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Nuova Alfa Romeo Milano suv compatto ibrida in uscita in primavera


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11 ore fa, lufranz ha scritto:

pessima dal punto di vista del feldmaresciallo ovviamente

Dovremmo imparare a non ascoltarle...

Premetto che, come ben sai, mi piacciono le belle auto sportiveggianti e rigorosamente a trazione posteriore. Cercando un'auto da neopatentato per mio figlio, mi sono imbattuto in una bellissima Porsche 718 cabrio cambio PDK immatricolata nel 2018 con soli 1360 Km, pari al nuovo sotto ogni punto di vista ad un prezzo tutto sommato ragionevole, in assoluto non basso, ma non da fuori di testa visto lo stato dell'auto. Sarebbero invece "impegnativi" i costi ricorrenti annuali... cioè bollo, superbollo, assicurazione e, per questo motivo, ho preferito confrontarmi con mia moglie.

Ti lascio immaginare com'è andata a finire dopo che mi ha detto con tono poco incoraggiante: "Fai quello che vuoi"

2 ore fa, pino ha scritto:

l'ha rovinata tutta, davanti, dietro, portiere,e danneggiato il muretto del vicino.

Esattamente come mia moglie sta trattando la sua ClasseA... pur guidando da quando era giovanissima

Facile capire per quale motivo le ho "concesso" di prendere la mia auto solo una volta e per una vera emergenza familiare durante il periodo covid. Piuttosto le pago il taxi di tasca mia .

Vorrebbe cambiare auto e prendere una Q3, 50K di auto, io continuo a ripeterle che, visto che la devasterebbe in poche settimane, le conviene tenere la sua fino a quando non potrà più circolare. Vabbè soldi suoi, libera di fare ciò che vuole.

2 ore fa, papàpaolo ha scritto:

Che sono GM

Non esattamente.

La GT disegnata da Bertone deriva dal progetto della 156, infatti ha la stessa architettura delle sospensioni, quadrilateri alti all'anteriore e McPherson posteriore. Anche i motori sono di fatto gli stessi di 156 e 147 ed in più, il 3.2 V6 Busso.  Quindi nulla a che vedere con GM.

La 159, disegnata da Giugiaro, è nata per quanto riguarda il pianale "Premium" dalla collaborazione tra Fiat, Cadillac e Saab, ma le ultime due si ritirarono in corso d'opera dal progetto, infatti fu l'Alfa a completarlo e ad utilizzarlo.

Il suddetto pianale risultò come ben sappiamo troppo pesante, infatti venne abbandonato a favore della piattaforma "Giorgio" Alfa/FCA per le trazioni anteriori (Giulia, Stelvio, Grecale) e della piattaforma "Compact" FCA per le trazioni anteriori (Giulietta)

 

  • Thanks 1
3 ore fa, tomminno ha scritto:

la Punto fosse in realtà una Corsa

Non è esatto.

Il telaio SCCS (FGA Small) è stato sviluppato a Torino in collaborazione Fiat e GM a partire dal 2002, nel 2005 (anno del divorzio tra Fiat e GM) venne presentata la prima vettura con questo telaio, la Grande Punto. L'anno successivo, cioè nel 2006, venne presentata la Corsa con lo stesso telaio.

Le due auto oltre al telaio hanno in comune il 1.3 TD Multijet di origine Fiat.

@Jack non posso bollare come uno banale Perrucca ma non ho ascoltato niente che non sia gia' stato detto in queste stanze.

E di cui hai parlato anche tu.

Capisco "tra le righe" che e' stato fatto scendere in "piazza" un "influencer" importante che parla di auto per sponzorizzare e cercare di addolcire la pillola su cosa sono le auto italiane oggi.  Segno che sono un attimo preoccupati quelli di stellati.

Con Alfa Romeo evidentemente (anche da quel poco che ho visto io) i responsi sui social sono stati abbastanza negativi.

Diciamo sul livello di quando si sponsorizzano auto elettriche,,,

Comunque dicono che ne venderanno a vagonate, speriamo.

2 ore fa, criMan ha scritto:

speriamo

di no, catzo eh

manca solo che la vendano anche… però non ci credo, spero e basta.

Ma solo per rispetto a quello che è stata Alfa. Come per Lancia del resto

Perrucca dice che Benz ha inventato l’auto, Alfa l’auto da corsa … ma Lancia con la incredibile Lambda ha inventato l’auto moderna con soluzioni tecniche che metà delle auto non hanno ancora nemmeno oggi.

Comunque anche in questo contesto potevano fare - con quel pianale - un design che sembrasse Alfa non un gig robot … dietro sembra la MG elettrica cristo!

Va così.

10 minuti fa, tomminno ha scritto:

Contando che di italiano in quell'auto non c'è nulla, speriamo sia un fallimento! 

che facciamo , quello e' !

sono mesi che scriviamo che FCA non esiste piu'.

Questo e' il radioso futuro che ci aspetta.

Con Alfa ti rode di piu' perche' piu' iconico e prestigioso rispetto a Fiat e Jeep.

Se non vendono l'Alfa Romeo sparira' nell'oblio della storia automobilistica ;

i francesi se dovranno trombare qualche marchio che non vende in prima fila ci mettera' subito gli italiani.

Anche avesse cittroen disastrata che vale in Europa come il due di bastoni e regna denari...

Magari ci avesse comprato VW , destino cinico e baro!

in mano ai peggiori d'Europa!

 

 

 

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