Campionato F1 2025

[KIKO]

Quando vedo guidare Verstappen per me è godimento puro. Stratosferico come sempre. Bella gara e occhio ai "ragazzini" tutti, sono in partita.

[maverick]

il mondiale è bello e combattuto, perchè chi ha la macchina migliore non è il miglior pilota, quindi alla fine il campionato è diventato combattuto ed appassionante.

Piastri ha bisogno di uno psicologo: tre mesi fa sembrava lanciato verso il mondiale; dopo la pausa si è squagliato come neve al sole e non ne imbrocca più una, a questo punto Norris ( che è un buon pilota, non un fenomeno) al 90% porterà a casa il mondiale.

Nel frattempo Elkann si lancia in una crociata contro i piloti di Maranello, di fatto dando la colpa a loro degli insuccessi Ferrari, .. "perchè nelle altre classi ( leggi 8 ore dei Bahrein, o Le Mans ) le rosse vincono".

A me pare l'ennesima sciocchezza di un capo che ha tutt'altro che il carisma di altri Leader: d'accordo, Hamilton è stata una delusione, ma Leclerc come capacità di guida  è secondo solo a Verstappen.

Nemmeno lui è immune da errori, certo, .. ma è chiaro anche ai ciechi che i problemi, annosi, della Ferrari stanno in chi progetta la macchina e soprattutto in chi la sviluppa; probabilmente nell'organizzazione della squadra, o nel metodo di lavoro, perchè non è possibile che motoristi, telaisti e coordinatori che in Ferrari fanno flop, poi in altre squadre fanno faville (Allison, Costa, Cardile, Mekies .. per citare solo gli ultimi).

I piloti per me sono i meno colpevoli: Elkann cerchi di trovare un team principal e un direttore tecnico come si deve, e la smetta di parlare di cose che a quanto pare conosce poco, .. il cognome non va in pista.

[kaos73]

1 ora fa, maverick ha scritto:

Nel frattempo Elkann si lancia in una crociata contro i piloti di Maranello

Imbarazzante la sua uscita... Auguro di cuore a Leclerc di vincere un mondiale. Dubito, ahimè, lo possa fare in Ferrari. Uscite del genere fanno capire benissimo come sia stato possibile peggiorare  in termini relativi una macchina, tanto più all'ultimo anno di un ciclo tecnico ormai consolidato. Pensasse invece a tentare di risollevare il "peso" politico della scuderia nelle opportune sedi, dove forse gli unici soggetti ferrari non in discussione sono proprio i piloti...

[maverick]

credo che Leclerc cambierà presto aria; .. forse il primo a capire che con questa dirigenza il mondiale non lo vincerà mai, e sta sprecando i migliori anni della sua vita di pilota, è proprio lui.

Ritirato Hamilton, e con Leclerc probabilmente in cerca di gloria o alla Mercedes o alla Mc Laren, alla Ferrari non resterà che rispolverare Giovinazzi

[Adda]

Leclerc come capacità di guida  è secondo solo a Verstappen.......

 

Questo si potrebbe dire solo dopo aver verificato invertendo le macchine e il team I.E. Verstappen sulla Ferrari e team RB e Leclerc sulla Red Bull con il 100% di attenzione del team su tutto.

 

Ma noi al bar siamo tutti piloti o allenatori di calcio.......

 

In Ferrari si sono dimenticati della saggezza di Enzo Ferrari, per esempio ....... della parabola del campione............... riferita alla scelta di L H. 

 

 

 

 

[Adda]

@maverick Lo doveva capire tempo fa. 

[maverick]

3 minuti fa, Adda ha scritto:

Lo doveva capire tempo fa. 

ha sperato che in Ferrari trovassero la quadra, .. ed era anche lecito aspettarselo.

Poi con Verstappen monopolista in RB, Hamilton in Mercedes e con la Mc Laren che lottava per il tredicesimo posto, la Ferrari è stata per tre quattro anni una soluzione prestigiosa, ma quasi obbligata, .. nella speranza di essere il nuovo Schumacher e aprire un ciclo vittorioso.

Purtroppo Arrivabene, Binotto e Vasseur non sono Jean Todt, e altri Byrne o Brawn in Ferrari non ci sono stati;  l'unico vero genio degli ultimi dieci anni,  Newey, se ne è sempre stato in Inghilterra.

E in Ferrari non sono riusciti a cavare un ragno dal buco.

[ninomau]

La sortita di Elkann è incommentabile, quasi come la Macchina Ferrari F1 di quest’anno. I due piloti non sono certamente la causa del flop 2025, Hamilton ha perso smalto con il furto del mondiale 2021, da allora non è più lo stesso, e Toto Wolff lo ha lasciato andare senza rimpianti. Leclerc è sicuramente un ottimo pilota, ed uno dei migliori sul giro secco. Gli imputo solo una certa mancanza di personalità nei rapporti con la squadra, ed una tendenza a commettere errori sotto pressione. Stiamo comunque parlando di uno del gruppo dei migliori 5-6 attuali.

[qzndq3]

Il 11/11/2025 at 09:36, maverick ha scritto:

Elkann si lancia in una crociata contro i piloti di Maranello

El Cane dopo i disastri fatti a livello industriale in Italia con il gruppo Fiat, farebbe meglio a darsi all'ippica e tacere.

Oltretutto ha voluto investire in un pilota di quaranta anni a fine carriera e pertanto senza un chiaro progetto futuro dilapidando 60 Milioni di dollari, a mio modo di vedere per un suo sfizio personale mandando via Sainz.

Mi chiedo come faccia Leclerc a riuscire a non mandare a quel paese il team Ferrari e relativa dirigenza. Leclerc ha dimostrato di essere solido e veloce a parità di mezzo più di un sette volte campione del mondo (vabbè facile vincere con l'auto 30% più veloce delle altre) ed è probabilmente secondo solo a quel mago che è Verstappen. Le responsabilità andrebbero cercate nell'incapacità di offrigli un mezzo in grado di competere con le migliori auto del lotto.

 

IMHO

[qzndq3]

22 ore fa, maverick ha scritto:

Ritirato Hamilton, e con Leclerc probabilmente in cerca di gloria o alla Mercedes o alla Mc Laren, alla Ferrari non resterà che rispolverare Giovinazzi

Hanno Bearman, finiranno per bruciarlo...

[ediate]

@qzndq3

6 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Hanno Bearman, finiranno per bruciarlo...

Sicuramente. La prova che Bearman andrà in Ferrari si capisce dall' "entusiasmo" del team di commentatori sportivi di Sky che hanno "scaricato" Hamilton (che fin dall'inizio ho ritenuto "bollito" ed inadeguato, nonchè senza progetti futuri sia propri che per la Ferrari) lodando ogni azione, anche normale, che fa Bearman. Il problema, comunque, non sono i piloti - anche se io avrei tenuto Sainz tutta la vita - ma la macchina che non va proprio. E con le premesse e le sparate del capo, suppongo che anche quella del 2026 sarà una ciabatta come quella di quest'anno.

[maverick]

1 ora fa, ediate ha scritto:

E con le premesse e le sparate del capo, suppongo che anche quella del 2026 sarà una ciabatta come quella di quest'anno.

Temo sarà così ...

Intanto, un anno fa si parlava del 2026 come di un "anno zero', in cui tutti sarebbero partiti da zero (e che ..il mondiale lo vince la Alpine ?), già da qualche mese più di un addetto ai lavori sta dicendo che i rapporti di forza resteranno gli stessi del 2025.

Comunque vedremo, le macchine sono di fatto già progettate, ma più di tanto non si può sapere...

Bearman ha già debuttato in Ferrari, e sembra avere dei buoni numeri, il 2027 sarà quasi sicuramente sulla rossa.

A fianco di chi, però, sinceramente non lo so.

Se il 2026 sarà come il 2025 sono pronto a scommettere che Leclerc farà le valigie.

[Rimini]

Il 12/11/2025 at 16:50, ediate ha scritto:

e le sparate del capo

Per caso, John e Lapo sono parenti?

[ediate]

@Rimini

1 ora fa, Rimini ha scritto:

Per caso, John e Lapo sono parenti?

Purtroppo per loro (e per noi) sì. 

[ediate]

Il 12/11/2025 at 18:12, maverick ha scritto:

Comunque vedremo, le macchine sono di fatto già progettate, ma più di tanto non si può sapere...

Bearman ha già debuttato in Ferrari, e sembra avere dei buoni numeri, il 2027 sarà quasi sicuramente sulla rossa.

A fianco di chi, però, sinceramente non lo so.

Se il 2026 sarà come il 2025 sono pronto a scommettere che Leclerc farà le valigie.

La "morte" della F1 è stata proprio la volontà, da parte della FIA, di fare una specie di IndyCar, dove le auto sono tutte uguali - per guadagnare in spettacolarità - ma purtroppo in F1 è stato raggiunto un altro obiettivo, quello di rendere le gare noiosissime e non spettacolari: imbrigliando la fantasia dei progettisti in canoni più o meno accettabili (attenzione, in Ferrari non sarebbe, purtroppo, cambiato niente) si assiste a trenini indegni complici anche moderni circuiti folli dove sorpassare è pressocché impossibile.

Bearman sarà sacrificato sull'altare della mediocrità della Ferrari: è uno dei tanti, non mi aspetto proprio niente da lui.

A fianco di chi? Sicuramente non di Leclerc, che, secondo me, potrebbe fare le valigie anche adesso: io, se fossi in lui, cercherei di andarmene in Aston Martin al posto di Alonso (sarebbe meglio la coppia Alonso-Leclerc, ma come fai a sbattere fuori l'inutile figlio del padrone?) perchè potrebbe essere quella la macchina da battere l'anno prossimo.