Peugeot 208 1.2 Puretech 100CV

[ediate]

42 minuti fa, Jack ha scritto:

un’auto seria - un’Audi Q5 es - 200km ad una Hpc lì ricarica in 7-8 minuti

Confermo. In più, io ho eliminato un problema (per me non da poco): ogni volta che facevo rifornimento al self, la mia mano destra cominciava a prudermi (forse la mia pelle non tollera i vapori della benzina): anche se mi lavavo accuratamente le mani dopo il rifornimento, continuavano a prudere per un po'. Con l'EV, problema risolto.

[ortcloud]

@ediate Ora con l'impianto BRC e possibile regolare l'apporto di benzina che raffredda le sedi valvole oltre un certo numero di giri: sulla panda la sigla delle valvole (8) é dversa per il GPL. Mia sorella ha l'ibrido a GPL che a benzina fa circa 25 km/l: non ci sono paragoni di costo con l'elettrco

[ediate]

@ortcloud Meglio così, la tecnologia avanza per tutto... però devo essere sincero: già un "semplice" 1.5 turbo 16V, con tutti gli accrocchi moderni per farlo consumare/inquinare meno (io avevo il 1.5 VW mild-hybrid, un gran bel motore) è complicatissimo, se ci si mette su anche il GPL... bah, a quel punto, andrei direttamente di diesel. Oggi esistono motori diesel mild-hybrid che consumano veramente pochissimo. Certo, molto dipende dall'uso che se ne fa, ma credo che quei diesel lì abbiano rese termiche e percorrenze chilometriche senza paragoni con nessuna altra tecnologia termica. L'elettrico puro è l'ideale assoluto se si usa l'auto principalmente in città, anche se non si ricarica a casa: la mia la ricarico mediamente ogni due settimane e io ci cammino, eccome (quasi 2600 chilometri in nemmeno due mesi).

[Jack]

5 ore fa, ortcloud ha scritto:

Mia sorella ha l'ibrido a GPL che a benzina fa circa 25 km/l: non ci sono paragoni di costo con l'elettrco

nei sei mesi estivi la ex30 mi costa 1,5€ ogni cento km, ma solo perché considero la perdita della corrente che non vendo se la carico in batteria, sennò zero virgola zero: è come fare 120 km / litro a benzina.

Di inverno costa 4€ ogni cento km. È come fare 40 km litro.

80 km litro di media

E senza bolli, manutenzioni, revisioni, e senza puzze di gas del catzo che mi girano in garage… o magari perdite ed esplosioni. L’ho eliminato proprio il gas mo’ lo metto in macchina…

Che cacchio dici? 

[Jack]

2 ore fa, ediate ha scritto:

la mia la ricarico mediamente ogni due settimane e io ci cammino, eccome (quasi 2600 chilometri in nemmeno due mesi).

Le case automobilistiche dovrebbero prenderti, pagarti bene e portarti in Tv e sui social come testimonial di quanto usabilissima sia già oggi la trazione elettrica.

Uno che la usa come te, in Sicilia, non è contestabile. 

C’è, ci sarebbe, solo da portare i prezzi alle colonnine a valori adeguati ai prezzi di mercato. Basterebbe una sola regola: roaming libero come a casa e 10% in più di ciò che si paga a casa. Uno somma i kWh che usa a casa a quelli che usa da colonnina qualunque e paga la bolletta ogni mese/bimestre.

Tanto la gran parte delle colonnine le ha già pagate lo stato/UE. Son palle che non riescono ad ammortizzarle.

Fine delle questioni, la transizione per l’80% sarebbe cosa fatta. 

[albrt]

6 ore fa, ortcloud ha scritto:

Mia sorella ha l'ibrido a GPL che a benzina fa circa 25 km/l: non ci sono paragoni di costo con l'elettrco

puoi dirci che auto guida tua sorella e con quale elettrico hai fatto il confronto per dire che non ci sono paragoni?

Alberto

[rai63]

6 ore fa, ediate ha scritto:

motori diesel mild-hybrid

salve...potresti scrivere quali , marche & modello ?? Grazie....

[ediate]

@rai63 Gamma Mercedes turbodiesel. Credo che li faccia anche BMW.

[ortcloud]

@albrt Suzuki Ignis a GPL

[albrt]

3 ore fa, ortcloud ha scritto:

Suzuki Ignis a GPL

Paragonata a? Dacia spring? 

 

Alberto 

[ortcloud]

@albrt certo come acquisto e gestione

[Jack]

6 ore fa, ortcloud ha scritto:

@albrt certo come acquisto e gestione

ma insisti pure?

[albrt]

@Jack mi è venuto il dubbio che intendesse dire che il vantaggio è per la Spring... 

 

Alberto 

[Jack]

46 minuti fa, albrt ha scritto:

@Jack mi è venuto il dubbio che intendesse dire che il vantaggio è per la Spring... 

Alberto 

😁😁 eeeoooh

[tomminno]

Il 23/06/2025 at 17:30, Velvet ha scritto:

Sulle urbane ed extraurbane in realtà corrono come dementi

Sono ex audistici passati all'elettrico...