Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[PL-L1000]

4 ore fa, Jack ha scritto:

ho impiegato 3 post ad incorniciarlo 

Bastava seguire altre discussioni nel bar per inquadrarlo, sin da quando è comparso...ma capisco che certi schemi di pensiero possono non essere d'aiuto. 

[ediate]

Il 18/01/2026 at 16:54, criMan ha scritto:

Le stellantis EV vanno tutte nettamente meglio delle corrispondenti 1.2 3 cilindri puretech.

Beh, dobbiamo ammettere che non ci vuole molto. Anzi, pochissimo.

[Jack]

Ho appena finito di seguire la presentazione della nuova Volvo EX60. 
Spettacolo.
È davvero una game changer.

Peccato davvero che non so che fare di un’altra auto da famiglia. 
Probabile la prenda mia figlia grande in vista di “sviluppi futuri” 🤞
Fuori devo farci l’occhio. Dentro è esattamente come me la sarei fatta io per me stesso. Compreso il bowers & Wilkins da 28 Ap. 
Il sistema di gestione e computing è 5 anni avanti. E tanto altro

Astenersi i soliti scassa maroni con il tablet centrale: son già oltre 10 anni che Volvo i tasti girovaganti per l’abitacolo li buttati nel cesso 😁

 

 

[PL-L1000]

14 minuti fa, Jack ha scritto:

Volvo i tasti girovaganti per l’abitacolo li buttati nel cesso

Per forza: facci stare altrimenti ventotto altoparlanti. 

[Jack]

@PL-L1000 cavolo che battuta, ma come ti vengono 😅

[PL-L1000]

Per disperazione. 

[Giu_seppe]

Avremo anche l'elettrica per andare a funghi, speriamo che la mettano in produzione.

Dacia Hipster

 

[PL-L1000]

Bella!

Sembra un forno, o un frigorifero: in entrambi i casi perfetta per i funghi. 

[Amedeo.R.]

per fortuna è un concept perchè con quel coefficiente aerodinamico, serve per davvero uno di questi nel bagagliaio. 

 

 

 

 

 

[Giu_seppe]

Bello vedere che la gente si diverte con poco.

 

Però delle due l'una: o i progettisti della Dacia non capiscono nulla di aerodinamica, o certi commentatori da forum non capiscono un tubo di design.

[Amedeo.R.]

oppure non hai capito a cosa servono le concept car. 

 

p.s.

pensavo fosse una citycar ed invece microcar da meno di 3metri, 800kg di peso...nemmeno 200km di autonomia...

eh no con questa non ci vai e torni per fare i funghi, serve il generatore da portare dietro in effetti. 

[Giu_seppe]

5 minuti fa, Amedeo.R. ha scritto:

oppure non hai capito a cosa servono le concept car. 

Si sulle concept ho  delle lacune, i tromboni invece li conosco bene, é giusto lo strumento che suono nella banda del paese.

[Amedeo.R.]

non so se ridere o piangere: 

 

 

E secondo l'attuale CEO di Dacia, dovrebbe costare intorno ai 15 mila euro e meno di 160km reali di autonomia? 

 

Ma fanno sul serio? 

 

 

 

 

[PL-L1000]

@Giu_seppe, scusami, io volevo solo scherzare  ''appoggiandomi'' ad un argomento meno grave della media dei mostruosi accadimenti che caratterizzano questi tempi...per alleggerire.

Avrai notato, spero, che mi esprimo solo sull' estetica e sui limiti più evidenti dei furgoni e panzerwagen che proponete, e non sulle altre qualità tecniche. 

Possibile che oggi non si riesca ad uscire dalla solita polarizzazione, per cui tutto è bianco o nero, anche riguardo argomenti, mi si perdoni, più ''leggeri''?

 

[Giu_seppe]

11 minuti fa, Amedeo.R. ha scritto:

meno di 160km reali di autonomia?

Per andare per funghi bastano ed avanzano.

La Dacia in Europa va forte e le auto le sanno fare e le sanno vendere. Almeno su questo siamo d'accordo,  credo.