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3 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Ho come l'impressione che in un futuro neanche tanto lontano, SAIC si comprerà AUDI

ipotesi ventilata da qualche giornalista del mondo dell'auto.

Se accadesse sarebbe una cosa gravissima per l'immagine VW.

E' un azienda che produce utili , le male lingue potrebbero pensare sia un dazio da pagare alle aziende del governo cinese

per continuare a vendere sul loro mercato . Oltre ad avere favori e collaborazione tecnologica.

26 minuti fa, criMan ha scritto:

gli rimane Skoda che vende in Europa.

Che poi è l'unica che continua a proporre una gamma concreta senza tanti voli pindarici, uno stile sobrio e discreta scelta di motori.

Il resto lo possono dare al gatto. 

 

 

@ortcloud vabbè.

Se prendo un Toyota C-HR 1.8 e lo mando a gas ho una macchina che mi consuma meno di un elettrica senza il problema dei tempi di ricarica.. . 

Ma sono 2 cose diverse. 

Con il C-HR non ci fai la transizione verso emissioni Zero durante l'utilizzo della macchina. 

ennesimo taglio dei prezzi di Tesla per Model Y in Cina , in piu' viene offerto tasso 0% sul finanziamento.

In Italia la notizia verrebbe presa dai fan con molto fairplay dicendo che muskio e' un genio.

Sui canali youtube teslari e' capitato di sentire minkiate del genere.

In Cina no , ci sono video in cui la gente e' incaXXatissima nelle filiali Tesla perche' vogliono lo sconto ...

PURE LORO!!

ahahahah

4 ore fa, criMan ha scritto:

emissioni Zero

Che praticamente equivalgono al moto perpetuo o a quel mio compagno di università che pretendeva di sollevarsi con tutta la sedia facendo forza con le braccia ma tenendo le gambe alzate dal pavimento.

Il 28/11/2024 at 19:12, criMan ha scritto:

Il prima non interessa all'elettronauta :classic_biggrin:

C'è sempre un prima.

La filiera del petrolio è ben nota e sempre la stessa da decenni.

La filiera elettrica invece può essere molto variabile. 

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