Pastiglie freni auto - consigli

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io infatti i tagliandi me li faccio da me, compreso olio, filtri e pastiglie

però bisogna essere capaci, altrimenti il rischio di fare danni è alto

ho anche un amico che ha il ponte sollevatore e quando mi serve me lo presta

diciamo che in linea generale la categoria dei meccanici non gode della mia

massima fiducia, nella scala evolutiva della sfiducia al vertice ci sono sempre

i geometri, primi per distacco, ma secondi i meccanici auto, poi tutti gli altri.

 

[Progressive]

Fai bene a fare da solo le cose finché dove riesci a fare, certo che avere un ponte sollevatore è tutt'altra cosa.

Ma il filtro olio lo avviti solo a mano o usi la chiave?

Mi mancano le attrezzature ma l'idea del fai da te è da un po' che mi balena per la testa.

Ho fatto una controllata visiva dei vari liquidi e non sto messo male, più o meno a livello e con un bel colore.

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15 minuti fa, Progressive ha scritto:

il filtro olio lo avviti solo a mano o usi la chiave

lo avvito a mano con abbastanza forza, ricordarsi sempre di oliare la guarnizione di gomma del filtro da ambo i lati

ma è per svitarlo che ci vuole la chiave perchè diventa duro. la chiave comunque costerà 10 euro o anche

meno poi ti dura per sempre

prima di avventurarti nei meandri della meccanica, controlla che il filtro sia a portata e ci arrivi bene

anche il tappo dell' olio, di solito senza ponte ci arrivi se sollevi da un lato la macchina col cric

attento a non fare disastri che ti cada sopra, quindi almeno metti un ceppo di legno dimensionato come si deve se non proprio un cavalletto di sicurezza, a partire da 15/20 euro cadauno anche questi

per il tappo devi controllare se è conico tipo fiat ( non credo ) oppure se ha la guarnizione, quindi prendi la misura della guarnizione e ne comperi una di ricambio, se sono in rame meglio.

io cambio l' olio una volta all' anno, ogni due cambi d' olio cambio il filtro e anche la guarnizione del tappo, ma questa durerebbe anche di più, basta che non sgocciola.

praticamente io faccio ogni anno l' olio e ogni due l' olio più tutti i filtri.

però vivendo in collina vicino a vicenza ci sarà meno polvere che a roma ( immagino )

devi vedere i filtri come sono messi ( fai il raffronto quando sono nuovi, casomai li soffi con un

pò di aria compressa )

 

[Progressive]

Per ora mi affido ad una officina, al prossimo tagliando vedrò di organizzarmi, intanto mi studio un po' la Swift, dove sono posizionate le varie cose, 

Cambiare le pastiglie freni non mi sembra così complicato, è più la paura di sbagliare che altro, non avendolo mai fatto.

 

[Progressive]

10 ore fa, Velvet ha scritto:

oggi è fin onesto per una concessionaria ufficiale.

Mah... Già che mi mettono 1L di olio a quasi 30 euro visto che costa molto meno non mi sembra ci sia tanta onestà.

I tagliandi in casa madre mi sembrano un po' un'inculata, ci marciano un po' con la scusa della garanzia ma con i meccanici bisogna stare attenti, l'inculata per chi non ci capisce è sicura.

[audio2]

12 minuti fa, Progressive ha scritto:

mi mettono 1L di olio a quasi 30 euro visto che costa molto meno

è lo stesso concetto del vino al ristorante

se tu comperi una certa bottiglia dove la fanno te la mettono chessò a 10 euro ( e ci guadagnano )

poi se la trovi uguale identica al risto quanto verrà ? almeno 20/25 se ti va bene

12 minuti fa, Progressive ha scritto:

meccanici bisogna stare attenti

bisogna stare attenti anche se te ne intendi, nel senso se non stai li finchè fanno il lavoro, il che è impossibile, chi è che ti assicura che un certo lavoro specie quelli di controllo o registrazione di parti nascoste lo hanno effettivamente svolto oppure che hanno messo l' olio giusto.

parlo per esperienza, per questo motivo oltre al risparmio i lavori quando possibile me li faccio da me.

[Progressive]

Sto fatto di andare a fiducia, che non posso controllare se fanno i lavori dichiarati non mi va tanto giù, paghi e non poco ma te ne vai sempre con il dubbio.

 

Sui meccanici ce ne sarebbe da dire... Si Roma è grande e di meccanici ne trovi ma trovare quello buono che è complicato.

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ti farà anche piacere sapere che su al norde la situazione è identica.

[Armando Sanna]

Il 22/1/2024 at 22:14, Progressive ha scritto:

Personalmente mai cambiate pastiglie freni

Nel senso che hai sotto ancora le originali 😁😁😁

[Progressive]

1 ora fa, Armando Sanna ha scritto:

Nel senso che hai sotto ancora le originali

Nel senso che da solo non l'ho mai fatto.

La Suzuki mi chiede 149 euro per due pastiglie e mano d'opera.

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@Progressive prova ad andare sul sito midas, non saranno il massimo, comunque un paio di pastiglie

le sanno cambiare e poi se le hanno sostituite si vede ad occhio. hanno il preventivatore, inserisci i dati 

e se poi per curiosità ci puoi dire.

[Progressive]

Ma le ATE Ceramic chi le ha provate?

[Progressive]

Come prezzi per un cambio pastiglie anteriori stiamo lì, la manodopera più o meno è quella, in Suzuki 150 euro, per montare le Brembo mi hanno chiesto 130.

Risparmiando sulla manodopera con il fai da te ci scappano pure i dischi.

[Progressive]

Mi sono fatto montare le Brembo con una spesa molto minore da quanto richiesto da Suzuki, tempo di montaggio neanche cinque minuti.

Vediamo un po' come vanno...

[Armando Sanna]

@Progressive

avevo messo le faccina che sorridevano, era una semplice battuta.

Anche perché in passato con 2 Volvo e una Land Rover Discovery sport le ho cambiate dopo i 100.000 Km…

Ma io non faccio testo poiché facevo tanta autostrada😉