Teksonor/Cadberg

[arturo3358]

Riapro questo thread per riprendere ed aggiornare la discussione riguardante i modelli di questo storico marchio italiano e la soluzione alle problematiche della loro manutenzione 

Inizio ripubblicando  come tarare il gioco dell'articolazione verticale (punte coniche-cuscinetti) del braccio TKS spesso riscontrato molto lasco

 

 

Ecco come procedere alla taratura dei pivots verticali del braccio TKS:

1) valutare l'esistenza di un gioco eccessivo

2) 3) 4) Le punte coniche si adagiano perfettamente nei cuscinetti, se è presente un gioco eccessivo è perché sono arretrate rispetto alla loro sede

5) 6) con un giravate U shape si sblocca il controdado esterno per liberare la punta conica

7) delicatamente e senza forzare si avvita la punta conica nella sua sede fino ad annullare il gioco senza forzare

8) verificata l'assenza di qualsiasi frizione si provvede a riavvitare il controdado esterno 

 

[arturo3358]

Per i possessori del Teksonor 101/103 con procelle problemi di taratura della velocità con i comandi esterni ecco come accedere ai trimmer interni: una volta rimossa la copertura inferiore nera,  vedrete la PCB ancorata sotto il motore. Rimuovete le viti di sostegno e spostatela delicatamente facendo attenzione a non danneggiare i sottili filamenti di collegamento con il motore, troverete i due trimmer per la regolazione fine della velocità di rotazione.

[viale249]

Ai trimmer si può accedere anche senza sollevare la scheda: sono previsti appositi fori sullo stampato. Vedendo i fili che collegano gli avvolgimenti del motore, meno si tocca meccanicamente la scheda, meglio è, anche se bisogna lavorare dal di sotto...

[mchiorri]

sempre interessante, grazie.... è il problema che affligge il mio mt 101, che sta in panca per motivi di spazio...

Chi l'ha mandato in panca (TD124) è più blasonato, ma lui s'è sempre difeso in maniera egregia!

Nel futuro prossimo penso di aver più spazio.....

[arturo3358]

Parliamo di Cadberg CD9 giradischi che erano stati introdotti come linea con trazione a cinghia principalmente  destinati ai   mercati  Europei   e successivamente, con il brand  Teksonor,  venduti anche nel nostro mercato e d in quello USA.

La prima versione aveva una cinghia sola ed il piatto che ricorda quello del Transcriptor

Successivamente il piatto stato sostituito con uno  tornito da un blocco di  avional ed una cinghia, poi  è stato dotato di doppia cinghia mantenendo immutata la parte motore e controller

Se si riscontrano difficoltà di calibrazione  della velocità svitando il coperchio inferiore si avrà accesso ai 2 trimmer di calibrazione.

 

[arturo3358]

 

Parliamo dei modelli della serie più  economica della Teksonor  EDD181 - EDD381:

il 381 ha lo stesso motore e perno del modello MT301 - Matshusita  con controllo tachimetro

in un plinto più leggero ed economico con il braccio TKS non sostituibile

 

[arturo3358]

Il modello 181 aveva  un motore senza controllo tachimetro e che ricorda il Matsushita del MT 101,

il piatto per entrambi i modelli era in vetro-policarbonato 

 

[Nicola_66]

Segnalo a chi fosse interessato

 

https://www.facebook.com/marketplace/item/620134415930185/

[arturo3358]

Nota storica

AudioGallery di Gennaio-Febbraio pubblica in audio retrò un bell'articolo sui giradischi Audiolinear e Transcriptor Hydraulic

Desideravo ricordare che esisteva anche una copia italiana dell'Hydraulic: la prima serie del Cadberg CD9 prodotto in quel di Muccia dalla Teksonor e principalmente destinata ai mercati oltralpe 

Ecco un esemplare con lo SME 3009 SII