Cambio manuale o automatico

[Fazer802]

Mah. Io ero scettico sul cambio automatico. Comprato la Volvo XC60 nel 2017 col cambio automatico a 8 rapporti. Ottimo, non si sente praticamente la cambiata. Però non avrei remore a tornare al manuale. Un po' mi manca gestire la cambiata 

[papàpaolo]

17 minuti fa, Progressive ha scritto:

traffico cittadino

Questo è il terreno d'elezione per l'automatico, in tutti gli altri casi la scelta può essere soggettiva,  in una gita fuori porta su strade ricche di curve un buon manuale è divertente indubbiamente ma poi bisogna vedere anche il tipo di auto, su alcune il manuale è proprio fuori luogo...

C'è da considerare che le auto attuali hanno peso, coppia e potenza ben diverse da quelle di qualche anno fa, un automatico a 7/8 rapporti sfrutta meglio il motore riuscendo a farlo andare nel range di giri ottimale...

[papàpaolo]

12 minuti fa, Fazer802 ha scritto:

Volvo XC60 nel 2017

Ecco, questa col manuale non ce la vedrei proprio...

[Jack]

Non conosco nessuno che passato ad un automatico moderno abbia voluto tornare indietro. È assurdo. 

In città poi è abissale la differenza

[Kouros]

20 anni fa dopo una vita di manuale e un bel numero di auto sportive dalla Golf gti alla Porsche 911 ho acquistato per curiosità una Smart , da quel momento non ho più  voluto nessun'altra macchina.

Ora ho una Smart Brabus con tripla funzione : completamente automatica ,sequenziale con la leva e sequenziale al volante con palette.

In un mondo castrante per le auto con auto velox , dissuasori di velocità ovunque e traffico non capisco come ci sia qualcuno che possa volere ancora il cambio manuale (così come le auto sportive).

MA se mi si dicesse di tornare agli anni 80 , ovvero con limiti di velocità esistenti ma non rispettati e una libertà quasi assoluta di godere dell'automobile rivorrei probabilmente un'auto con cambio manuale .

 

 

[qzndq3]

1 ora fa, Progressive ha scritto:

parliamo del pratico, sulla guida di tutti i giorni, traffico cittadino, gite fuori porta domenicali, insomma di auto normali da guidare a 360°

Il cambio automatico non ha pari non solo nel traffico cittadino, ma anche in coda in statale o in autostrada.

Solo nei tornanti in montagna il cambio manuale dà un po' più soddisfazione e (forse) per chi ha piede sensibile, facilita negli spunti con la neve per via della possibilità di giocare con la frizione 

[qzndq3]

3 ore fa, LaVoceElettrica ha scritto:

Riguardo all'abituarsi, li vedi subito quelli che non ci hanno ancora fato il piede: luci di stop accese ogni 3x2.

Ma poi passa quasi a tutti.

oppure non hanno la funzione "hold"

[Progressive]

Oltre al cambio automatico, sto valutando anche l'ibrido dato che l'accoppiata sembra ben apprezzata da molti.

[Progressive]

1 ora fa, Fazer802 ha scritto:

un po' mi manca gestire la cambiata 

Magari con un bel cambio giapponese? 😁 

 

[audio2]

un' auto decente con un cambio decente, automatico tutta la vita. forse consuma di più, ma risparmi con altri componenti e in salute.

[Fazer802]

@Progressive i cambi giapponesi sono eccezionali. 

[Membro_0022]

6 ore fa, Progressive ha scritto:

Siete di quello che al cambio manuale non sanno rinunciare? Parliamone a 360°.

5 anni fa ero convinto di esserlo. Poi ho preso un'auto con l'automatico a 8 rapporti ZF, tre programmi e possibilità di operare in modalità manuale sequenziale. 

Ogni tanto mi manca un po' lo "smanettare", ma dal punto di vista del funzionamento è ineccepibile: sembra quasi che legga nel pensiero per come cambia praticamente quando lo farei io.

Lo metto in manuale in tre occasioni: quando sta facendo la pulizia del DPF altrimenti sarebbe impossibile portare il motore sui 2000 giri come consigliato, quando mi viene voglia di "comandare io", e - ma realmente sarà capitato mezza dozzina di volte in 5 anni - se fa scendere troppo di giri il motore in modalità eco + salita. 

In modalità sport su strade di montagna è fantastico, sembra che lo abbiano programmato per dare il meglio in tale situazione. In coda e nel traffico, è semplicemente una gioia per il ginocchio sinistro.

All'inizio ero dubbioso, mi chiedevo se avevo fatto bene o no a prendere quella macchina, ero quasi convinto di no. Ma qualcuno ha detto che solo gli stupidi non cambiano mai idea.

[Membro_0022]

5 minuti fa, audio2 ha scritto:

forse consuma di più,

Una volta, quando c'erano i vecchi cambi automatici solo meccanici e a 3-4 rapporti, era così.

I moderni cambi a gestione computerizzata pieni di sensori (si interfacciano con la centralina che controlla il motore, sanno in ogni momento giri, coppia, consumi, pendenza della strada, etc.. analizzano persino quanto e con che rapidità premi l'acceleratore per capire se è il caso di scalare rapidamente un paio di marce perchè stai chiedendo ripresa) e 8-9 rapporti tengono sempre il motore nel range di massima efficienza, consuma meno con l'automatico che col manuale.

 

[Progressive]

2 ore fa, Kouros ha scritto:

Ora ho una Smart Brabus

Sarebbe?

[Kouros]

@Progressive Questa è cabrio, la mia no, ma è lei.

Sarebbe una Smart elaborata dall'elaboratore ufficiale Mercedes. Per lei ho eliminato ogni altra auto