Parliamo di auto elettriche

[karnak]

2 ore fa, pino ha scritto:

Quando l'elettrica sarà diffusa,diventerà meno costosa da acquistare,ma meno conveniente da utilizzare .

Il nostro stato è fortemente indebitato,e il grosso dell'energia elettrica,al momento viene acquistata.

Intanto girare in elettrico costa poco e se fai bene i conti, ancora meno. Da fine Gennaio ad oggi, ho percorso 11 mila km e sono quasi sempre stato nella flat di Enel X da 45 Euro al mese. Un paio di mesi ho sforato di 15 Euro e uno di 60, ma ho fatto una marea di km. Ti ricordo il bollo a zero e l'assicurazione a meno del 50%. Non ho cambiato l' olio.

L'elettricità viene acquistata in buona parte dall' estero, ma tanta viene prodotta qui e il potenziale di produzione è davvero notevole, basta solo crederci a continuare a mettere pannelli, pale eoliche, eccetera. A differenza del petrolio, che puoi trivellare dove ti pare, ma non ne abbiamo e quello va acquistato tutto.

In ogni caso, Von Der Layen ha tracciato la strada : https://www.ansa.it/ansa2030/notizie/green_blue/2021/06/01/parte-green-week-ue-von-der-leyen-zero-inquinamento-a-2050_7261d48b-2e8f-4e60-8288-f81e8d054c41.html

Poi, se fra trenta anni l' elettricità dovesse essere tassata, dovessero mettere un superbollo,  o dovessero fare qualunque porcheria, di cosa vi preoccupate? La patente, in maggioranza, ve la rinnovano ( ce la rinnovano ) già ogni 5 anni perchè siete ( siamo ) già mezzi rincoglioniti  per la motorizzazione. Qual'è il problema? Vi preoccupate di quando avrete 85 anni? Magari ci sarà già il teletrasporto, che problema c'è? Anche se vi si mischiano un po le cellule delle varie parti anatomiche, non patirete. Viviamoci l' oggi, che del domani non vi è certezza.

2 ore fa, criMan ha scritto:

Poi si vedra'.

Appunto.

3 ore fa, criMan ha scritto:

Secondo me l'elettrico oggi e' gia' un prodotto maturo, che migliorera' ancora tanto negli anni.

E' così. E l'avvento delle colonnine in autostrada ( secondo me una delle più grosse mancanze della mobilità elettrica fino ad ora, ma ora la direttiva europea c'è e devono applicarla. Enel X si sta muovendo velocemente in questo senso ) velocizzerà di molto il processo. Oggi mi son sparato quasi 350 km. Stamattina una sosta di mezz'ora, che ero quasi a terra avendo dimenticato il cavo per la ricarica domestica al mare. Stasera rabbocco di 20 minuti, sempre alla 50 kw, mentre mi bevevo un aperitivo prima di andare a cena. Ho la batteria a 3/4 e la giornata di domani coperta.  Per i grandi viaggiatori, Duferco ha una flat da 300 kw a 65 Euro : 300 diviso una media di 12/13 kw per 100 km, fanno 2300 km di percorrenza, ma se siete animali come me, magari ne fate 1900/2000. A 65 Euro? Se ve ne servono il doppio, fate una seconda flat intestata a vostra moglie e con 130 Euro avete 4 mila km . Di cosa stiamo parlando, che con l' X2 130 Euro di gasolio ce ne faccio 1200/1300?

[stefanino]

15 ore fa, qzndq3 ha scritto:

è uno dei peggiori gas serra

detta cosi e in quella discussione sembra che l'uso del metano determini una maggiore emissione di gas serra essendo invece vero il contario

 

[qzndq3]

@stefanino Scritto nel mio post di fine Marzo invece mi sembra fosse chiaro che non mi stavo riferendo alle emissioni post combustione.  Come mi pare fosse chiaro io non fossi d'accordo con i regolamenti condominiali che vietano di posteggiare le auto a metano sotto il livello stradale in presenza di adeguata aerazione.

Ad ogni modo credo alla fine ci si sia capiti.

[stefanino]

10 ore fa, karnak ha scritto:

Oggi mi son sparato quasi 350 km. Stamattina una sosta di mezz'ora, che ero quasi a terra avendo dimenticato il cavo per la ricarica domestica al mare. Stasera rabbocco di 20 minuti, sempre alla 50 kw, mentre mi bevevo un aperitivo prima di andare a cena.

letta cosi non e' gran biglietto da visita per l'auto elettrica

chiunque a una pompa di carburante arriva vuoto completamente e in 5 minuti 5 e' pronto con una autonomia che puo ballare tra 700 e i 1000Km.

 

[cowboy]

Lo dico per scherzo ma la cosa ha un pochino di verità, tutti quelli che si fermano a ricaricare fanno una pausa caffè, panino, birra, pranzo, cena, aperitivo ecc ecc, quello che si risparmia lo si spende poi al bar..... 😅

[ilbetti]

Il 9/7/2021 at 23:23, pino ha scritto:

Al momento percorre circa 4500 km l'anno,

Confermo che con quelle percorrenze se urbane l' alternativa migliore è una buona bicicletta . magari con pedalata assistita,ma bici. ( o cargo bike se la si usa per fare la spesa...)

La mia bici da città ( e abito in una cittadina di 35.000 abitanti, non una vera città...) lo scorso anno ha fatto 4500km... usata solo per spesa, commissioni, uscita serale...

[pino]

@ilbetti Poi un bel giorno di nebbia 'ti stirano', ed il risparmio è garantito.

Negli orari di lavoro attorno ai siti industriali ci si muove in auto.

Acqua, neve,sole ed in pianura padana nebbia.

Con la bici prima si guarda il tempo poi si decide se uscire o meno.

Ma il lavoro non aspetta.

Io questa mattina ho percorso 8 km a piedi,tra paese e strade di campagna,ma non andrei mai al lavoro  in bicicletta su una statale senza ciclabile iper trafficata.

Senza ciclabili, è solo questione di tempo,quando meno te lo aspetti se va bene ti ritrovi in un fosso,altrimenti ti portano via in elicottero.

[ilbetti]

@pino ...purtroppo è vero...  ma qui, nelle Marche è possibile usarla nel modo che ho detto...

Spesso vengo a lavorare in laboratorio in bici.... sono 13.5km andare e altrettanti tornare....però ho strade secondarie e poco trafficate...questo è vero...

 

( ..purtroppo ho frequentato per anni la scandinavia...e l' uso della bici mi è entrato "dentro". Uso della bici da ciclista urbano, no agonistico e che qui da noi non è minimamente compreso... meteo compreso...)

[karnak]

5 ore fa, stefanino ha scritto:

letta cosi non e' gran biglietto da visita per l'auto elettrica

Bho, a parte che io non devo distribuire il biglietto da visita dell' auto elettrica, ma forse ti è sfuggita una cosa : 50 minuti alla colonnina in totale, ma ci sono arrivato al mattino quasi scarico e ieri sera sono tornato a casa con la batteria al 75%, circa 230/250 km di autonomia residua. In mezzo ci sono i 350 km fatti . Certo che sul piano della velocità di rifornimento il paragone con benzina e diesel è improponibile. Salvo giornate così intense, per i miei 100/150 km al giorno, comunque 20/25 minuti di sosta alla colonnina li devo fare se non ricarico la sera a casa e ora sono impossibilitato. Al mare, quando l'ha tenuta mia moglie che forse ha una percorrenza più da automobilista medio con i suoi 30/40 km al giorno, la ricaricava ogni 10 gg, anche lì solo colonnine e no ricarica domestica.

 

2 ore fa, cowboy ha scritto:

Lo dico per scherzo ma la cosa ha un pochino di verità, tutti quelli che si fermano a ricaricare fanno una pausa caffè, panino, birra, pranzo, cena, aperitivo ecc ecc, quello che si risparmia lo si spende poi al bar..... 😅

Effettivamente è così. Ma tanto, pranzo lo devi fare e l' aperitivo lo avrei fatto comunque. Il risparmio, poi è argomento controverso : per intanto si tende a fare il paragone con utilitarie a gasolio anche abbastanza stinfie, mentre se tu provassi una I3S o comunque un'elettrica, ti renderesti conto che il paragone accettabile sono auto molto sportive e, comunque, non da 600/1000 km con un pieno come diceva @stefanino sopra. Che, tra l' altro,  mille km con un pieno, mi volete dire con che macchine li fate e andando come? Le mie percorrenze dichiarate con la I3 sono fatte senza ritegno, perchè mio padre che i mille km li fa davvero con la sua Q5 a gasolio, con la I3 ne fa dai 430/ai 450 con la stessa mia ricarica, almeno 150/160 km in più a parità di macchina. Però, credimi, puoi disattivare gli airbag perchè ad andare con lui ti viene l'orchite irreversibile...

[cowboy]

@karnak credimi, non ho difficoltà a credere che l'auto elettrica possa essere davvero eccezionale alla guida, d'altronde perché non dovrebbe essere, il motore elettrico ha la sua coppia max a zero giri..... il mio era solo un commento ironico basato su tanti filmati che vedo su you tube. 

[karnak]

3 ore fa, cowboy ha scritto:

il mio era solo un commento ironico basato su tanti filmati che vedo su you tube.

Ma sì, avevo capito, ci mancherebbe.

[tomminno]

Il 15/7/2021 at 16:55, karnak ha scritto:

mi volete dire con che macchine li fate e andando come?

Penso qualunque Diesel con 50l di serbatoio ci riesca, se lo fa la mia! 

Io ne ho fatti 980 con una Astra J (1.4t a vuoto, 1.7 Isuzu, motore che essendo un vecchio catorcio di 35 anni fa consuma molto più di un omologo progettato più di recente) in 4 con valigie senza arrivare ad accendere la riserva facendo Firenze-Friburgo (più qualche giretto in zona), poi dovevo ritornare, difficile farci entrare anche quello con un pieno solo 😅

[karnak]

43 minuti fa, tomminno ha scritto:

Penso qualunque Diesel con 50l di serbatoio

Confondi le mele con le pere, quindi confermi quanto dicevo sopra, che i mille km li fai con macchine votate al basso consumo e senza nessun tipo di velleità sportiva o emozionale. A meno che non trovi emozionale e sportiva l’ Astra J.  Durante un tagliando alla X2, mi hanno dato in sostituzione una 218 d automatica, penso da 140 hp. Anche io, con il piede animale che mi ritrovo, su quella macchina non riuscivo a fare più di 6,5/7 lt per 100 km, guidata con accortezza facevo anche 4,8/4,9, ma stiamo parlando di macchine con l’appeal di un citofono VS macchinette con cui ti togli ben più di una soddisfazione.  Due mondi diversi, che paragoni facciamo?

[tomminno]

1 ora fa, karnak ha scritto:

A meno che non trovi emozionale e sportiva l’ Astra J.

Per le emozioni c'è la moto. Mi spieghi come fai col traffico che c'è a provare emozioni con la macchina? Ovunque mi giro vedo gente in coda

[albrt]

57 minuti fa, tomminno ha scritto:

Per le emozioni c'è la moto. Mi spieghi come fai col traffico che c'è...

Non capisco. La moto dà emozioni nel traffico? Oppure altrove e allora ci si può emozionare altrove anche con l'auto?
Ché rischiare la vita emozionandosi nel traffico tra una macchina e l'altra non mi pare il massimo.

Alberto