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Problemi thorens TD 124 nuovi


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13 ore fa, lucaz78 ha scritto:

Non è che per caso hai spostato il giradischi e quel funghetto è uscito dalla sede?

No, non è stato spostato.

Già che hai le mani in pasta, sapresti dirmi che dimensioni hanno le molle ed i relativi segel?

Ancora non ho chiamato Luchetti.... in giornata penso di farlo (se riesco, visto che è abbastanza incasinata.....)

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59 minuti fa, mchiorri ha scritto:

sapresti dirmi che dimensioni hanno le molle ed i relativi segel

Non lo so,io non ho messo le molle. Sul 184 ho i gommini singoli, e sul 135 sto mettendo le torrette lunghe con i gommini doppi. I seeger e le rondelle dovrebbero essere gli stessi che usi per i gommini. Sul sito hanze puoi vederle, me non ci sono misure. 

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20 minuti fa, martin logan ha scritto:

Non ne ho idea, sono molle coniche, ho comprato il kit e l'ho montato su un TD 135 mkII.

I seeger e le rondelle rosse erano nel kit, i perni sono quelli originali.

 

grazie. Ho un dubbio..... ma le torrette si son rialzate? Perchè se guardi la foto che ho postato, sembrerebbero più basse senza spazio per le molle.

Ed ho la versione MK2 con le torrette più lunghe

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@gullaz No, il mio è un mk2 originale e dovrebbe avere di sè le torrette lunghe. Non le ho cambiate.

Il mio dubbio è confrontando l'immagine che ho postato e quella postata da @martin logansembra che non ci sia spazio per le molle. 

guarda anche questo video degli olandesi: 

 

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La foto ad inizio thread è anche secondo me con le torrette normali e i classici funghetti.

Se avessi le torrette lunghe (ovvero il kit mk2) ci sarebbero doppi funghetti, 3 montati normalmente, e altri 3 montati sopra i primi, con l'anello (se fossero in gel) rivolto verso il basso. 

Solo in questo caso puoi sostituire i doppi funghetti con le molle.

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@gullaz ho capito cosa intendi, la foto l'ho presa in rete..... No il mio, che ha un  n° di serie alto 88.0000 ed è mk2 di nascita, si presenta (intendo la sporgenza delle torrette) come quello della foto....

Allora non mi resta che aprirlo e farci una foto: l'altro giorno non ho pensato di fotografarlo; se riesco oggi pomeriggio lo faccio.

@lucaz78 ho capito....

Grazie delle risposte

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martin logan

Sopra alla matricola non è indicata la versione uno o due ? Sul mio c'è ... boh. 

Avevo sentito che basta guardare il colore del telaio, se è verniciato in tinta panna = mk I, se è grigio è il due. 

La foto di apertura è beige, quindi un MKI mentre nel filmato preso da youtube è grigio, quindi MKII.

IMG_7838.JPG

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Per chiarezza..... oggi son riuscito ad aprire il TD124/II ed allego alcune foto.

Chiedo, prima di sentire Luchetti, è possibile sulla base delle foto sostituire i funghetti con le molle olandesi?

In sub ordine come è possibile che il funghetto di  sx abbia perso la capacità di sorreggere il motore facendo toccare la puleggia sul telaio?

Chi sa parli e chi non sa taccia:classic_laugh:

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2 ore fa, mchiorri ha scritto:

è possibile sulla base delle foto sostituire i funghetti con le molle olandesi?

secondo me si, come vedi ci sono i funghetti doppi, uno montato a telaio e un'altro sopra, quindi hai le torrette lunghe.

Almeno a me vedendo le foto sembra essere cosi.

 

2 ore fa, mchiorri ha scritto:

come è possibile che il funghetto di  sx abbia perso la capacità di sorreggere il motore facendo toccare la puleggia sul telaio?

questo non lo so.

unica stranezza che noto, è che il tuo MK2 è di colore beige, invece che grigio come tutti gli mk2 che ho visto. Lo hai fatto riverniciare?

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