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Nuova Alfa Romeo Milano suv compatto ibrida in uscita in primavera


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A me lascia di piu senza parole che un governo si preoccupi di queste mink…iate (il nome di una vettura nemmeno italiana) che dei problemi reali del Paese. Solo ora si sono accorti, dopo aver favorito in modo indecente prima Fiat, poi FCA, che gli Agnelli-Elkann sono scappati all’estero col “bottino” e che Stellantis è francese… che poi questo cami… pardon, vettura, non vedesse proprio la luce credo che era meglio per tutti. Chiamarla, poi, “Junior”, è un’idiozia senza senso. Ma questi di Stellantis hanno mai visto anche solo una foto dell’Alfa GT Junior?… “Perché, è già esistita una Alfa Junior”? “E non era un camion”? Ma andassero a…. 😂

@ediate il Governo ha messo becco per stupida ripicca al recente ricatto Stellantis: dateci soldi o i cinesi ci asfaltano e noi chiudiamo gli stabilimenti. E poi vanno a (sperare di) produrre quel tombino all’estero.

Ma alla fine si sa il prezzo di quel vespasiano tre cilindri?!?!

@LeoCleo il ricatto Stellantis replica perfettamente i ricatti che gli Agnelli-Elkann hanno fatto ai governi precedenti. Evidentemente hanno fatto scuola in questo, non nello stile delle vetture… ah, quel ciospo costerà sicuramente dai 29.900 in su. Come tutti gli altri camion.

Le due società confluite nel gruppo Stellantis hanno si sono scambiati le caratteristiche negative: la Fiat ha conferito a Peugeot la replica dei ricatti e la Peugeotta costruendo seghe ha conferito a Fiat la capacita progettuale di farsi le seghe mentali: le auto prodotte caratterizzate da fuffa esteriore con quei ridicoli motori le cui caratteristiche ho avuto modo di apprezzare su un sito russo che ha smontato e descritto i motori e da carrozzerie con lamiere in acciaio basso resistente: chiedete a carrozzieri quanto é facile ribattere le lamiere Peugeot

4 ore fa, ortcloud ha scritto:

avuto il tre cilindri Peugeot: senza turbo muore subito

Ho il 3 cilindri Toyota aspirato.  Già mezzo morto fin dalla nascita, le uniche cose buone sono i consumi in città e la silenziosità al minimo

 

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