Alfa Romeo Tonale

[Jack]

23 ore fa, criMan ha scritto:

Ma come si fa'?

Ma non e' bella!

No!

è una farsa come la lancia

[qzndq3]

8 ore fa, criMan ha scritto:

Il suo motore poteva essere un 2.2 diesel da 170cv.

Poteva? Doveva essere un 2.2 diesel da 170cv

(ho avuto una 318D xDrive da 143 CV, peso paragonabile alla Tonale, non si muoveva IMHO)

[Membro_0022]

21 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Poteva? Doveva essere un 2.2 diesel da 170cv

2.2 che invece sta solo su Giulia e Stelvio.

Garantisco che il 2.2 da 180 va che è una gioia.

9 ore fa, LeoCleo ha scritto:

il potentissimo motore da 130 CV deve muovere “solo” 1560kg a secco

Qui c'è la prova della ibrida da 160CV, dicono che su 360Km da Rima a Forlì ci hanno fatto 20Km/litro.

Se fosse vero, per un benzina non sarebbe mica male.

 

[Membro_0022]

Continuo a pensare che la mia sia l'ultima vera Alfa, e che sia anche la mia ultima Alfa. 

Se il futuro sono cessi su ruote come la prossima Milano, con me hanno chiuso.

[criMan]

1 ora fa, lufranz ha scritto:

Qui c'è la prova della ibrida da 160CV, dicono che su 360Km da Rima a Forlì ci hanno fatto 20Km/litro.

 

Penso sia un percorso extra urbano fatto con medie basse , alto scorrimento.

Se cammini su strade con limiti da 80 km/h e viaggi con l'uovo sotto al pedale dell'acceleratore ci riesci.

Sfruttando il veleggiamento e la ricarica della piccola batteria.

Ma parliamo dei migliori consumi che riesce a fare.

In citta' stai tra i 10 e i 13 a seconda del traffico e delle pendenze.

Fuori citta' tra i 14 e i 18 a seconda se e' scorrevole o no il traffico ed evntuali pendenze.

C'e' chi valuta il GPL.

 

 

[criMan]

1 ora fa, lufranz ha scritto:

Continuo a pensare che la mia sia l'ultima vera Alfa, e che sia anche la mia ultima Alfa. 

Se il futuro sono cessi su ruote come la prossima Milano, con me hanno chiuso.

una curiosita' , il 2.2 180cv paga molto di assicurazione RCA? hai dei riferimenti per capire quanto costa di piu' rispetto ad un 1.5 benzina per dire?

[Membro_0022]

1 ora fa, criMan ha scritto:

una curiosita' , il 2.2 180cv paga molto di assicurazione RCA? hai dei riferimenti per capire quanto costa di piu' rispetto ad un 1.5 benzina per dire?

Pagano praticamente uguale.

Tra la Giulia e la Yaris (1.0 benzina da 70cv circa) con la stessa compagnia e le stesse garanzie ho neanche 30 euro di differenza. Quello che fa la differenza è l'auto vecchia e la mancanza dei sistemi di sicurezza attiva.

Con guida libera e un patentato da 2 anni ho speso intorno ai 460 per la Giulia.

[Jack]

39 minuti fa, lufranz ha scritto:

Quello che fa la differenza è l'auto vecchia e la mancanza dei sistemi di sicurezza attiva.

esatto. Come dicevo in altro 3ad, la mia auto che paga meno di RCA è la XC90 

a memoria sui 350€ massimali al top possibile… forse la 500x adesso è un po’ meno ma la MX5 di più e la Panda la peggiore (ma il giovane rampollo ci ha fatto una tamponatina da quasi nulla ad una rotonda ed è schizzata ben sopra 400)

[domenico80]

i gusti sono gusti , ma , vista dal vivo , sembra scarabocchiata con una linea senza continuità

poi ste a@@ di mini motorizzazioni turbate benza mi sanno solo di sòlate

poi , i beveraggi , moh

infine , è Peugeot , nulla di Alfa , quindi .............se la possono tenere

Però ne vedo in giro ........... ok

[Membro_0022]

@criMan Ricordavo male le cifre, forse mi sono confuso con qualche anno precedente.

Ultimo rinnovo: 401 euro l'Alfa a dicembre 2023, 397 la Yaris a ottobre 2023.

Compagnia Linear/Unipol

 

Condizioni e garanzie: massimale 12,000.000, tutela giudiziaria 6.000,000, infortuni conducente 50K, RC trasportati e minori, auto sostitutiva, assistenza stradale compreso foratura gomme, guida libera per patentati con meno di 5 anni di guida ("pesa" per circa 60 euro sul conto finale).

 

 

 

[GasVanTar]

Il 19/2/2024 at 18:28, qzndq3 ha scritto:

Poteva? Doveva essere un 2.2 diesel da 170cv

Poteva andare anche peggio, vista l'l'età del progetto nonostante sia stata commercializzata da poco, potevano infilargli il 1.3 multijet con qualche motore elettrico che fa tanto "era moderna green". E potrà andare anche peggio in futuro se sceglieranno di toglierle il 1.6 multijet e sostituirlo col 1.5 hdi francese. 

[criMan]

Il 20/2/2024 at 07:50, domenico80 ha scritto:

infine , è Peugeot , nulla di Alfa , quindi .............se la possono tenere

e' una Jeep Compass 1.6diesel travestita da Alfa.

Ancora non e' una francese PSA.

Chi l'ha provata dice che a livello di assetto e' stato fatto un bel lavoro.

Tra i migliori nella categoria "cassettoni".

La mia prossima auto sara' un suv cassettone e non perche'

non mi piacciano piu' le berline ma perche' per le anche faccio un poco di fatica ad entrare e uscire da auto alte 145cm.

Voglio la comodita' che solo un Suv oggi puo' darmi.

[domenico80]

@criMan

ancora non la è ?

mmmmmh , tuttavia meglio non fidarsi mai dei mangiarane in genere.

Tu che sei nel settore auto , sai se sia fake o verità la ....... classifica ....... dei marchi fregatura ?

leggevo ,

prima mercedes benz , prima su dieci , e ci posso credere , conoscendo benino il marchio

4 Stellantis , e ancora ci credo

1 bmw , idem come sopra

ma vedevo il gruppo Toyota in black list e sono rimasto perplesso

Vabbè che oggi di auto affidabili meglio non parlarne , ad ececzione , forse , di Honda e Mazda , ma Toyota inkasinata ?

P.S.

per la storia dei cassettoni , concordo , son assai comodi

 

[criMan]

@domenico80 secondo me il problema delle costosissime (manutenzione) MB e BMW e' che hanno avuto la manina corta negli anni per tutta una serie di difetti ben conosciuti. Se fossero intervenuti come uno si aspetterebbe da un marchio Premium , uno se le comprebbe con serenita' . Invece sono Premium solo per il prezzo e finiture , poi come affidabilita' sono una Fiat certe volte che costa da riparare pero' come.. una MB.

Mi fa ridere tanta gente che le compra usate con 100.000km a prezzi alti. Contenti loro.

Perche' toyota in black list? a parte la rottura occasionale dello scambiatore di calore della valvola EGR non hanno quasi niente.

[Velvet]

1 ora fa, criMan ha scritto:

e' una Jeep Compass 1.6diesel travestita da Alfa.

La piattaforma è la FGA Small Wide seconda generazione di FCA, in comune con Tonale, Renegade, 500X, pick up Toro e ovviamente Dodge Hornet. Nulla a che fare con le Jeep vere e proprie.

 

Ma tranquilli, per la fine di quest'anno è prevista la nuova Compass su piattaforma 100% Stellantis (ovvero pegiott)