Alfa Romeo Tonale

[Velvet]

2 minuti fa, criMan ha scritto:

Perche' toyota in black list?

Anche quest'anno è al n1 per affidabilità assieme a Lexus nella severa statistica USA. Poi che da noi vendano anche carrette assemblate in economia nell'Europa dell'est è un altro paio di maniche...

[criMan]

Adesso, Velvet ha scritto:

Ma tranquilli, per la fine di quest'anno è prevista la nuova Compass su piattaforma 100% Stellantis (ovvero pegiott) 

e certo che e' quella , solo quella hanno di piattaforma in FCA!

Meglio quella comunque che una pegiot 408 ricarrozzata con 1.2 disgrazie-puretech o 1.5 dieselino che tanto amano i meccanici europei.

 

[Velvet]

1 minuto fa, criMan ha scritto:

Meglio quella comunque che una pegiot 408 ricarrozzata con 1.2 disgrazie-puretech o 1.5 dieselino che tanto amano i meccanici europei.

Arriva, arriva...abbi pazienza.. 

[criMan]

Adesso, Velvet ha scritto:

Anche quest'anno è al n1 per affidabilità assieme a Lexus nella severa statistica USA. Poi che da noi vendano anche carrette assemblate in economia nell'Europa dell'est è un altro paio di maniche...

secondo me e secondo molti le Toyota assemblate in ammerica e in Jap sono meglio di quelle europee.

Comunque le Nostre Yaris e Corolla europee vanno molto molto bene.

Lamentele veramente poche.

Discorso a parte la qualita' percepita come abbiamo detto e io ne so' qualcosa.

Rumorini interni , sosp rumorose, insonorizzazione mediocre... solo che una Yaris ibrida costa 25k e una Corolla 30k...

finche' gli va bene.

[Velvet]

4 minuti fa, criMan ha scritto:

Lamentele veramente poche.

Chiedi a @lufranz 

[criMan]

@Velvet @lufranzche lamentele hai sulla Yaris 1.0 3 cilindretti?

secondo me ti dira' che e' un auto che fa schifo come qualita' ma e' affidabile e fa il suo. Consumi compresi.

Ma costava poco , 12000 penso. Quella attuale ha una qualita' lievemente maggiore ma ne costa quasi il doppio.

E' li' il problema.

Come affidabilita' sono sempre tra le migliori rispetto alle varie PSA , VW.

[domenico80]

@criMan

Si , so che in USA Toyota è il must per affidabilità.

Leggevo quella classifica europea e chiedevo appunto a che come lavoro ne sente tutti i giorni

Leggo qui sul forum , al proposito , differenze di affidabilità Toyota fra costruzioni ante e post 2018

[domenico80]

Il 19/2/2024 at 18:56, lufranz ha scritto:

2.2 che invece sta solo su Giulia e Stelvio.

Garantisco che il 2.2 da 180 va che è una gioia.

Qui c'è la prova della ibrida da 160CV, dicono che su 360Km da Rima a Forlì ci hanno fatto 20Km/litro.

Se fosse vero, per un benzina non sarebbe mica male.

Allora non è ok se va bene e non si rompe.

E chi ci specula sul post vendita. Con le mazzate che distribuisce Stellantis.

Più remunerativo motorizzare con sole

[domenico80]

@criMan

bah , tutta una serie di minkiate il cui conto è poi presentato ai soliti , noi , i clienti

Sto trattando una Classe C Wagon del 2004 , Kompressor ............ par perfetta , 137.000 km , non fa 4 strade , ma l'apparente perfetto lascia dubbi , magari infondati

Se riesco a farlo mollare qualcosa , poi , i vari fari led o xeno o luci votive , infotaitment o come a@@@@o si chiamano , guida assistita , display digitali etc etc , mi fanno una pippa

a me serve il contaKm per le multe , clima , ABS , del contagiri frega nulla , il resto lo lascio agli astronauti della guida

[skillatohifi]

@criMan mi è capitato di visionarla x bene e.. con molta calma, devo dire... senza offesa x chi la possiede che è il più brutto suv che abbia mai visto, ma quello che mi chiedo è.. come diavolo  abbiano fatto a generare questa vettura, proprio noi italiani che abbiamo il dono del bello, fra l altro anche mia moglie si è unita al mio pensiero. 

[criMan]

@skillatohifi Sui gusti non si discute, se non ti piace non ti piace.

Per dire , c'e' tanta gente innamorata di quel cubo allungato della tesla model 3.

A me piace tantissimo.

 

[Idefix]

Il 19/2/2024 at 00:20, lufranz ha scritto:

L'ideale sarebbe un diesel ibrido con una cinquantina di CV in più di elettrico.

Quello che sta facendo la Mercedes.
Il diesel se ben tenuto e attualizzato è il miglior motore possibile al momento.

Poi in futuro vedremo, magari come in "Ritorno al futuro" nutriremo l'auto con i rimasugli della spazzatura

[Membro_0022]

2 minuti fa, Idefix ha scritto:

Quello che sta facendo la Mercedes.

Anche BMW. Un mio conoscente ha preso una serie 3 ibrido-diesel un paio di anni fa, e ne è molto soddisfatto.

 

[Idefix]

https://it.motor1.com/reviews/701288/mercedes-classe-c-diesel-plug-in-2023-consumi/

Spero di non errare inserendo questo link. 

In caso eliminate.

 

[Velvet]

87K euro una classe C?

Mi sono perso qualcosa?

Detto questo, le prestazioni e i consumi di quest'auto dimostrano la vetta di maturità raggiunta dalla tecnologia diesel unita alla tecnologia elettrica. Nonostante un peso a vuoto di ben 2 tonnellate l'auto consuma meno di una Panda 1200.

Praticamente il top, auto efficientissima, con basse emissioni, autonomia senza problemi , grandi prestazioni globali e funzionamento in elettrico puro quando serve.

Certo è una plug-in quindi né carne né pesce. Ottimizzando il funzionamento in ibrido seguendo la scuola Toyota forse potrebbe fare ancora meglio quando la spina non è disponibile.

 

Questo è un approccio che può funzionare ancora per molti anni (e demonizzare il Diesel è stata una sciocchezza sesquipedale).