Idrogeno, Idrogeno... ah signora mia quando ci sarà l'idrogeno... :-)

[Jack]

Studiare: per sapere e per non dovere credere (in generale)

https://conference.ing.unipi.it/vgr2006/archivio/Articoli/265.pdf

[hal999]

A me non sono mai molto piaciuti i Led Zeppelin

 

[albrt]

@audio2 scusa ma non mi pare che abbia senso: di che pressioni stiamo parlando? Ché portarsi in spalla o maneggiare cartucce da 140 litri mi pare improbabile... 

 

Alberto 

[audio2]

@albrt l' hai vista la foto o no ? si parla di una decina di kili.

poi che diventi di serie non lo so, ma la tecnologia va avanti anche li

mica solo per l' elettrico.

[albrt]

@audio2 l'hai letta la domanda o no? Di che pressioni stiamo parlando? 

 

Alberto 

[audio2]

le cartucce a idruri lavorano in bassa pressione, una decina circa di atmosfere

vedi sotto un prodotto commerciale

 

e qui di seguito le specifiche tecniche della bombola, che dovrebbe essere appunto una di quelle a idruri

-Capacità di stoccaggio: 600 litri
-Ingombro fisico: 1,4 litri
-Peso: 5kg
-Dimensioni A: 31,5cm               
                  D: 10cm
-Pressione ricarica: 5 -12 bar
-Pressione massima: 30 bar

[albrt]

Non è quella di cui parlavi più sopra

Grazie lo stesso. 

 

Alberto 

[audio2]

quella sopra è un prototipo toyota

quella sotto è in vendita

se vuoi un preventivo:

h2planet ( cassano d' adda - MI )

 

 

 

[albrt]

@audio2 le mie domande erano relative al prototipo Toyota, ovviamente. Vabbè. 

 

Alberto 

[audio2]

sul prototipo ci staranno lavorando ma il senso è che se le bombolette sono già disponibili

sul mercato non è poi questa tecnologia per i razzi su marte. ci vorrà tempo, gli scogli adesso

sono i costi e la rete di distribuzione, a parte fare le auto che viene da se.

[albrt]

a me sembra che l'estensore dell'articolo faccia un po' di confusione tra idrogeno a pressione atmosferica (ma temperature prossime allo zero °K) e idrogeno compresso. O forse faccio confusione io, non ti preoccupare.

Alberto

[albrt]

Dicevamo: qui
https://insideevs.it/news/738420/toyota-ricarica-auto-idrogeno-casa/
si spiega che
"La Casa non specifica la quantità di idrogeno che può immagazzinare ogni cartuccia, ma l'etichetta sulle immagini parla di 4,7 litri e una pressione di 525 bar. A una temperatura di 0 gradi, significano un totale di 161 grammi di H2. Considerato che una Toyota Mirai di seconda generazione ha una capacità di 5,65 kg, servirebbero almeno 35 cartucce per la ricarica totale."

Alberto

[Albertopardo]

il problema dell'idrogeno è che lo avevano venduto in questo modo ed invece il trattamento è peggio dell'eternit..

 

[Jack]

16 ore fa, audio2 ha scritto:

In questo modo, il carico che comporterebbe 140 litri di idrogeno necessari per rifornire una Toyota Mirai sarebbe di 10 chili. Con questo porteremmo sulla schiena il carburante necessario per percorrere circa 653 chilometri, l'autonomia WLTP assicurata dal produttore.

🤣🤣🤣🤣

[senek65]

Io tenderi a non sottovalutare i signori della Toyota.

 

Poi fate voi.