audio2 Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 dovete scindervi e creare la corrente " sinistra che ragiona " allora forse si
Supertramp Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 1 ora fa, iBan69 ha scritto: Gli allibratori inglesi, cosa dicono? Gli allibratori non saprei, ma se avessimo avuto gli alligatori da quelle parti avrebbero fatto lauti pasti...🐊
Supertramp Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 1 ora fa, Dufay ha scritto: Quando uno pensa positivo.. Non è pessimismo, è realismo.
wow Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 3 ore fa, Enrico VIII ha scritto: A fronte di questo requisito, le prove effettuate in alcune delle gallerie del vento più importanti al mondo (NRCC in Canada, BMS in Inghilterra, FORCE in Danimarca, Politecnico di Milano) hanno dimostrato che il Ponte, per via della particolare struttura dell’impalcato – il Messina type Deck -, è stabile fino ad una velocità di 292 km/h. Si ricorda che le massime velocità del vento (valori di raffica) registrate in venti anni di monitoraggio nello Stretto non hanno superato i 144 km/h. Ho riletto la relazione https://app.box.com/s/5wchpjzt08r3jyeyd9ul0hq9wo6v1d56 che riporta quanto emerso dalle famose prove in wind tunnel. C'è da farsi tremare le vene ai polsi. Un continuo rimando a ulteriori prove (non eseguite) o evidenze di prove interrotte per effetto di risposte fuori scala delle strutture. (da pag.13) Ai rilievi evidenziati non è stata ancora data risposta.
iBan69 Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 Aspetto il film catastrofico sul ponte. Salvini, premio Oscar, per la sceneggiata.
Xabaras Inviato 11 Agosto 2025 Autore Inviato 11 Agosto 2025 3 minuti fa, iBan69 ha scritto: Aspetto il film catastrofico sul ponte. Salvini, premio Oscar, per la sceneggiata. Tranquillo, lo sa benissimo che è una balla enorme.
wow Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 3 ore fa, wow ha scritto: CONSIDERAZIONI SUGLI ASPETTI TECNICO-ECONOMICI RELATIVI ALLA SOLUZIONE A LUCE UNICA PER L’ATTRAVERSAMENTO DELLO STRETTO DI MESSINA. . Mario DE MIRANDA, Federico M. MAZZOLANI* e Santi RIZZO https://app.box.com/s/5wchpjzt08r3jyeyd9ul0hq9wo6v1d56 Rettifico https://app.box.com/s/juetx844gthx6oz3xyxis5qwmyu56q9l 2
kaos73 Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 17 minuti fa, wow ha scritto: Ho riletto la relazione Idem. Anche i 17m di "dislivello" in certo condizioni di carico fra un punto ed un altro dell'impalcato, con pendenze del 4,4%... o 66 cm fra un binario e l'altro componente la stessa linea...
Xabaras Inviato 11 Agosto 2025 Autore Inviato 11 Agosto 2025 2 minuti fa, kaos73 ha scritto: Idem. Anche i 17m di "dislivello" in certo condizioni di carico fra un punto ed un altro dell'impalcato, con pendenze del 4,4%... o 66 cm fra un binario e l'altro componente la stessa linea... Ma sono del mestiere questi? 😂
otaner Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 però è snello. "L’impalcato previsto ha uno spessore pari a 1/1250 della luce, quando il ponte ferroviario più snello finora costruito ha uno spessore pari al 1/256 della luce."
kaos73 Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 6 minuti fa, Xabaras ha scritto: Ma sono del mestiere questi? Mah, dipende dal mestiere... Certo, rimandare approfondimenti ed ulteriori valutazioni su aspetti cruciali per la fattibilità stessa dell'opera al progetto esecutivo, potrebbe lasciare intendere che un certo tipo lavoro lo sanno fare bene... In ogni caso paga Pantalone.
Dufay Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 1 ora fa, Supertramp ha scritto: Non è pessimismo, è realismo. Come no
mozarteum Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 Ma se uno mettesse duemila gommoni attaccati in fila e ci camminasse sopra non sarebbe assicurato lo stesso il collegamento fra scilla e cariddi? I traffici proseguirebbero connle navi. Insomma una soluzione green e light
widemediaphotography Inviato 11 Agosto 2025 Inviato 11 Agosto 2025 @Panurge @senek65 Il nostro divario è talmente evidente che ad analisi di tipo ingegneristico siete in grado controbattere solamente con le copertine di topolino o con sarcasmo di quinta categoria. La fattibilità del Ponte si fonda sulla scienza, e su dati certi, non certo sull'opinione di chi deride la propria manifesta incompetenza. Studiate in fretta qualcosa, perché alla vostra reverenda età il tempo rimane sempre la cosa più preziosa 1
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