Anche Heidi era napoletana.

[Panurge]

Alla fine i piani sono arrivati al camerata Barbagli

[melos62]

12 minuti fa, audio2 ha scritto:

dei malefici patagni che hanno trafugato ai borbons i piani di sbarco su marte avete già parlato ?

quei provinciali dei Savoia si sono limitati ad arrubbare le suppellettili della reggia di Caserta, lasciando solo il bidet perchè non avevano capito a cosa servisse :-)

[LaVoceElettrica]

6 ore fa, melos62 ha scritto:

faceva parte della estetica fiat

Ma straparli? La Fiat non c'entrava ancora niente con l'Alfasud.

Ah, dimenticavo: Materazzi, non Matarazzo.

[melos62]

Adesso, LaVoceElettrica ha scritto:

La Fiat non c'entrava ancora niente con l'Alfasud.

Mentalità fiat, diciamo così. 

[LaVoceElettrica]

Adesso, melos62 ha scritto:

1 minuto fa, LaVoceElettrica ha scritto:

La Fiat non c'entrava ancora niente con l'Alfasud.

Mentalità fiat, diciamo così. 

No, mi dispiace. Non "diciamo così". Era mentalità da apparato statale.

Oltretutto l'auto in sé, a parte alcune ingenuità imposte da Hruska, era di una raffinatezza notevole e di un costo industriale altrettanto notevole.

 

[melos62]

2 minuti fa, LaVoceElettrica ha scritto:

, dimenticavo: Materazzi, non Matarazzo.

Hai ragione, chiedo scusa al forum e alla buonanima. Mi sono goduto le sue memorie raccontate a Davide Cironi sul suo canale youtube. Ormai anziano, commovente la sua umiltà e la sua dignità...

[Guru]

1 ora fa, melos62 ha scritto:

quanto attiene all'assenteismo dei meridionali, resta ciò che hai scritto a documentare che sei razzista

Ma sì, sarò razzista, e Marchionne, a proposito di Termini Imerese, un visionario. Occhio che io non ho affatto fatto di tutta l'erba un fascio, e sono stato il primo a riconoscere il valore di Materazzi.

Comunque la Ferrari è in terra emiliana.

[melos62]

2 minuti fa, LaVoceElettrica ha scritto:

Oltretutto l'auto in sé, a parte alcune ingenuità imposte da Hruska, era di una raffinatezza notevole e di un costo industriale altrettanto notevole.

L'unica auto italiana che ho avuto da giovane era una alfa 33 sport wagon 1.3 con 90 cavalli, che oggi sembrano pochi ma erano sufficienti a garantire medie autostradali notevoli, il motore amava girare ad alti giri, il cambio era un vero alfa romeo. Ci feci quasi 200k chilometri senza alcun fastidio. Invece l'alfa sud, che ho guidato molte volte negli anni precedenti, era uno scricchiolio ambulante, se su bagnavano i dischi anteriori in un pozzanghera frenavi lungo e storto, ruggine dappertutto,  un cesso parastatale.

[Panurge]

Una alfa 33 4x4 è girata per casa ora che mi ricordo. 

[melos62]

16 minuti fa, Panurge ha scritto:

Una alfa 33 4x4 è girata per casa ora che mi ricordo

dopo l'esperienza positiva della 1.3 sport wagon, confesso di aver avuto la tentazione di prendere la 1.7 quadrifoglio verde, ma era troppo tamarra, non ce l'ho fatta.Presi una Rover 620, ovvero una honda vestita da sarto anglonapoletano, berlina comoda, silenziosa e affidabile

[Jack]

36 minuti fa, melos62 ha scritto:

affidabile

affidabile perché ti è andata di cuelo 😁

il resto sí, per l’epoca notevole, anzi bella auto in assoluto fuori e ancor più dentro.

[melos62]

54 minuti fa, Jack ha scritto:

affidabile perché ti è andata di cuelo

Perchè ? era una Honda Accord, perchè non doveva essere affidabile?

comunque ci feci anche con questa oltre 200k chilomenti, poi presi una Rover 75 a gasolio, che in realtà era una BMW320 rivestita, e poi una BMW x3 sei cilindri tre litri, sempre chilometraggi totali di 200k senza problemi degni di nota.

[Jack]

36 minuti fa, melos62 ha scritto:

Perchè ? era una Honda Accord, perchè non doveva essere affidabile?

comunque ci feci anche con questa oltre 200k chilomenti, poi presi una Rover 75 a gasolio, che in realtà era una BMW320 rivestita, e poi una BMW x3 sei cilindri tre litri, sempre chilometraggi totali di 200k senza problemi degni di nota.

Non basta usare le stesse (o quasi ) parti per essere la stessa altra auto.

Soprattutto allora contava dove si faceva e perchè una Honda o un BMW sentissero il bisongo di vendere la propria tecnologia automobilistica sotto mentite spoglie. 

A.k.a. fare una 620 simil Honda in UK non è come fare un'Accord in Giappone. Fidati. 

Conosco diversi che ancora non gliela puoi nominare la Rover :-) ... come per esempio non puoi nominare a me Peggiot e Citrona... (salvo la 205 best company che adoravamo... ma che ebbe comunque la quinta marcia capput doppo un mese, in garanzia)

Ma ribadisco che era un'auto molto bella che ho anche usato più volte andando a sciare con l'amico che l'aveva

Ps non è un caso che la Rover sia poi morta e sepolta sotto un mare di disastri di affidabilità