesla incassa dalle altre case costruttrici che sono in ritardo nell'adeguare le emissioni della propria flotta.

https://greenmove.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/tesla-terzo-trimestre-record-batte-le-previsioni-e-il-margine-vola_132122.html

Normativa allucinante ma tant'e' esiste.

Fa parte di questo percorso verso l'elettrico fatto di sussidi a fondo perduto per far comprare queste auto e monte emissioni da rispettare prima dell'arrivo al fatidico 2035.

Rimane sempre un mistero come i costruttori tedeschi abbiano avuto la capacita' di ficcarsi in un INBUTO del genere.

E ci hanno ficcato tutti. @Velvet

 

 

Il 29/10/2024 at 10:11, mariovalvola ha scritto:

è un risvolto comico dell’agitazione del maniscalcato che morde il cuscino e paga pennivendoli per scrivere idiozie e facezie.

La quota di energia prodotta per via rinnovabile in Cina è aumentata in maniera drammatica e continuerà a farlo. Aggiungeranno anche uan caterva di nucleare di nuova generazione (che non mi piace ma non è certo chernobil) Confondere “il frattempo” con il domani è da polli. Si resta solo indietro pensando di essere arrivati. Se si studia non succede

@Jack Lasciamo perdere la tua abituale raffinatezza nel porti e aiutami a capire se puoi.

I cinesi, usano o non usano ancora il carbone?

Se consideriamo ragionevoli le richieste dell'Europa le emissioni di CO2 dovrebbero ridursi da subito per tutti non solo da domani.

Per ora, la domanda di carbone e il suo consumo non scendono.

https://italyforclimate.org/cina-il-gigante-delle-emissioni-e-davvero-a-un-bivio/

È irrilevante, ai fini dell'emissione di gas climalteranti, quanta energia elettrica producono con  rinnovabili o con il nucleare. Conta quanta CO2 emettono oggi. Non solo quella di domani. Capisco. Potrebbero emetterne molta di più ma, per ora, essendo loro tra i maggiori "produttori" di CO2, l'oggi conta moltissimo e conta  per tutti. 

Se queste emissioni aumentano o rimangono costanti, non sono virtuosi perché producono tanta energia elettrica in modo "virtuoso".

  • Melius 1

La Cina non ha problemi , ha gia' 56 reattori nucleari in funzione.

Punta a produrre piu' energia di Stati Uniti e Francia con l'atomo con l'obiettivo di bruciare meno carbone.

Per cui hanno gia' messo in cantiere 4 5 reattori anno che via via saranno ultimati.

Mi pare che nel 2019 ne avessero 42. Non ricordo i numeri precisi.

https://www.economymagazine.it/centrali-nucleari-quante-se-ne-costruiranno-in-cina/

Non hanno i nostri problemi.

Se serve energia si costruiscono reattori e buona notte al secchio.

I problemi saranno da noi, in particolare l'Italia dove sono a ragione osteggiati.

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