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Parliamo di auto elettriche


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Il lavoro e lo studio da casa erano una bella occasione per liberare le strade da spostamenti inutili di corpi attraverso la smaterializzazione delle menti.

Invece di organizzarla per il meglio è diventata una vacanza lunga anni a cui si vuole porre fine per vendere un pò di tramezzini al bar sotto gli uffici

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Ho finito or ora, dopo una settimana, di leggere tutto il 3d, lunghetto. A prescindere dal tipo di alimentazione per le nostre quattro ruote (ognuno è libero di scegliere ciò che più gli aggrada), mi ha stupito (in negativo) il livello raggiunto da molti utenti di questo forum. Tutti professori con la verità in tasca, subito pronti a fare copia/incolla dal vocabolario Treccani per una parola "secondo loro" inserita in un contesto sbagliato. Ho letto offese e modi di rivolgersi al prossimo che in ambito scolastico (visto che si tratta di professori) avrebbero garantito un biglietto per una visita dal preside. Si presume che qui dentro siate tutti abbastanza maturi, ma a volte non lo dimostrate molto. Vi state prendendo troppo sul serio, calmatevi. 
Una delle prime cose che ho imparato nella vita, è stato il rispetto del prossimo, qualunque idea abbia. Dovreste iniziare a farlo anche voi. E poi ci si lamenta quando gli amministratori del forum chiudono un 3d. Qui fino ad ora sono stati fin troppo tolleranti. 
Anche se nelle ultime pagine un po' la solfa è cambiata.
Parlando del tema del 3d, mi è sembrato di leggere le solite crociate tra vinile e cd, valvole e transistor, cavo-scettici e cavo-entusiasti. L'auto per tutti non esisterà mai, così come l'impianto di riproduzione.
E non dimentichiamo che qui nel forum, tra chi possiede o ha posseduto supercar inimmaginabili (ed è passato all'elettrico anche per risparmiare!?!?!?), abitazioni in ogni dove da N centinaia di mq, superimpianti ecccc, siamo una nicchia nella nicchia delle nicchie. Purtroppo là fuori la maggior parte delle persone (quelle fortunate), con uno stipendio ci deve far campare tutta la famiglia......altro che sostituire l'auto euro 3 (per qualcuno dovrebbero viaggiare solo le euro 6....).
La decrescita felice purtroppo porterà alla guerra civile, perché siamo in troppi su questa terra. Abbiamo voluto il consumismo per il benessere economico (un miraggio), adesso non ci possiamo più permettere di eliminarlo, saremo costretti a lavorare e produrre sempre più, per campare.......
Per concludere, da appassionato di motori (motori a combustione, sia ben chiaro, gli altri non mi sento di chiamarli motori), adesso vado a farmi un bel giro sul v8 a benzina, rombo infernale compreso, e mi divertirò fintanto che esisteranno i combustibili fossili (anagraficamente, non credo che l'esaurimento di questi sarà un problema che mi riguarderà). Con buona pace di tutti. Buon weekend 

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23 minuti fa, glucar ha scritto:

per qualcuno dovrebbero viaggiare solo le euro 6....

L'ho scritto io e lo confermo. Quando non potevo permettermi un'auto viaggiavo in autobus, treno e bicicletta. Per andare dalla fidanzata ci mettevo un'ora e mezzo, un'ora per andare in ufficio. Come l'ho fatto io, mio padre, mia madre, mio fratello, non vedo per quale motivo non possano farlo tutti.

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37 minuti fa, glucar ha scritto:

Spiegalo ai paesi asiatici, che da soli inquinano l'80% del nostro prezioso globo......

Non devi andare così lontano, ci pensano già i Polacchi con le centrali a carbone. Va inoltre notato che molte aziende vi hanno delocalizzato le linee di produzione italiane (es: Indesit.Whirlpool)

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Secondo me le auto elettriche non sono la soluzione perché rischiano di inquinare di più e sicuramente costano di più (le provano sempre tutte per farci cambiare auto e tv anche quando non c’è bisogno).

Il problema dell’inquinamento atmosferico è sempre stato affrontato malino; mi spiego … tutti i problemi rientrano ora nella concezione “one health” (è l’approccio più recente per problemi globali, che coinvolgono più stati, più figure professionali, più livelli di intervento, ecc.).

Allora, io penso che l’inquinamento atmosferico vada affrontato massimamente nei centri di massima emissione (traduco: è assurdo applicare in località montane pochissimo inquinate le stesse procedure che sarebbero da applicare in Cina, a Saigon, a Bangkok …. dove il fumo dei motorini a due tempi riduce persino la visibilità).

Noi in Europa cominciamo a pensare a ridurre le emissioni da impianti di riscaldamento nei grossi centri, poi potrà aver senso parlare dei motori euro 3-4 (che qualcuno vorrebbe eliminare quando esistono mezzi che hanno 40 anni ancora sulle strade).

Auto elettriche? Se le vogliono vendere … comincino ad abbattere i prezzi, ma di tanto …. altrimenti rimangono oggetti per radical chic danarosi

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1 ora fa, gorillone ha scritto:

poi potrà aver senso parlare dei motori euro 3-4 (che qualcuno vorrebbe eliminare

L’euro 3 è del 2001, l’Euro 4 del 2006. Ma quanto le volete tenere ste macchine?  Di Euro 3 ne circolano 8.380.000, di Euro 4 8.160.000. Senza contare i 9.580.000 Euro 2.  

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@karnak

La mia Mercedes è del 2009 e, facendo i dovuti scongiuri, per ora va bene.

Sto aspettando di capire dove va il mercato perché non voglio cambi automatici e non voglio auto elettriche, voglio un diesel che è quello che mi garantisce più sicurezza di motore e consumi più bassi.

Non abito in appartamento in città e non compro auto sportive per andare al bar

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2 ore fa, glucar ha scritto:

se decidessi di sostituire il furgone euro 4 del 2010, tu contribuiresti?

Si tratta di un veicolo omologato prima di settembre 2009 ed immatricolato prima del 2011, potresti vendere il tuo V8 benzina ed autofinanziarti. 🤣 Ovviamente sto scherzando, capisco non tutti possano permettersi una simile sostituzione, ma non si può nemmeno pensare di appestare l'aria dei centri abitati.

3 ore fa, gorillone ha scritto:

Noi in Europa cominciamo a pensare a ridurre le emissioni da impianti di riscaldamento nei grossi centri, poi potrà aver senso parlare dei motori euro 3-4 (che qualcuno vorrebbe eliminare quando esistono mezzi che hanno 40 anni ancora sulle strade).

Io contestualmente vieterei l'accesso ai centri urbani a tutti i veicoli che non siano almeno Euro5 (meglio se Euro 6) senza distinzione tra diesel e benzina e, come ho già scritto più volte, partirei con un severissima campagna di controllo dei riscaldamenti. Non ultimo il controllo delle stufe/caldaie a legna/pellet che di certo non emettono aria alpina.

Ad ogni modo nella mia città, Torino, anche in assenza del superamento delle soglie di inquinamento dal 15/9 al 15/4 i diesel E3 ed E4 nei giorni feriali dalle 8 alle 19 non possono circolare, idem i benzina fino a E2 e francamente mi sembra ridicolo ed inspiegabile che vengano fatte differenze tra diesel e benzina.

 

La coperta è corta, c'è poco da fare. 

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@gorillone sto in collina pedemomtana anche io, il problema c'è, il punto è che le alternative costano una follia,

considerato anche il tipo di clima, no rete metano, case non sempre riqualificabili dal punto di vista energetico,

scarsa esposizione solare ecc ecc

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