Le auto cinesi termiche sono tra noi, arriva Chery Omoda 5

[Velvet]

3 ore fa, criMan ha scritto:

na certa resistenza da parte dei principali canali Youtube di auto italiane a recensire cinesi.

E ovviamente possiamo capire il perche', da chi abbiano subito pressioni perche' non si facessero.

 

Oppure più facilmente non elargiscono le stesse lucrose mandorle che viaggiano dai produttori europei verso i vari CiccioAuto.

[Alerosso10]

@criMan @Velvet

invece di ascoltare le cazzate su YouTube, cosa che peraltro faccio anche io con sempre maggiore frequenza, la gente dovrebbe andare a vederle dal vivo le auto cinesi. 
tra una stellantis, e il peggior marchio cinese venduto in Italia, decidete voi quale, non c’è molta differenza. 
se si vuole salire di livello basta andare in concessionaria e confrontare una Byd Seal, ad esempio con una model3. 
 

[Velvet]

La gente dà retta a Ciccioauto così poi finisce per comprarsi il puretech 

[Alerosso10]

@Velvet

si esatto. Ma come ho detto, anche io guardo i video di personaggi più o meno foraggiati. 
Prima o poi però bisogna farsi una idea propria. 
in un periodo in cui mi sono trovato ad avere un po’ più di tempo libero, ho girato per concessionarie cinesi e ho trovato una realtà completamente diversa da quello che mi veniva raccontata. 
mi ha stupito BYD. 
come qualità visiva e percepita non é nemmeno da perdere tempo a raffrontarla con una Tesla. Ad esempio. 
é meglio di una BMV o Mercedes?

no. Nemmeno rispetto a quelle scarse che ci vendono oggi

Ma ci é molto vicina. 
 

[ediate]

@Alerosso10 La BYD Seal è stupenda, almeno esteticamente. Qui da me dovrebbe esserci una concessionaria BYD, vediamo se ce l'ha e se me la fa provare...

[Alerosso10]

@ediate anche se è elettrica te la consiglio lo stesso. 
bella fuori, almeno rispetto alle concorrenti elettriche, dentro ottima qualità, design abbastanza classico e ben riuscito. 
tra tot anni di utilizzo non so come sarà conciata, ma sono abbastanza fiducioso. 
altra auto da tenere d’occhio sicuramente la Su7. 
non è ancora commercializzata. 
anche questa a me piace molto. 

 

[criMan]

19 ore fa, Velvet ha scritto:

Oppure più facilmente non elargiscono le stesse lucrose mandorle che viaggiano dai produttori europei verso i vari CiccioAuto.

Dobbiamo essere diplomatici e garantisti! 🤣 🤣 

Io non lo scriverò mai! 🤣 

[criMan]

18 ore fa, Alerosso10 ha scritto:

tra una stellantis, e il peggior marchio cinese venduto in Italia, decidete voi quale, non c’è molta differenza. 
se si vuole salire di livello basta andare in concessionaria e confrontare una Byd Seal, ad esempio con una model3

Le guardiamo tutti, se capita,  queste pseudo recensioni. L'importante è sapere cosa stiamo vedendo. 

Riguardo ai marchi cinesi, in particolare MG,  il popolo inglese è quello che meglio le ha accolte in Europa; perché è un po' come se Fiat fosse diventata cinese. 

C'è un legame storico. 

Sono organizzati sia con ricambi che con i service in GB. 

Da noi è un po' arraffazzonata la cosa.  Nel Lazio trovo MG spesso proprio nei concessionari stellantis. 

Che fa ridere se ci pensiamo. 

Sulla qualità delle mg non saprei, non se ne legge bene sui gruppi FB. 

Se avessero ricambi e rete di assistenza seria se ne potrebbe parlare. 

Se uno valuta che nella propria zona il service ha un capofficina di vecchio corso in gamba e viene rassicurato su eventuali problemi... Può valutare di lanciarsi. 

Sta a noi decidere. 

[criMan]

Techdrive si occupa della nuova ibrida MG ZS , attenzione auto completamente nuova rispetto alla vecchia. 

Nel video si fa un riassunto rapido anche del potente sistema ibrido ,190cv combinati oltre 400NM di coppia...

Nota curiosa , ho appena letto la prova di Quattroruote ed e' "insolitamente" puntigliosa verso alcuni aspetti della macchina, confort compreso. Curioso che non lo sia altrettanto sulle costose Yaris e Yaris Cross. Misteri dell'italico giornalismo!

PS : pesa di piu' ed e' piu' grande del riferimento di mercato pari prezzo ovvero la Yaris Cross ma in molti frangenti consuma addirittura meno. Ottimo lavoro quindi da parte degli ingegneri cinesi.

Facendo un analisi veloce delle caratteristiche pero' ho la sensazione che nei viaggi molto brevi e salitoni lunghi la MG potrebbe consumare di piu' .

per me e' appetibile. Spero sia promossa dal mercato cosi' finalmente inizieranno a fare sconti veri su Yaris Cross..

[Alerosso10]

37 minuti fa, criMan ha scritto:

Sulla qualità delle mg non saprei

Un mio collega ha una mg4. 
fuori è carina. 
dentro non è una BMW, ma è gradevole e accettabile. 
Mg è un marchio che probabilmente punta a acquisire ex clienti stellantis/renault e da quel poco che ho visto può competere tranquillamente per materiali e qualità percepita. 
per la durata nel tempo vedremo più avanti. 
 

[Velvet]

2 ore fa, criMan ha scritto:

"insolitamente" puntigliosa verso alcuni aspetti della macchina, confort compreso. Curioso che non lo sia altrettanto sulle costose Yaris e Yaris Cross. Misteri dell'italico giornalismo!

 

Lo riscrivo: ho idea che i cinesi, forti dei prezzi e della velocità con cui sfornano nuovi modelli, finora non abbiano avuto bisogno di distribuire prebende né sotto forma di acquisti massivi di pagine pubblicitarie sui media tradizionali né foraggiando direttamente i vari ciccioauto89 che infestano YouTube.

[ediate]

Il 06/02/2025 at 11:40, criMan ha scritto:

ho appena letto la prova di Quattroruote ed e' "insolitamente" puntigliosa verso alcuni aspetti della macchina, confort compreso. Curioso che non lo sia altrettanto sulle costose Yaris e Yaris Cross. Misteri dell'italico giornalismo!

Non mi meraviglia affatto. La rivista era, all'epoca, una portabandiera feroce e convinta del "made in Italy" anche se questo era, spesso, molto inferiore alla concorrenza, tanto che i pareri della rivista erano diventati rapidamente inaffidabili fondamentalmente perchè nessuno credeva più nella loro imparzialità (ammesso che ci sia mai stata). Adesso, finita la Fiat, ci si approvvigiona con un nuovo foraggio. 

[criMan]

Altro bestione C-Suv full optional con finiture da segmento D tedesco.

Jaecoo 7 .

Per chi fa le formule di acquisto come noleggio o "acconto e ratine con VFG alla fine" il discorso affidabilita' non e' importante, alla cifra di una VW-Roc o di una modesta Yaris Cross full optional si puo' portare via questo bestione.

 

[Velvet]

Il termosifone sul muso è optional o viene di serie?

[tomminno]

6 minuti fa, criMan ha scritto:

Altro bestione C-Suv

Sembra più grande, sicuramente d'impatto. Certo 1600 benzina quello che risparmi all'acquisto lo rispendi dal benzinaio. Però se uno si fa andare bene il radiatore frontale e cerca un'auto (?) simile, non ci sono molte alternative. Per una Tiguan vedo che chiedono oltre 55k per il diesel e 50k per il benzina, folli! E comunque, radiatore a parte, la trovo esteticamente più moderna delle VW che esteticamente mi sanno di vecchio.