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Melius Club

Il ponte degli sprechi


Xabaras

Messaggi raccomandati

Inviato

dovete scindervi e creare la corrente " sinistra che ragiona " 

allora forse si

 

Inviato
1 ora fa, iBan69 ha scritto:

Gli allibratori inglesi, cosa dicono? 

 

Gli allibratori non saprei, ma se avessimo avuto gli alligatori da quelle parti avrebbero fatto lauti pasti...🐊

Inviato
1 ora fa, Dufay ha scritto:

Quando uno pensa positivo..

 

Non è pessimismo, è realismo.

Inviato
3 ore fa, Enrico VIII ha scritto:

A fronte di questo requisito, le prove effettuate in alcune delle gallerie del vento più importanti al mondo (NRCC in Canada, BMS in Inghilterra, FORCE in Danimarca, Politecnico di Milano) hanno dimostrato che il Ponte, per via della particolare struttura dell’impalcato – il Messina type Deck -, è stabile fino ad una velocità di 292 km/h.

Si ricorda che le massime velocità del vento (valori di raffica) registrate in venti anni di monitoraggio nello Stretto non hanno superato i 144 km/h. 

Ho riletto la relazione 

https://app.box.com/s/5wchpjzt08r3jyeyd9ul0hq9wo6v1d56

che riporta quanto emerso dalle famose prove in wind tunnel.

C'è da farsi tremare le vene ai polsi.

Un continuo rimando a ulteriori prove (non eseguite) o evidenze di prove interrotte per effetto di risposte fuori scala delle strutture. (da pag.13)

Ai rilievi evidenziati non è stata ancora data risposta.

Inviato

Aspetto il film catastrofico sul ponte. 
Salvini, premio Oscar, per la sceneggiata. 

Inviato
3 minuti fa, iBan69 ha scritto:

Aspetto il film catastrofico sul ponte. 
Salvini, premio Oscar, per la sceneggiata. 

Tranquillo, lo sa benissimo che è una balla enorme.

Inviato
17 minuti fa, wow ha scritto:

Ho riletto la relazione

Idem. Anche i 17m di "dislivello" in certo condizioni di carico fra un punto ed un altro dell'impalcato, con pendenze del 4,4%... o 66 cm fra un binario e l'altro componente la stessa linea...

Inviato
2 minuti fa, kaos73 ha scritto:

Idem. Anche i 17m di "dislivello" in certo condizioni di carico fra un punto ed un altro dell'impalcato, con pendenze del 4,4%... o 66 cm fra un binario e l'altro componente la stessa linea...

Ma sono del mestiere questi? 😂

Inviato

però è snello.:classic_biggrin:


"L’impalcato previsto ha uno spessore pari a 1/1250 della luce, quando il ponte
ferroviario più snello finora costruito ha uno spessore pari al 1/256 della luce."

 

Inviato
6 minuti fa, Xabaras ha scritto:

Ma sono del mestiere questi?

Mah, dipende dal mestiere... Certo, rimandare approfondimenti ed ulteriori valutazioni su aspetti cruciali per la fattibilità stessa dell'opera al progetto esecutivo, potrebbe lasciare intendere che un certo tipo lavoro lo sanno fare bene... In ogni caso paga Pantalone.

Inviato
1 ora fa, Supertramp ha scritto:

Non è pessimismo, è realismo.

Come no

Inviato

Ma se uno mettesse duemila gommoni attaccati in fila e ci camminasse sopra non sarebbe assicurato lo stesso il collegamento fra scilla e cariddi? 
I traffici proseguirebbero connle navi. Insomma una soluzione green e light

widemediaphotography
Inviato

@Panurge @senek65

 

Il nostro divario è talmente evidente che ad analisi di tipo ingegneristico siete in grado controbattere solamente con le copertine di topolino o con sarcasmo di quinta categoria. La fattibilità del Ponte si fonda sulla scienza, e su dati certi, non certo sull'opinione di chi deride la propria manifesta incompetenza.

Studiate in fretta qualcosa, perché alla vostra reverenda età il tempo rimane sempre  la cosa più preziosa :classic_wink:

 

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