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Vecchiette da salvare (non ancora d'epoca)


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  • 2 settimane dopo...

Io stando a Roma, ho (come tanti altri) il problema di un'auto che possa girare senza limitazioni. Ho una Volvo C30 Euro5 che ancora per un pò potrà girare e che non voglio minimamente rottamare (è tenuta in modo maniacale... e con l'impiantino hi-fi che è costato un bel pò), però un pò sarà la nostalgia delle auto di quando ero pischello, un pò sarà che oggi c'è un pò di confusione su quelle che saranno le auto del futuro, sto guardando con attenzione a qualche auto degli anni '90, magari quasi storiche, con costi di gestione bassi, da poter usare a GPL quando ci saranno i blocchi del traffico.

Ho puntato alcune giapponesine, ma non solo (in ordine di preferenza):

  1. Honda Civic serie EG (quella dal 1992 al 1995), 1.5 da 90cv o 1.6 da 125cv). No la VTEC (magari!) perchè ha prezzi proibitivi
  2. Ford SportKa
  3. Toyota Celica serie T180 (quella dal 1989 al 1993), mi va benissimo la 1.6

Per carità ce ne sono una marea (no la Marea no!!! 😂) di auto anni '90 che salverei, macchine belle e soprattutto CON UN'ANIMA! Oggi mi sembrano tutte uguali, non solo come estetica, ma come guida proprio... un piattume!

Ho anche una Opel Frontera del 2001 (che di Opel non ha nulla, è una Isuzu rimarchiata), che mi regala tante emozioni in strada, ma soprattutto in fuoristrada (alla faccia di chi ne parla male! 😝). Ovviamente la Frontera non può girare in città, ma io lavoro poco fuori Roma e abito fuori dalla fascia verde, quindi per ora posso usarla abbastanza tranquillamente. 

 

 

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Mercedes classe c 220 cdi sw...w 203...ce l ha mio padre ma ormai la uso sempre io..del 2006 ha 80000 km...modello avantgarde con interni misto pelle e partricolare radica nera, curatissimi...la comprate con un pezzo di pane e  e per me ha una linea sempre moderna ma sportiva e sfruttabilissima visto la dimensione.

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se fosse rimasto il vincolo dei 20 anni per le storiche, visto i prezzi una sl si poteva anche pensare di fare la mattata

ma altri 10 anni di bolli e balzelli fanno scappare la poesia.

 

lo scorso anno ho preso una vecchia aprilia tuareg rally 125 del 1992 messa molto bene, ci ho fatto 200 km perchè poi ho dovuto fare un intervento e non l ho piu usata, tra bollo 2020 e bollo 2021 mi è costata 115 euro , di benzina ce ne avrò messi 30....  adesso devo fargli la revisione. insomma mi costerà piu di spese fisse che benzina e olio per quel poco che la userò

 

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@solitario anche io risiedo in lombardia. per essere esente da bollo deve comunque essere iscritta al registro storico e la mia in effetti lo è ma devi anche essere iscritto ad un club associato alla FMI. nel mio caso la tessera del club costa all incirca come il bollo della moto quindi non avrei convenienza

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magnifica. 2.5turbo 5 cilindri. Tenuta 11 anni... sulla neve (per me conta) era un gatto, come avesse i cingoli. E dentro un po’ meno lussuosa di una tedesca pari livello ma solida come roccia. Sedili vabbeh sedili volvo sono un campionato a parte

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@Jack Io amo le Volvo da quando sono bambino... e da "bambino abbastanza grande", mi sono regalato 4 anni fa una C30 che mi aveva sempre affascinato. Presa usata, oggi ha quasi 9 anni e sembra ancora nuova. Io la sto tenendo bene, ma anche l'ex proprietario l'ha tenuta immacolata. Ha solo 136000 km.

Vista la casa in montagna, la passione per lo sci e il fuoristrada, per un off-road leggero una bella V70 CrossCountry mi piacerebbe proprio. Ogni tanto ci penso... ☺️ 

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8 minuti fa, J-Kay ha scritto:

Vista la casa in montagna, la passione per lo sci e il fuoristrada, per un off-road leggero una bella V70 CrossCountry mi piacerebbe proprio. Ogni tanto ci penso... ☺️ 

La versione successiva a quella della foto la trovi ad ottimi prezzi e con uno sviluppo ultra quindicinale delle piattaforme di quella generazione. 
Faresti un’affarone. Un’auto di una poliedricità unica. Può essere un’utilitaria, un’auto di lusso, un’auto da carico, o da lunghi viaggi. Le ultime si trovavano anche euro 6. 
La nuova generazione è migliore ma ha dei costi in diversi casi assurdi. Io comunque in 25 anni di volvo ho fatto solo tagliandi o sostituito (es ammortizzatori ) solo cose che ho voluto cambiare io. Rotture ZERO

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