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Costo ricambi insostenibile


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32 minuti fa, Velvet ha scritto:

La model 3 ad esempio è brutta come la paura ma ne vendono a pacchi, e giustamente. 

 

Concordo, é davvero brutta! Ed il televisore nel bel mezzo del cruscotto é osceno, non a caso si trovano display/strumentini after market da posizionare davanti al guidatore.

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1 ora fa, Velvet ha scritto:

Questo anche no.

Rispetto agli standard odierni si. 

Ti invito a dare colpi di nocca sulla carrozzeria della Yaris attualmente in vendita. 

Meglio puma e VW. 

La polo attuale con 22000 scontati viene via.  20.000 una Yaris. 

Prezzi comunque alti. 

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20 minuti fa, criMan ha scritto:

La polo attuale con 22000 scontati viene via

"A partire da" e con finanziamento pressoché obbligatorio, quindi finisce che la paghi 25 abbondanti.

 

Se ci metti sopra due optional o vuoi un allestimento men che basilare superi in un colpo i 25K netti. Le versioni top superano i 30K (per una supposta di utilitaria che in 4 fai fatica a starci).

 

Se a voi par normale pagare una lattina (neanche elettrica) di un marchio internazionalpopolare quelle cifre vuol dire che io ho un concetto del denaro vagamente demodè...

 

Poi ti cocciano i fari e partono 1500 euro, ti salta la batteria S&S e sono 250 euro, fai il tagliando (da mamma VW perchè detiene il segreto della tecnologia aerospaziale che fa muovere il macinino avanti e indietro) e ti pelano 500 euro.

Ma siete sicuri-sicuri sia normale?

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1 minuto fa, pino ha scritto:

VW non ti obbliga a fare i finanziamenti.

Nessuno ti obbliga a fare finanziamenti. Quando vai a comprare oggi però lo sconto è subordinato al finanziamento nella stragrande maggioranza se non totalità dei casi. A meno che tu non ti accontenti di un'auto già presente sul piazzale, del colore che c'è e con la dotazione che ha.

 

2 minuti fa, pino ha scritto:

Lo S&S è disinseribile dopo l'avvio.

Ma cosa c'entra? La batteria resta specifica per S&S e costa quasi il doppio di una batteria standard. Quando dopo tot anni muore la devi sostituire con una S&S.

 

Ma ripeto, se a voi pare normale pagare una macchinetta del piffero 25k (è e resta una piccola utilitaria) di un marchio tutto fuorché premium, vuol dire che sono io fuori dal mondo.

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Non si è obbligati ad acquistare un'auto se npn piace,non c'è la canna della pistola alla tempia.

Nel range di prezzo della Model 3,che come molti hanno scritto non è un'auto universale per tanti motivi,vi sono tanti modelli e tipologie di auto ibride e termiche.

 

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7 minuti fa, pino ha scritto:

Questo è il mondo reale

Prendo atto, per carità.

Infatti oggi io mai mi sognerei di tirar fuori 25k per una Polo nuova. Ma che scherziamo?  :classic_biggrin:

 

Poi ciascuno è libero di fare ciò che vuole col proprio denaro, questo è indiscutibile. 

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2 ore fa, Velvet ha scritto:

La model 3 ad esempio è brutta come la paura

Mi sembra eccessivo e comunque si sa che la bellezza è soggettiva, le Tesla in generale hanno una linea molto pulita, certo non faranno gridare al miracolo però ad esempio io le preferisco a molte tedesche piene di orpelli, cromature, scarichi finti. prese d'aria posticce ecc. 

  • Melius 1
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