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Peugeot 208 1.2 Puretech 100CV


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Scusate, vado un po’ OT, per dire che è arrivata la Peugeottina e… cavoli! Che qualità! Interni costruiti benissimo, comoda, silenziosa, il sistema ibrido funziona alla grande, infarcita di accessori, alla fine mi ha fatto venire il nervoso: con i soldi della mia Mercedes potrei comprare quattro 208, quattro! Ma la 208, fatte le debite proporzioni, non fa granché rimpiangere la grossa, tale è la qualità raggiunta dalle utilitarie. Se ripenso alla mia Autobianchi Y10 (che però aveva già chiusura centralizzata e finestrini elettrici, quindi già un’auto moderna)…

 

p.s. Ah, in concessionaria sono anche salito su una Omoda 9, secondo me le tedesche dovrebbero cominciare seriamente a preoccuparsi 

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@simpson che versione hai acquistato ? E se non sono indiscreto, quanto l' hai pagata ? Il figlio tirerà fino a questo inverno con la sua ottima clio 1.5 dci, poi per le solite politiche idiote dovrà cambiarla perché euro5 e sta ancora valutando cosa prendere...lui andrebbe sulla yaris cross, io gli ho suggerito la vitara 1.4 (un po' spartana ma ottimo motore) che costa 10k in meno con gli incentivi suzuki; fino allo scorso anno la scelta ricadeva su corolla, civic o mazda 3 per via di motori (esteticamente non si possono guardare...), avevo anche aperto un thread a tal proposito 

P.S. il mio meccanico l' ha presa per la figlia, mi ha detto che va molto bene...resta da capire se si presenteranno problemi da qui a qualche anno, lo scopriremo solo vivendo 

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Pagata 21,5k per un colpo di fortuna, avevo concordato 21 per l’esemplare demo della concessionaria, poi hanno scoperto che non la potevano vendere prima di agosto e, visto che l’avevo già pagata, si sono offerti di darmela nuova, chiedendomi per favore 500€ per rientrare parzialmente della differenza di prezzo. È la 1.2 hybrid allestimento di mezzo (quello sotto la GT), grigio topo metallizzato (il grigio, non il topo)

La Yaris Cross l’avevo valutata ma costa un rene

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La 208, se non avesse il motore Puretech, sarebbe la migliore vettura della sua classe senza se e senza ma. È solo un po’ piccolina dietro, ma per il resto vettura ottima. Tranne il motore, che peraltro è silenzioso, non consuma nulla, è discretamente vivace. Ma quella distribuzione… nemmeno la catenina mi convince molto, anche perché sembra che il motore abbia altre idiozie progettuali non da poco. Speriamo bene… in bocca al lupo a @simpson

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2 ore fa, simpson ha scritto:

Ti dirò, meglio 20 alla 208 che 80 alla GLC.

assolutamente, scherzavo.

L’ho usata in Albania due anni fa, per una settimana.

Se non fosse termica l’avrei comperata volentieri e quella elettrica ha un pwrtrain indietro come le balle dei cani tecnologicamente. 

Ma l’auto è un gioiellino come lo era la 205 best company prima auto di mia moglie quando ci sposammo

ps. questione motore a parte su cui non prendo posizione, troppi pochi esemplari con la catena per valutare

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@piergiorgio Prima che mio figlio vendesse, per paura, la sua 208 1.2 Allure, l'ho guidata parecchie volte. Auto molto divertente, un po' lenta in accelerazione e ripresa (bisognava tenere il motore su di giri), silenziosa, comoda, molto parca nei consumi, gran tenuta di strada. Bella auto, come telaio mi ricordava le 205-206 d'epoca con le quali camminavi sui binari; ho sempre apprezzato la tenuta di strada delle Peugeot, un mio ex-collega aveva una 406 SW HDI ed era una meraviglia; spartana, ma guidabilissima e silenziosa. Peccato che l'attuale 208 sia stata rovinata dalla distribuzione con cinghia a bagno d'olio... 

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