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[Jack]

@Giu_seppe sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

[Giu_seppe]

3 ore fa, Jack ha scritto:

@Giu_seppe sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

Hai ragione, deve essere un giochetto, nelle pagine ufficiali BYD non c'è. 

[papàpaolo]

A proposito di BYD, proprio oggi ho visto qui a Roma, dove c'era una concessionaria storica della Volskwagen, largo Lanciani, stanno aprendo una concessionaria del marchio cinese, tempi che cambiano...

[Jack]

@papàpaolo 

estate 2024 Capitale delle Azzorre.

Non sfugge un angolo del pianeta.

 

[ediate]

@Jack

Il 29/01/2026 at 11:00, Jack ha scritto:

sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

No, Paolo, non credo. Quest auto è stata presentata in Australia - dice il commentatore - ed ha le stesse caratteristiche tecniche della Seal attuale. E' un consistente remake estetico, sia esterno - soprattutto - che interno. Motorizzazioni e batteria sono le stesse della  Seal attuale, trazione posteriore o AWD, con uno 0-100 Km/h, per quest'ultima, in 3,8 secondi identico ad ora. Non è una concept-car, né qualcosa creata artificialmente... mink, questi ci stanno andando giù di brutto proprio.

[tomminno]

Il 28/01/2026 at 20:42, Giu_seppe ha scritto:

non male

Esteticamente una bomba, sportiva, design molto aggressivo, anche se dietro fa tanto Mercedes.

Questi corrono come dannati anche nel design.

 

[Velvet]

24 minuti fa, tomminno ha scritto:

Questi corrono come dannati anche nel design.

I più strutturati hanno già centri in Europa e USA oltre a ricorrere molto a consulenze esterne.

Italdesign (ex Giugiaro) e Pininfarina invece se lo sono già accattate gli Indiani. 

 

Tempo 5 anni e dell'automotive italiano resterà solo Ferrari per ovvie ragioni, mentre in Europa resteranno solo i premium.

Per quanto ancora non lo so. 

 

[papàpaolo]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

Questi corrono come dannati anche nel design.

Per me è un fake...

Guardate dal minuto 5 le ruote dietro e lo sfondo

E tutta sta bellezza non ce la vedo, ma qui sono gusti...

 

[tomminno]

Il 31/01/2026 at 16:22, papàpaolo ha scritto:

Guardate dal minuto 5 le ruote dietro e lo sfondo

E tutta sta bellezza non ce la vedo, ma qui sono gusti...

Ci sono altri video, l'auto è praticamente identica, ora che l'abbiano fatta tutti uguale è difficile. 

Sicuramente il video in movimento è fake.

Quale sarebbe un'auto bella per te? 

 

[papàpaolo]

13 ore fa, tomminno ha scritto:

Quale sarebbe un'auto bella per te? 

Tendenzialmente non mi piacciono tutte le applicazioni che sembrano posticce, vedi ad esempio il retro di questa BYD che ha linee tondeggianti e poi si cerca di dargli "grinta" con quell'estrattore, cerchi esagerati, spoiler ecc.

Per me, anche se spesso ho letto critiche su di lei, preferisco la Model 3 di Tesla, linea pulita e filante senza fronzoli...

 

[criMan]

primissime foto della Toyota C-HR+ , iniziano ad arrivare agli autosaloni!

 

 

[eccheqqua]

40 minuti fa, criMan ha scritto:

primissime foto della Toyota C-HR+

Al primo impatto mi piace! Totalmente elettrica, ho letto. Sui 40.000 eurozzi, a salire.

[Jack]

3 ore fa, eccheqqua ha scritto:

Sui 40.000 eurozzi, a salire.

e tecnicamente anche indietro, sebbene gliela facciano i cinesi.

Mi aspettavo che Toyota potesse scalare facilmente la parte elettrica della sue tecnologia ibrida, invece pare proprio che A) non riesca o B) non le interessa salvo come onor di firma in attesa del massacro che farà con lo stato solido.

Vedremo.

Ora è come fu coi PC… in attesa del prossimo processore che verrà si continua a scrivere con la olivetti lettera, e pagando pure 😁

[criMan]

segnalo un cambio di rotta sul tipo di batteria adottata sul alcuni modelli da parte del gruppo VW.

Il restyling in arrivo della ID3 , si chiamera' ID3 neo, 

montera' come powertrain di accesso una batteria LFP e un motore depotenziato a 190cv.

Il primo modello pero' a montare questo aggiornamento sara' la "sorella " Ford Explorer. 

Anche questa in vendita nelle concessionarie tra poco.

 

 

[ediate]

12 minuti fa, criMan ha scritto:

Il restyling in arrivo della ID3 , si chiamera' ID3 neo, 

montera' come powertrain di accesso una batteria LFP e un motore depotenziato a 190cv.

Già presente sulla "sorella" appena presentata, la Cupra Born restilyng. A me interessa (la andrò a vedere/provare) la VZ, 326 Cv di pura performance. Se elettrica deve essere, deve essere una bomba, se no se la possono tenere... per di più, con gli aumenti annunciati da qualche distributore di energia, fare un pieno di KW mi costerà più di un pieno di benzina, per farci poi meno km... questa guerra deve portarci a riconsiderare molte cose, per me (purtroppo) elettrico in primis.