Irrigidimento trombe

[ferroattivo]

@Davidet Ciao Davide, grazie per i complimenti, il miglioramento che ho avvertito irrigidendo alla "meno peggio" con le coperte, è tale che catramo le trombe senza alcuna esitazione... e chi se ne frega !! figurati dando due mani di rivestimento bituminoso, in teoria dovrebbe anche essere meglio... si spera.

[Davidet]

9 minuti fa, ferroattivo ha scritto:

@Davidet Ciao Davide, grazie per i complimenti, il miglioramento che ho avvertito irrigidendo alla "meno peggio" con le coperte, è tale che catramo le trombe senza alcuna esitazione... e chi se ne frega !! figurati dando due mani di rivestimento bituminoso, in teoria dovrebbe anche essere meglio... si spera.

Penso proprio che la tua speranza si concretizzerà in un miglioramento significativo e sostanziale. Tienici aggiornati.

[ferroattivo]

@Davidet a breve faro' la modifica

 

[Fabio Cottatellucci]

Ma è un thread sull'irrigidimento o sullo smorzamento?
Dalle soluzioni proposte, sembrerebbe il secondo 

[ferroattivo]

@Fabio Cottatellucci hai ragione , smorzamento

[Fabio Cottatellucci]

2 ore fa, ferroattivo ha scritto:

hai ragione , smorzamento

Comunque, alla fine, sempre di lotta alle risonanze si tratta 

[joe845]

in realtà, se irrigidisci, le risonanze potrebbero anche aumentare, almeno in frequenza.. ;-)

G

 

[Dufay]

Fattele fare di alluminio o resina dal pieno....

[Ashareth]

Quello di smorzare le trombe per evitare che introducano risonanze che andrebbero a sporcare il messaggio sonoro e' una pratica piuttosto comune da parecchi decenni. 

Le prime trombe che mi vengono in mente con uno strato smorzante sono le Altec 311/60-90, alcuni modelli delle JBL2350 e pure (raramente) le Altec 1505 multicellulari. 

Spesso credo usassero una specie di pasta a base di piombo che appesantiva e smorzava abbastanza ma alla fine indurendosi non era super efficace (oddio, senza sarebbero state delle campane vere e proprie).

Ma ad esempio queste in foto era sicuramente molto efficaci:

 

Mi ricordo una coppia di trombe YL che erano praticamente uguali, il materiale restava morbido. Sicuramente c'era piombo pure la'. 

Pero' le trombe erano sorde. 

Su trombe grandi come quella del tuo mediobasso lo smorzamento e' sicuramente efficace: magari provare coi fogli bituminosi antirombo anziche' la vernice?

Alla peggio si possono rimuovere (con un po' di impegno)

 

[ferroattivo]

16 ore fa, Ashareth ha scritto:

Quello di smorzare le trombe per evitare che introducano risonanze che andrebbero a sporcare il messaggio sonoro e' una pratica piuttosto comune da parecchi decenni. 

Le prime trombe che mi vengono in mente con uno strato smorzante sono le Altec 311/60-90, alcuni modelli delle JBL2350 e pure (raramente) le Altec 1505 multicellulari. 

Spesso credo usassero una specie di pasta a base di piombo che appesantiva e smorzava abbastanza ma alla fine indurendosi non era super efficace (oddio, senza sarebbero state delle campane vere e proprie).

Ma ad esempio queste in foto era sicuramente molto efficaci:

 

Mi ricordo una coppia di trombe YL che erano praticamente uguali, il materiale restava morbido. Sicuramente c'era piombo pure la'. 

Pero' le trombe erano sorde. 

Su trombe grandi come quella del tuo mediobasso lo smorzamento e' sicuramente efficace: magari provare coi fogli bituminosi antirombo anziche' la vernice?

Alla peggio si possono rimuovere (con un po' di impegno)

 

La tromba in vetroresina dei medioalti ha beneficiato appieno del rivestimento con vernice bituminosa, sulla tromba dei mediobassi avevo già smorzato il cassone con fogli bituminosi da 2 mm dentro è fuori , il risultato è stato piu che positivo. Avevo anche io pensato di rivestire esternamente con i stessi fogli bituminosi la tromba del mediobasso, ma essendo conica diventa un lavoro abbastanza impegnativo , sicuramente efficace , ma poichè la tromba esternamente è ben in vista , non sarebbe un bel vedere , per questo motivo ho scelto la vernice, intanto ho comprato un barattolo di Catramina della Coloritalia e provo.   

[ferroattivo]

Ultimi sviluppi , alla fine ho deciso , ho sacrificato la perfetta verniciatura esterna a fuoco fatta fare dal carrozziere e ho catramato le trombe, due mani di bitume + due mani di vernice. 

Il risultato sonoro ottenuto dell'irrigidimento dello strato di catrame e vernice è nettamente superiore alle prove fatte prima con coperte avvolte alla meno peggio. Il mediobasso fuoriesce pulito, netto , preciso , veloce e dinamico , questo miglioramento mi ha fatto dimenticare presto la bellezza della superfice verniciata. Intervento non reversibile, ma assolutamente consigliabile.

 

 

[permar]

Ciao Guerino sono Mario, ho visto che hai completato con un buon lavoro le tue trombe, comunque se vuoi renderle di maggior spessore per irrigidirle puoi utilizzare la pasta bicomponente di vetroresina, mentre se hai bisogno di un maggiore spessore per migliorare la risonanza puoi incollare con del bitume il classico derbigum usato in edilizia come impermeabilizzante, è  venduto in diversi spessori e lo puoi incollare a striscioline verticali, con un po' di pazienza ottieni anche un buon risultato estetico.

 

[ortcloud]

@ferroattivo ulteriori risultati si otterrebbero posizionando le trombe all'interno di una scatola e riempiendo gli spazi intorno con poliuretano isolante spray. la tromba essendo conica potrebbe essere realizzata per tornitura in legno con effetto estetico notevole

[ferroattivo]

@permar Ciao Mario, grazie per i consigli, sicuramente validi , la tromba esternamente è già verniciata , e essendo molto soddisfacente la lascio cosi come è.  

 

 

 

[Panofsky]

10 ore fa, ferroattivo ha scritto:

ho catramato le trombe

con che prodotto?

generica catramina o specifico antirombo per car audio?