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Cambio pneumatici


LUIGI64

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Il mio ex socio che era un maniaco degli pneumatici li acquistava di prima scelta, dovevano essere stati prodotti da poche settimane ed di unico lotto di produzione, sapeva quali codici guardare,  li metteva in un sacco nero e li montava la stagione successiva, si può??!!!…

Ahhh dimenticavo, ogni 15.000 km li faceva girare e bilanciare.

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45 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Chiedi che siano state prodotte tutte nello stesso stabilimento e possibilmente di recente nell'arco di poche settimane.

Dici che è una richiesta che si può fare...non è che mi prende per un maniaco...:classic_biggrin::classic_tongue:

Comunque le premium contact 7 sono recenti, mi pare

 

Screenshot_2023-07-18-14-57-23-21_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

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@LUIGI64

le sportcontact dovresti paragonarle con le Pzero.

le P7 sono gomme da turismo. 
con le Continental che hai scelto avrai più tenuta di strada sia su asciutto che su bagnato, ma minore confort di marcia e soprattutto minore durata rispetto alle P7. 
Io sono fissato con i prodotti tedeschi e quando avevo le Continental invernali ero contentissimo. Poi ho montato le Pirelli Winter2 e devo dire che vanno addirittura meglio delle tedesche oltre ad avere una spalla esteticamente più bella. 
adesso sulla nuova auto mi hanno rifilato dalla fabbrica delle ecocontact 6. Scandalose. brutte esteticamente e con effetto saponetta. 
questa la mia esperienza, ma su auto diverse e soprattutto aspettative e guida diversa dalla mia, probabilmente i giudizi potrebbero cambiare. 

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Parliamo delle premium non delle sport di Continental

Sul confort di guida, credo tu abbia ragione, è uno dei pregi delle P7, per la durata maggiore invece nutro qualche dubbio

Le Eco, non dovrebbero essere granché...

Come accennato all'inizio, i test di chilometraggio sono estremamente rari e siamo lieti che Auto Bild abbia deciso di eseguirli per tutti i 20 pneumatici che sono arrivati al secondo round. Il Pilot Sport 5 è arrivato 2° nel test del chilometraggio con un chilometraggio previsto di 55.600 KM, che è superiore al 3° posto di 51.600 KM raggiunto dal PremiumContact 7. migliore della categoria frenata sul bagnato e valutazioni del chilometraggio. Solo la Eagle F1 Asymmetric 6 di Goodyear li ha battuti entrambi nella corona del chilometraggio con un impressionante chilometraggio previsto di 63.200 KM.

Niente male per le Continental

https://toptirereview.com/continental-premiumcontact-7-vs-michelin-pilot-sport-5/#Wear

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2 ore fa, LUIGI64 ha scritto:

Solo la Eagle F1 Asymmetric 6 di Goodyear li ha battuti entrambi nella corona del chilometraggio con un impressionante chilometraggio previsto di 63.200 KM.

Nell'uso normale, dopo 20K Km le anteriori dell'auto di mia moglie sono al 50%, le posteriori al 70% circa, direi che ruotandole si arriva a 40K Km senza difficoltà. Il che nel suo caso significa 3 anni, che va più che bene (sempre se non taglia un copertone contro un marciapiede)

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12 ore fa, LUIGI64 ha scritto:

lo sterzo si è alleggerito parecchio, sembra quasi faccia gioco dx/sx

Che dite è normale, o c'è da rivedere convergenza...

Do per scontato che dopo il montaggio delle gomme nuove è già stata fatta la convergenza, quindi al momento ti consiglio di farci un migliaio di chilometri per far assestare il tutto, poi se avverti ancora gioco la riporti dal gommista che ha ti ha fatto il lavoro e gliene parli.

P.S. dimenticavo, alcuni gommisti tendono a gonfiare troppo le gomme, assicurati che la pressione sia quella indicata per la tua auto.

  • Thanks 1
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