Campionato F1 2025

[maverick]

È sempre difficile valutare quanto conta la macchina e quanto conta il pilota, oggi ha vinto la macchina.

Comunque bravo Norris, un mondiale non lo vinci se non sei un ottimo pilota; certo, .. Verstappen è di un altra categoria, l'unico pilota che sì può confrontare con i grandi del passato.

E non è secondo a tanti ...

[domenico80]

ma ......e Hamilton ? ............ fatico a vederlo .............

essì che da pluri campione del mondo ..................

[jackreacher]

Titolo di campione meritatissimo per Norris (ha calcolato il minor rischio in stile Prost), ho trovato ridicole alcune considerazioni dei cronisti riguardo al suo sorpasso su Tsunoda (giustamente penalizzato per i cambi di traiettoria) per essere andato "fuori pista" (anche io sarei andato molto largo su Tsunoda)....

Ottima gara di Leclerc (che in realtà non aveva nessuna chance di arrivare a podio) di Verstappen (non c'erano dubbi) ed anche Hamilton.

[jackreacher]

16 minuti fa, domenico80 ha scritto:

Hamilton ?

Ottima rimonta oggi.

[jackreacher]

Il 01/12/2025 at 08:35, loureediano ha scritto:

Spiace dirlo ma questo mondiale è stato assegnato molto probabilmente a Norris grazie ad Antonelli.

Non condivido assolutamente 

[jackreacher]

Aggiungo che se il prossimo campionato la Ferrari non sarà in grado di lottare soprattutto per il mondiale costruttori, Leclerc farebbe bene a cambiare team anziché bruciare la sua carriera...

[ninomau]

Mondiale meritato per Norris. Salvo casi eccezionali vince chi guida l’auto migliore, e riesce a prevalere per un mix di fortuna e abilità sul rivale più pericoloso, il compagno di squadra.

Quest’anno tra errori dei piloti, del team e decisioni della FIA sono riusciti a tenere in gioco Verstappen, che ha ottenuto il massimo possibile guidando in modo eccezionale.

Incomprensibile il suicidio agonistico di Piastri, avvenuto proprio nel momento di massimo vantaggio.

Buona a sprazzi la Mercedes, con un importante esordio di Antonelli, sorprendente la Williams due volte a podio con Sainz , belle prove degli esordienti o quasi Hadjar , Bortoleto e Bearman, deludente la Ferrari, passata da auto vincente nel 2023 a mezzo incomprensibile, dalle prestazioni aleatorie, in grado di alternare gare decenti a disastri, e che ha portato un pilota esperto e veloce comeHamilton alle soglie della depressione, ed una sicurezza come Leclerc allo sconforto.

[loureediano]

Norris deve pagare come minimo una cena ad Antonelli.

In un circostanza ha centrato Verstappen mettendolo fuori gara, 0 punti.

Nella penultima ha commesso un errore che ha permesso ieri a Norris di vincere con 2 punti di vantaggio.

Meno male che queste macchine vanno in soffitta.

Probabilmente l'anno prossimo avremo un quasi cinquantenne campione del mondo.

 

 

[goldrake7]

con queste McLaren almeno altri 10 piloti avrebbero vinto il mondiale;  Norris e Piastri piloti molto bravi, ma niente di più .... i fuori classe rimangono Verstappen e Leclerc 

[KIKO]

Un finale che, nei risultati, trovo molto giusto. Per giusto intendo che ha accontentato un po' tutti. Verstappen ha vinto, Piastri è arrivato davanti a Norris che ha vinto il campionato, le Ferrari hanno fatto qualcosa.

[jackreacher]

2 ore fa, goldrake7 ha scritto:

con queste McLaren almeno altri 10 piloti avrebbero vinto il mondiale; 

Ragionamento che non condivido, troppo facilmente si tende a sminuire il valore di alcuni piloti (vedi Norris, Russell o Sainz) come se fossero di seconda classe ma non è affatto così.

Ok è ormai risaputo che Verstappen è un eccellente pilota, ma ricordatevi che gli hanno costruito l'auto su sue richieste specifiche (infatti i suoi compagni di scuderia hanno patito) con assetti estremamente "nervosi", cioè la Red Bull in realtà non era affatto scarsa (come invece lo è stata la Ferrari ad esempio).

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Per la prossima stagione mi aspetto un inizio molto agguerrito, la Aston Martin potrebbe essere una "belva" (conoscendo Newey) ma anche Williams e Red Bull non saranno molto indietro.

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Come al solito "temo" per Ferrari, tanti proclami e poca sostanza....

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Buona giornata a tutti.

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Ps: Piastri non ha retto psicologicamente e mentalmente alla pressione ed ha avuto un crollo, è stato molto chiaro, in fondo è ancora un "ragazzo".

[peng]

la scelta McLaren di gestire due piloti alla pari è stata molto rischiosa. ammiro molto il coraggio di questa strategia e sono felice che alla fine abbia pagato. gestire una prima guida e un gregario è più semplice, semplifica il processo decisionale e ottimizza il risultato disperdendo meno punti.

[jackreacher]

5 ore fa, loureediano ha scritto:

ha permesso ieri a Norris di vincere con 2 punti di vantaggio.

Norris avrebbe dovuto avere almeno 15 punti in più (in realtà 18) se non fosse stato (giustamente per il regolamento) squalificato per errori di settaggio da parte del team a LasVegas....

Altro che 2 punti....

Abbiamo capito che ti sta "antipatico".

[peng]

se stiamo a guardare i due punti qui e là, in 24 gare sei quanti eventi ‘decisivi’ puoi trovare. alla fine la somma fa il totale e chi ha un punto in più vince.

[Lolparpit]

17 ore fa, peng ha scritto:

se stiamo a guardare i due punti qui e là, in 24 gare sei quanti eventi ‘decisivi’ puoi trovare. alla fine la somma fa il totale e chi ha un punto in più vince.

Condivido in toto. L'ultima gara è stata una sorta di lieto fine: questa volta la McLaren non vuole fare regali a Verstappen e, con la strategia di Piastri, impedisce all'olandese di andare piano per compattare il gruppo, alla Hamilton 2016. Lando guida in modo conservativo, non gli viene il 'braccino', non fa errori e porta a casa il titolo. Verstappen vince alla grande il gran premio, confermandosi il miglior pilota in griglia, capace di tirare fuori dalla RedBull tutto quello che può esprimere. Oscar ha la soddisfazione di un bel sorpasso sul compagno, che comunque non poteva rischiare nulla. Dovrà rifarsi l'anno prossimo, se il mezzo glielo consentirà. 

Stagione pessima della Ferrari: Leclerc qualche pezza ce l'ha messa, facendo numeri circensi in più occasioni. Hamilton inguardabile negli ultimi gran premi: se tocca accontentarsi di rimontine per finire 8° si è messi male. Purtroppo la Ferrari è vittima della propria narrazione. A inizio anno il leitmotif per un po' è stato: sarà il 1° di Leclerc o l'8° di Hamilton? Risultato: 4a forza nel Mondiale.