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Melius Club

il motore spettacolare della CX 60 3.3 diesel


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1 ora fa, audio2 ha scritto:

la foto qua sotto è del 1917, ma poi andò diversamente

Con l'efficienza che potevano avere batterie e i motori del 1917, non ho dubbi.

Quelle "cose" avranno avuto 20Km di autonomia ad essere ottimisti.

Ci hanno provato anche nel 1941 a fare un'elettrica "autarchica": tre ruote, due posti, carrozzeria aerodinamica, 100Km di autonomia dichiarati nel filmato (vabbè...). Per l'uso cittadino non sarebbe stata mica malaccio, ma anche questa restò prototipo.

 

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22 ore fa, audio2 ha scritto:

dalle parti mie con 50 mila ci comperi un appartamento tenuto bene

ok ma un auto cosí è ben meglio di un appartamento in un paesino del vicentino eh.

Se uno ci passa 30-40 mila km anno sopra il livello di confort e prestazioni non è che conti meno di dove vive quando è fermo. 

Ovvio che se uno ci va a prendere lo spritz e fare la spesa a 5 km basta anche - avanza pure - un buona utilitaria. Io qua in giro amo tantissimo usare la Panda 2.

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@gorillone  Basterebbe montare quello splendido motore su una vettura più piccola, una berlina, ad esempio. Ma oggi, si vedono (e vendono) solo i SUV... Perfino Porsche (prima) e Ferrari si sono convertiti a questi obbrobri tecnici ed estetici... le bellissime auto di una volta sono, oggi, un pallido ricordo. Tutti con i furgoni.

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