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3 cilindri...


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Progressive

Risparmi per loro ma non per l'acquirente, la nuova Swift con un cilindro in meno mi costa di listino sempre 22.000 euro, alla faccia... Hanno risparmiato pure sui dischi posteriori (che si una Swift non sono necessari) e fendinebbia. 

Togli di qua, togli di là e i prezzi sono gli stessi se non a salire.

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Armando Sanna
8 minuti fa, niar67 ha scritto:

campo motociclistico è una vita che esistono i tre cilindri.....

Una via di mezzo tra un 2 cilindri e un 4 cilindri, non ha mai sostituito nessuno dei 2 concorrenti pur avendo in alcuni casi una migliore erogazione e allungo , ma per me un 4 cilindri in linea e’ l’essenza della motocicletta 😁😁😁

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Armando Sanna

@niar67

mai nasce sempre con un mono, magari 2 tempi, poi passai ai bicilindrici 2T e 4T, scoperto il 4 in linea trovai “L’estasi”.

Solo per avere una moto all round ho avuto poi 4 bicilindriche da enduro: una a V

2 fronte marcia 

1 boxer …

Dei 3 cilindri ho guidato con gusto una Speed Triple , ma non aveva L’allungo della mia YZF 😁😁😁

 

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1 ora fa, Progressive ha scritto:

Non credo sia la stessa cosa.

In campo motoristico comunque non è una novità, a occhio e croce è già da una decina d'anni che ci sono tre cilindri in campo automobilistico,e vanno anche bene.poi se uno vuol "il di più" è un'altra storia...

Saluti

Andrea

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