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sportiva usata di classe e non burina


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3 ore fa, domenico80 ha scritto:

ritengo esteticamente terribili le 911 precedenti l'ultimo modello

la 991 (sia nella versione mk1 che mk2) a livello estetico mi piace molto (se fossero piú snelle, piú piccole, sarebbero semplicemente perfette sotto questo aspetto). Le preferisco decisamente alla nuovs 992, che trovo appesantita 

 

IMG_20210608_121941.jpg

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12 ore fa, melos62 ha scritto:

Dopo l'esperienza molto positiva con la vecchietta, da un paio d'anni ho proprio questa. Bellissima. 

Robbe'.

Prima o poi devo scender a trovarti.  Un giro su una mx5 recente mi manca (avevo provato anni fa uno dei primi modelli). Posso ricambiare prestandoti la mia giovanotta (del 2015)

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@tigre Andrea,  la boxster è in un'altra categoria,  e l'avevo anche valutata come papabile,  però con le strade del menga che abbiamo,  il traffico è I costo di gestione (sarebbe stata la terza vettura di famiglia) ho optato per la mazda, che offre lo stesso feeling ma in una scala ridotta e a velocità anche inferiori.  Con la porsche ti ritrovi a 160 km orari e non te ne accorgi. Con la mazda (io ho la 2 litri da 160cv) ti diverti anche da fermo 😀

Ti aspetto 

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22 minuti fa, melos62 ha scritto:

Andrea,  la boxster è in un'altra categoria,  e l'avevo anche valutata come papabile,  però con le strade del menga che abbiamo,  il traffico è I costo di gestione (sarebbe stata la terza vettura di famiglia) ho optato per la mazda, che offre lo stesso feeling ma in una scala ridotta e a velocità anche inferiori.  Con la porsche ti ritrovi a 160 km orari e non te ne accorgi. Con la mazda (io ho la 2 litri da 160cv) ti diverti anche da fermo 😀

Ti aspetto 

La Miata che ho provato mi aveva molto colpito: un bisturi e spassosissima (non amo le altissime velocità, a dire il vero, per certi aspetti sarebbe meglio dimensionata della 981 per le mie 'esigenze' - solo che ho na malattia non curabile con la cavallina 😅).

Secondo me era già allora un best-buy.

E sento tutti parlare in modo entusiastico della tua.

 

 

 

 

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13 minuti fa, tigre ha scritto:

E sento tutti parlare in modo entusiastico della tua.

io ne sono innamorato. si usa senza problemi, è molto elastica e tiene la 5^ e la 6^ in città  è addirittura economica nei consumi. la versione nd è tornata leggera (ottimo) ma ha anche le comodità (fari led adattivi, cruise e radar, clima)  di una vettura moderna ed è meglio rifinita rispetto alle spartane versioni precedenti. dimendticavo: ottimo impianto audio Bose e sedili Recaro

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4 ore fa, alexis ha scritto:

Una 911 997, la prima con gli occhi tondi.

ancora si prende a poco, e rischi di rivenderla guadagnandoci tra due anni.

avuta, bellissima e affidabile, come Frau rottenmayer che ti stira i calzini.

Affidabile, con le dovute attenzioni, l' Mk1 (si portava in parte dietro la non perfetta progettazione del c.d. albero intermedio, anche se decisamente migliorata rispetto la 996).

Affidabilissima l'Mk2, al pari delle successive .

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6 ore fa, Guru ha scritto:

della Sierra Cosworth che mi dite?

Sono salito come passeggero.. senza che fosse messa alla frusta: ricordo solo quanto fosse rigida e scomoda ogni qual volta dovessimo superare un dosso od un'asperità del terreno.

Di certo é un'auto che ha fatto la storia, anche se non é il mio genere.

Se rally vintage deve essere probabilmente andrei di Delta integrale.

Qualche anno fa provai in pista una recente Mitzubishi Evo vitaminizzata: mi impressionò molto il motore e la spinta dai bassi. Paura!

 

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 @tigre @alexis Che ne direste di far felice un forumer? Regalategli una cavallina di Stuttgart, meglio se 911, va bene anche usata purchè in buone condizioni. Il suo nickname è qzndq3. Ma non il modellino, glielo hanno già regalato per percularlo, una auto vera. 😂😂😂

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14 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Che ne direste di far felice un forumer? Regalategli una cavallina 911, va bene anche usata purchè in buone condizioni. Il suo nickname è qzndq3. Ma non il modellino, glielo hanno già regalato per percularlo, una auto vera. 😂😂😂

L'unica 911 che possiedo é na vecchia di 52 anni ormai, dal carattere ribelle e schizzinoso, che va come na VW Golf recente o giú di lí, ma che ha l'enorme pregio di farmi sentir Steve McQueen a Daytona..  Rumore da sturbo 😍

La decapottata a motore centrale sembra un micio a confronto.

 

 

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