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Troppo bella.....McIntosh corre a Le Mans


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cactus_atomo

@GFF1972 va piacere che abbia vinto la ferrari, per me nulla cambiava se sull0alettone ci fosse stato un altro marchio anche di un altro settore commerciale. ha vinto la machina ed il pilota, non le scritte apposte sulle fiancate

ps per il made in italy sarebbe stato meglio avere sonus faber

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34 minuti fa, vignotra ha scritto:

E subito dietro la “nostra “ Ferrari McIntosh 

In realtà no.

La “vostra” Ferrari McIntosh e’ una 488 ed è stata iscritta da un Team tedesco in un’altra categoria, quelle riservata alle vetture GT.

E’ di livello prestazionale globalmente inferiore sia alla classe regina (ove ha vinto la meravigliosa Ferrari 499 dell’equipaggio con Giovinazzi, dopo la pole della vettura gemella di Antonio Fuoco di ieri…), sia alla classe LMP2.

Subito dietro alla Ferrari 499, si sono classificate una Toyota e poi una Cadillac (best sound of the event grazie al suo V8 aspirato…).

 

La Ferrari McIntosh si è invece classificata 36esima assoluta (e se non ricordo male ottava nella sua categoria).

 

 

 

 


 

 

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49 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

dietro la ferrari McIntosh? ma allora è vero che i mc sono lenti :classic_biggrin:

Faccio presenti per i non conoscitori, che a Le Mans, corrono insieme auto di categorie diverse. La Ferrari che ha vinto è l 499P, è stata costruita appositamente per questa gara, poi ci sono quelle di derivazione stradale modificate ovvero le 488GTE tra cui la nostra Ferrari/McIntosh. 
Precisato questo, trovo la livrea con i i VuMeter, posizionata sui parafanghi posteriormente laterali,  fighissima, ad accentuare l’immagine di potenza dell’auto e del marchio McIntosh. A dire il vero, questa livrea, esiste anche sulla BMW. 

IMG_1847.jpeg

  • Melius 1
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48 minuti fa, GFF1972 ha scritto:

Certo, ma se indovini la pubblicità sulla macchia vincente per il brand è perfetto! E McIntosh e Sonus Faber hanno indovinato …

Non credo vi sia nesso alcuno fra la vittoria della 499 ufficiale ed il piazzamento della 488 McIntosh privata a livello di “pubblicità”.
Come ho scritto sopra sono categorie diverse.

Una bella cosa che potranno fare sarà ad esempio un Tour della vettura, magari in co-marketing con i distributori per veicolare l’hi end nel dorato mondo del motorsport…con un bel bilico hospitality espandibile che faccia “toccare” ed “ascoltare” i prodotti.

Un gentleman che spende 40 K in un fine settimana potrebbe apprezzare molto il “lusso” evocato da McIntosh e Sonus Faber.

Sarebbe un “customer profile” assolutamente in linea…

 

 

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