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Roberto Giacobbo e le auto elettriche


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Milano Genova sono 145 km

Milano Alassio sono 220 km

Una mod 3 rwd fa 310km a 130 FISSI.

in giro tre ore per milano, tangenziali e statali intorno comprese ho fatto 12.2 kwh 100km

Io, coi miei occhi, fosse stato solo per questo avrei preso una mod 3 seduta stante. 

Con 50 kwh utili di batteria significa 600km. Ne ha 58 installate, FLP oltretutto che si possono sfruttare 5-100% senza timore. E carica ad almeno 180 kw il primo 50%.

220 km in autostrada li carica in 16-18 minuti scarsi

basta con ste cazzate 

 

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1 minuto fa, extermination ha scritto:

Lo Stato prende con una mano da taluni e concede con l'altra mano a taluni altri

una cosa molto liberale, edificante proprio

1 minuto fa, extermination ha scritto:

I "più bravi" cercano in un modo o nell'altro di collocarsi per quanto possibile da una parte.

legittima difesa

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@Paolo 62

48 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

Piuttosto che le elettriche sarebbero da incentivare le auto compatte e rendere economici i passaggi di proprietà.

Aggiungerei l'abolizione del bollo e del superbollo. Toglierei inoltre tutte le gabelle sui carburanti che risalgono alla guerra di Abissinia.

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24 minuti fa, ediate ha scritto:

Aggiungerei l'abolizione del bollo e del superbollo. Toglierei inoltre tutte le gabelle sui carburanti che risalgono alla guerra di Abissinia.

Bollo e superbollo sarebbero sostituiti da un aumento del prezzo di benzina e gasolio.

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Sul discorso "incentivi statali bruciati con qualche ora" come sta dicendo il Perruca e' un vortice di chiacchiere e considerazioni tra i vari forum e gruppi che seguo. Anche chi lavora nelle concessionarie e' rimasto appeso senza poter chiudere la pratica. E' come se ci fosse stato un soggetto terzo che si fosse acchiappato i soldi.

Ora questi soldi a chi sono andati lo sapremo nei prossimi mesi.

Pero' l'ipotesi ventilata dal giornalista del video e' agghiacciante , le societa' di noleggio.

Se fosse cosi' in pratica abbiamo sovvenzionato l'auto elettrica per favorire i guadagni di societa' private.

Se verra' confermato gravissimo buco nel decreto di attuazione .

 

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L'anomalia per cui un soggetto terzo (privato) avrebbe comprato a mani basse auto elettriche con soldi pubblici porterebbe

le concessionarie ad immatricolare tantissime auto nei prossimi mesi come km0. Si parla di migliaia di auto.

Questa vicenda potrebbe favorire chi come me non poteva rottamare una macchina.

Sfavorira' chi poteva accedervi rottamando un auto di 10 20 anni.

L'ipotesi che il "soggetto terzo" siano societa' di noleggio come detto e' intrigante secondo me pero' ci potrebbe

anche essere il jolly di qualche "malfunzionamento" nella piattaforma software.

Ai posteri la sentenza.

 

 

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ribadisco :

appena dopo genova , pieno alla colonnina , coda perchè altri facevano lo stesso , 48 minuti di attesa tra attesa e ricarica

Certo che se qualcuno non sa leggere , smetta almeno di scrivere idiozie continue

P.S.

per chi , uno , proprio non ci arriva :

succede di non partire con la piena ricarica per enne motivi , non ci vuol troppo per arrivare a capirlo

ancora , prima di fare un disegnino , chissà come sarebbe , OGGI , 2024 , a fine luglio , con il 50 o 60%  di elettriche circolanti alla colonnina ............................... ci si passa le ferie in coda

 

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2 minuti fa, domenico80 ha scritto:

appena dopo genova , pieno alla colonnina , coda perchè altri facevano lo stesso , 48 minuti di attesa tra attesa e ricarica

domenico parli come avessi un elettrica, ma eri in viaggio con amici con un elettrica?

La colonnina pubblica , a parte i supercharger, puo' rendere addirittura sconveniente con le tariffe attuali andare in elettrico.

Ovviamente sono argomenti tabu' nei gruppi FB italiani di auto elettrica altrimenti gli prende una sincope.

  • Melius 1
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