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Parliamo di auto elettriche


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https://www.auto.it/news/news/2021/07/02-4448265/superbollo_si_pensa_all_abolizione_della_tassa_sulla_potenza/

 

Il superbollo è tassa iniqua sulle termiche, figurarsi sulle elettriche. Oltre tutto, le elettriche pesano almeno un 20% in più e hanno bisogno di più potenza per muoversi in maniera "spigliata". Per le termiche, ha rappresentato lo 0,1% delle entrate, con un crollo delle immatricolazioni e dei posti di lavoro collegati. Non parliamo di benzina, gomme, assicurazioni, eccetera. Non credo, dopo il fallimento di quello attuale, possano essere così minchioni da riproporlo .

@criMan  200 dollari/anno introdotti in Texas, non equivalgono nemmeno al bollo  di un'Abarth, alle nostre latitudini...

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Adesso, criMan ha scritto:

Io penso che tra 5 10 anni ai proprietari delle elettriche metteranno un bel super bollo

E sarà il momento che ritorno a Porsche e AMG, stai sicuro.

Comunque oggi ho fatto un pieno di gasolio in Piazza Bernini al servito. Gasolio normale, non barrique : 1,7 per un totale di 75, qualcosa. Fangala : io ci faccio più o meno i 12/13 kml. Elettrici ( alle colonnine, che a casa spendo meno! ), mi costano 1/3. Questi son pazzi.

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34 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Come inizio non sembra granché

Non è un inizio, è un storia iniziata nel 2011 e finita, male, tre anni fa. Fortunatamente le minicar abbandonate in una sorta di cimitero di auto, sono prive di batterie.

A mio personale parere nella sostanza la faccenda ha più a che vedere con il fallimento della società francese Autolib di car sharing parigino che con l'elettrico puro.

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21 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

ma non è un bel biglietto da visita.

Ripeto: è una storia finita tre anni fa che poco ha a che vedere con l'elettrico, ma più con problemi di gestione condivisa con il comune di Parigi. Ricordavo di aver letto un trafiletto su di una rivista, eccolo:

https://www.alvolante.it/news/autolib-chiude-il-car-sharing-parigi-357910

Qui nel 2018  dicevano che l'efficienza dei trasporti pubblici parigini ne abbia decretato un successo inferiore al necessario per avere bilanci in pareggio:

https://www.ilgazzettino.it/lealtre/car_sharing_parigi_fallito_trasporto_pubblico_efficiente-3824282.html

 

 

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19 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Se è una questione di trasporto pubblico efficiente

Io non credo sia stata quella la causa. Subito dopo il fallimento di Autolib il gruppo PSA ha lanciato Free2Move Paris e Car2Go ha avviato il proprio servizio e mi sembra già fosse presente Moov’in Paris di Renault.

Comunque stiamo a vedere, nella mia città, Torino che non eccelle per la rete metropolitana, ci sono 500 elettriche in car sharing sparse un po' ovunque.

 

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23 minuti fa, cowboy ha scritto:

nessuno si ricorda della EV1? 

L'auto elettrica innovativa della GM che veniva data solo a nolo tra il '96 ed il '99 da alcuni concessionari Saturn.

Io ricordo problemi con le batterie, scarsa autonomia e polemiche infinite quando venne tolta dal mercato ed il progetto abbandonato. In molti additarono la casa costruttrice di aver affossato l'auto elettrica, tanto che mi sembra venne anche girato un documentario di denuncia.

 

 

 

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