Le auto cinesi termiche sono tra noi, arriva Chery Omoda 5

[criMan]

Concentrati sull'arrivo delle elettriche cinesi ammazzamercato ,in realta' le termiche stanno avendo gia' un certo successo. Il cliente medio di queste autovetture ha dimostrato che interessa principalmente spendere poco e avere tanto.

Affidabilita' , pezzi di ricambio , rivendibilita'  sono cose che non contano sulla scelta finale.

Si spiega cosi' il successo di auto come la MG ZS o la Dr 4.0 ora Dr 5.0 ;

Detto cio' Dr come importatore sta' cercando di migliorare progressivamente la situazione "deposito ricambi" alla luce del successo commerciale , dicono.

 

Dr abbiamo gia' detto aumentera' il numero di prodotti importati.

Ora tocca alla Cherry Omoda 5.

Un suv di segmento C/D che viene importato full optional con motore da 1.6 turbo da 200cv a 30.000 euro (!!).

Arriveranno versioni ibride ed elettriche.

 

 

 

[fastdoc]

Costerà poco ma quant'e brutta!

[Membro_0023]

L'industria europea dell'auto può cominciare a farsi il segno della croce, se ancora non l'ha fatto

[Velvet]

Mazza se è brutta. Quel muso fa venire i vermi ai bambini. 

Però la plancia mi piace, pulita e senza televisori incollati a caso sopra.

 

16 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

L'industria europea dell'auto può cominciare a farsi il segno della croce, se ancora non l'ha fatto

Chi è causa del suo mal...

[Membro_0023]

43 minuti fa, fastdoc ha scritto:

Costerà poco ma quant'e brutta!

Questa costa tantissimo ed è brutta lo stesso. Audi Q8

 

[fastdoc]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

Questa costa tantissimo ed è brutta lo stesso

+1 

[Velvet]

Senza voler offendere nessuno ma a me le Audi da diversi anni proprio non piacciono. Le trovo tutte uguali salvo le dimensioni e  qualcuna che è più brutta. 

[Membro_0023]

Non che questa sia un capolavoro, a mio parere. Stanno andando quasi tutti nella stessa direzione

 

[Velvet]

@Paperinik2021 La cosa buffa è che dopo 80 anni stiamo tornando alle pedane sotto alle portiere. Togliere quell'orpello da carrozza a cavalli era stata una rivoluzione delle carrozzerie c.d. "ponton"  con fiancate lisce e i parafanghi integrati a tutto vantaggio di aerodinamica e sicurezza.

Ora come il gambero stiamo tornando indietro proponendo queste specie di orrende e inutili mensole (nessuno le userà mai per poggiarci le scarpe).

Prevedo a breve il ritorno dello strapuntino apribile sul baule e le ruote di scorta fissate ai fianchi dell'auto.

[Membro_0023]

Adesso, Velvet ha scritto:

La cosa buffa è che dopo 80 anni stiamo tornando alle pedane sotto alle portiere

Mi sono soffermato solo sulla calandra. Il resto è anche peggio

[cactus_atomo]

l'industria europea dell'auto pensa che i cinesi siano pericolosi solo nell'elettrico e che se si resta sul termico non potranno cnquistare pezzi importanti di mercato. Non hanno cpito nulla, la lezione giapponese non gli è bastata (allor dicevano le stesse cise)

considerando poi cge oggi la manutenzione ed i ricambi anche delle amrche europee sono cari e non sempremreperibui, il discorso assistenza non è più un argokenti. eppure è uno sbaglio. In tempi lntanissimi mio padre, che lavorava all'amabsciata italina a burxelles, incontrò valletta che gli chuese perchè nonostante i tanti italiani in bglio si vendesseto poche fiatn e la risposta di io padre fu che non c'erano cebtri di assistenzal appena a fita organuzzò mneglio la rete le vendiute decollarono

[hifi_marco]

48 minuti fa, Velvet ha scritto:

(Quasi) nessuno le userà mai per poggiarci le scarpe

[appecundria]

[Velvet]

E Batman che dice?

[criMan]

Errata corrige.

Visto il marchio Chery immaginavo fosse importata in Italia tramite Dr , invece da quello che leggo verra' importata separatamente. Probabilmente si appoggeranno alle stesse concessionarie che hanno il mandato di vendita con Dr.