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auto elettrica "per tutti"


cactus_atomo

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7 minuti fa, Jack ha scritto:

La grande pecca è che non ritirano usato e devi provvedere in proprio

in realtà sul sito Tesla c'è anche la voce "permuta"...

 

8 minuti fa, Jack ha scritto:

chi è così sicuro che ti fa provare un’auto per tre ore totalmente libere?

nessuno. Se ti racconto dove/come mi hanno fatto provare l'ibrida...

Alberto

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https://melius.club/topic/17114-auto-elettrica-per-tutti/page/45/#findComment-1244962
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1 minuto fa, albrt ha scritto:

realtà sul sito Tesla c'è anche la voce "permuta"...

Si ma ti rimanda alle valutazioni di noi compriamo auto punto it in realtà. 
Se entri in contatto con un loro advisor o venditore te lo dice apertamente. 
Ma da un pó stanno iniziando a farlo tutti. Soprattutto fuori marchio.
La volvo la 500X nemmeno l’ha voluta considerare per dire

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  • 3 settimane dopo...

 

“Oltre il 70 percento del cobalto mondiale, a volte chiamato il diamante insanguinato delle batterie dei veicoli elettrici, proviene dalla Repubblica Democratica del Congo, dove il lavoro minorile e la violenza sessuale sono dilaganti nelle miniere. Circa la metà del nichel mondiale, un altro ingrediente chiave nelle batterie dei veicoli elettrici, proviene da miniere in Indonesia, alcune delle quali hanno distrutto quasi 200.000 acri di foresta pluviale tra le accuse di operare illegalmente su terre indigene.”

 


 

Ma non importa. Per salvare il pianeta occorre ridurre la CO2...

se n'è accorto anche il NYT... 

https://www.msn.com/en-us/news/opinion/we-can-buy-sustainable-food-why-can-t-we-buy-sustainable-batteries/ar-BB1qt10F?item=flightsprg-tipsubsc-v1a%3Futm_source&apiversion=v2&noservercache=1&domshim=1&renderwebcomponents=1&wcseo=1&batchservertelemetry=1&noservertelemetry=1

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Oggi per vi traverse sono arrivato a questo post sul Linkedin

image.thumb.png.f1ebddb09863bd62db51bc9047a02ad0.png

Il poste è da un mese fa, di cinque stazioni solo una disponibile, però di bassa potenza otto ore di ricarica.

Conclusione: con un'auto elettrica, dovresti sempre prendere un cane in modo da non dover tornare a casa a piedi da solo...
 

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da me fuori casa attaccato ad un palo c'è un cartello che mercoledi mancherà la corrente tutto il giorno

( lavori di manutenzione, era anche ora dopo anni che li richiedevamo )

allora prenderò la mia utilitarietta, pieno di benza in 5 minuti e via in montagna 

ecco, metti che avevi l' elettrica ed era pure mezza scarica

il fatto è che a queste condizioni l' elettrica non la vuole nessuno, oppure si ma come seconda / terza auto.

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maro' site mitici!
uno che si sveglia dopo 30 anni che produciamo telefoni e relative batterie -a miliardi- e si preoccupa per l'ambiente ora che le batterie servono per autotrazione; ignorando che
1) quest'ultime si riciclano e non si buttano come succede a quelle dei telefonini

2) c'è una ricerca pazzesca e -ad esempio- sono già in giro quelle al sodio

 

l'altro che "metti che avevi l'elettrica" ma ti hanno avvisato una settimana prima del blackout e quindi quando staccano la corrente la batteria ce l'hai al 100%, se non hai il cervello al 10%...

Premettendo che non vi annovero tra quelli di cui sto per scrivere... quando voglio tirarmi su e sentirmi un po' più che normodotato, vado a leggere i commenti ai post dei no-watt: raga' c'è gente in giro che ha veramente problemi grossi!
Con la matematica, la fisica, la logica, l'italiano... e sono tutti lì a postare roba scombicchierata e/o insulti come se le EV gli avessero stirato il cane. Due volte.
Certe cazzate! E che sicumera, che disprezzo per i poveri deficienti (come me) che subiscono e guidano un EV rimanendo a piedi un giorno sì e l'altro pure, spendendo il doppio, consumando il triplo, inquinando il quadruplo!
Spero continuino così, ché almeno io @tomminno e @Jack ci divertiamo.

Alberto

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12 minuti fa, albrt ha scritto:

ti hanno avvisato una settimana prima del blackout e quindi quando staccano la corrente la batteria ce l'hai al 100%, se non hai il cervello al 10%

si ma noi uomini di campagna siamo indaffaratissimi e metti che quando potevi caricare in realtà non potevi

perchè eri in giro a fare altro

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Interessante come le storie di utenti veri delusi dall'auto elettrica perché in vacanza non hanno trovato la colonnina oppure perché erano usciti a comprare il latte per il bambino e la ricarica del parcheggio del lidl era guasta, etc. etc.  Interessante dicvo come queste storie fioriscano "a grappoli" contemporanei sugli svariati social, non solo quelli frequentati dalle Fragoline86, ma anche quelli a risvolto "professionale"...  Come, d'inverno, le notizie su interi paesi paralizzati per via delle auto elettriche ghiacciate, vuoi la Norvegia, dopo due giorni il Canada, la Svezia, etc. etc.  Prima ancora era tutto un esplodere o incendiarsi di batterie, anche questo avveniva in curiosi "cluster" contemporanei...

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1 ora fa, audio2 ha scritto:

come seconda

Se come seconda auto abbiamo una 500 a benzina, in caso di necessità, urgenza o lungo viaggio possiamo tranquillamente utilizzarla. 
con una cinquecento elettrica no. 
con una elettrica in famiglia di fatto in certi contesti è come avere una sola auto. 
se ne è accorto perfino il mio amico teslaro. 
model 3 in garage e famiglia in viaggio con la Kia picanto 

1 ora fa, audio2 ha scritto:

come seconda

Se come seconda auto abbiamo una 500 a benzina, in caso di necessità, urgenza o lungo viaggio possiamo tranquillamente utilizzarla. 
con una cinquecento elettrica no. 
con una elettrica in famiglia di fatto in certi contesti è come avere una sola auto. 
se ne è accorto perfino il mio amico teslaro. 
model 3 in garage e famiglia in viaggio con la Kia picanto 

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8 minuti fa, Alerosso10 ha scritto:

con una elettrica in famiglia di fatto in certi contesti è come avere una sola auto. 

è quello che dico anche io; in pratica sei tu che lavori per l' auto, non il contrario

9 minuti fa, Alerosso10 ha scritto:

model 3 in garage e famiglia in viaggio con la Kia picanto 

grandi. :classic_biggrin:

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Germania, l’auto elettrica non vende. ZF Friedrichshafen annuncia 14.000 tagli

 

I produttori tedeschi di auto elettriche sono sull’orlo del collasso. Il terzo produttore di auto elettriche al mondo, la società tedesca ZF Friedrichshafen, ha annunciato l'intenzione di licenziare 14mila dipendenti.

Nella prima metà del 2024 le vendite di veicoli elettrici in Germania sono diminuite del 16,4%. Il 59% delle case automobilistiche intervistate ha dichiarato di voler ridurre la propria forza lavoro in Germania nei prossimi cinque anni.

L’esperienza degli Stati Uniti dimostra che sono necessari sussidi per i produttori di auto elettriche e i tedeschi hanno inviato questi soldi all’Ucraina.

Il rifiuto dell'energia dalla Russia ha portato al fatto che l'elettricità nelle stazioni di ricarica è troppo costosa e le auto elettriche non si pagano da sole.

Anche le più grandi aziende tedesche inizieranno i licenziamenti: Volkswagen intende tagliare circa mille posti di lavoro nello stabilimento di auto elettriche di Zwickau, Continental e Bosch hanno annunciato piani di licenziamento.

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/autozulieferer-zf-will-bis-zu-einem-viertel-der-deutschen-belegschaft-abbauen/29915738.html

 


https://www.welt.de/debatte/plus252719212/Nun-auch-ZF-Friedrichshafen-Deindustrialisierung-Deutschlands-ohne-Gegenwehr.html

 

 

 

 

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