Progressive Inviato 26 Giugno 2023 Inviato 26 Giugno 2023 @qzndq3 hai ragione, trattasi di un 3 cilindri. Avevo fatto anche la foto al motore ma non si riesce a capire.
ortcloud Inviato 27 Giugno 2023 Inviato 27 Giugno 2023 Ho avuto una delle prime picanto a GPLal'epoca 4 cilindri: il problema è per i ricambi più facili da ottenere se Hyundai. Lo sterzo elettrico come ricambio veniva 2500 € ben superiore al costo dell'auto che ho dovuto dare indietro perché improponibile la sostituzione Attenzione al GPL che rovina i catalizzatori rendendo impossibile superare la revisione biennale e non credo sia possibile trovare un commerciale di Kia.
ortcloud Inviato 27 Giugno 2023 Inviato 27 Giugno 2023 La differenza di spesa tra una Panda a GPLe una Swift ibrida é di 1 € ogni 100 Km a favore dalla Panda a GPL con filtro aria Sprintfilter che aiuta i consumi
Jack Inviato 28 Giugno 2023 Inviato 28 Giugno 2023 12600€ sto biroccio?! devo alzare il prezzo della 500X di mia moglie. 15K sono niente in confronto. Ma veramente paghereste 12600€ sto robo? io pensavo si potesse vendere a 5000 massimo
Progressive Inviato 28 Giugno 2023 Inviato 28 Giugno 2023 7 minuti fa, Jack ha scritto: 12600€ sto biroccio?! C'era anche in vendita una Smart ForFour 1.0 passion twinamic 71cv anno 2016, 84.000 km a 14.000 euro, anche una Twingo con tetto panoramico costava uguale ma non ricordo i particolari di questa. Insomma le city car non te le regalano, anche il segmento A costa.
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