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idrogeno


domenico80

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19 minuti fa, domenico80 ha scritto:

e .. il pieno ?

Evidentemente sanno come risolvere il problema. Ora devono fare il pieno di gasolio...

Hai mai viaggiato su un treno locale diesel ?

Si parla di motori da 90 litri di cilindrata "euro niente" che bruciano gasolio di seconda scelta, sembra di essere sopra un vecchio camion e quando sono in sosta la puzza infesta l'intera stazione.  Se riescono a mettere in servizio questi aggeggi, sarà un bel miglioramento.

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A volte il tifo sembra accecare le persone, pare di stare a sentire i vegani contro tutti.

Come ho già avuto modo di dire, la tecnologia dei motori a scoppio, ad oggi, è per tutti. Uniche controindicazioni: inquinamento (sempre meno) e rumore (sempre meno anche lui).
 

La tecnologia elettrica è indicata per chi percorre brevi distanze e può caricare frequentemente. Io, ad esempio, magari faccio 10.000 km in un anno, ma sono tutti in autostrada e quindi mi serve autonomia.

Tra l'altro, l'adeguamento dell'elettrificazione dei punti di rifornimento, sarà costosissimo. Secondo voi, chi pagherà questi costi? A me spaventa che si possa arrivare (e si arriverà) ad una roba tipo la bolletta elettrica di casa: consumi X, paghi X al cubo, con tutti i costi aggiuntivi che ti caricano in bolletta per produzione e trasporto dell'energia. 

In ogni caso, piano a festeggiare, perché quando aumenteranno le auto elettriche, aumenterà la probabilità di code alle colonnine di carica, ed aumenteranno i costi dell'energia utilizzata. Non si scappa: domanda ed offerta imperano anche qui.

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@Paperinik2021 Ma quale tifo?  Non tifo nemmeno per il calcio, figurati per l' auto elettrica. 

 

16 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Tra l'altro, l'adeguamento dell'elettrificazione dei punti di rifornimento, sarà costosissimo. Secondo voi, chi pagherà questi costi?

Ma quali costi dal momento che l' elettricità già arriva dappertutto? I costi dell' installazione delle colonnine? E secondo te, non li paghiamo già nel costo del kw? Che poi, con le accise e le tasse che ci sono su qualunque fonte di energia, benza e gasolio in primis dove ti paghi ancora la guerra d'Abissinia, ti preoccupi di chi pagherà?

 

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1 minuto fa, karnak ha scritto:

I costi dell' installazione delle colonnine?

I cavi sotterranei che portano la corrente, ad alta ma soprattutto a bassa tensione, sono dimensionati per determinati consumi. Siamo sicuri che possano reggere ai consumi delle ricariche di auto senza alcun limite? Domando, senza polemica.

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1 ora fa, lufranz ha scritto:

Si parla di motori da 90 litri di cilindrata "euro niente" che bruciano gasolio di seconda scelta, sembra di essere sopra un vecchio camion e quando sono in sosta la puzza infesta l'intera stazione.  Se riescono a mettere in servizio questi aggeggi, sarà un bel miglioramento.

ma infatti, quando si parla di elettrificazione dei veicoli , io non penso alle auto , quanto al resto

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5 minuti fa, karnak ha scritto:

Ma secondo te, per alimentare i centri commerciali, gli hotel e quant’altro, la corrente come la portano, in wifi?

Ma tu leggi quello che scrivono gli altri, o rispondi come ti gira perché sei l'unico che capisce e gli altri sono tutti stupidi?

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10 minuti fa, karnak ha scritto:

Ma secondo te, per alimentare i centri commerciali, gli hotel e quant’altro, la corrente come la portano, in wifi?

no , ma se aggiungi la ricarica auto si deve rivedere la rete , senz'altro , o parte .

E chi subirà tali costi ?

Dalle cabine i cablaggi sono dimensionati ad hoc . Se il consumo ipotetico potesse aumentare in % , il cablaggio pensato x uno scopo ben chiaro potrebbe essere inadeguato

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42 minuti fa, domenico80 ha scritto:

Ma l'inquinamento deriva dalle auto , si anche loro , o da altri ?

Un 90 litri diesel da 1500KW senza filtri di sorta che brucia sicuramente carburante meno raffinato del Diesel+ da 1.55 al litro, manda una colonna di fumo nero da un camino a tre metri d'altezza e appuzza un'intera stazione ferroviaria, a quanti TD Euro6 equivale ?

E quanto sarà più alto l'inquinamento per singolo passeggero trasportato rispetto alla solita auto E6 ?

 

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1 ora fa, Paperinik2021 ha scritto:

Ma tu leggi quello che scrivono gli altri, o rispondi come ti gira perché sei l'unico che capisce e gli altri sono tutti stupidi?

Ma tu cerchi la rissa in continuazione o cosa?  I cavi elettrici portano altro che i 50 kw di una colonnina ( che per altro sono 50 kw di massima, in realtà l' assorbimento di una macchina come la mia l'ho visto arrivare al massimo a 33/34 ). Non è che tutte le volte che nasce un centro commerciale o un palazzo nuovo devono sfilare i cavi e sostituirli con quelli più grossi. Almeno, io non ne ho notizia, se tu hai info diverse, illuminami d'immenso.

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2 ore fa, piergiorgio ha scritto:

appena si accendono i condizionatori cominciano i blackout nelle città...magari nelle periferie è diverso

Francamente, l' unico blackout che mi ricordi è stato nel 2003 ed era avvenuto per un incidente ad una dorsale che dalla Svizzera arrivava in Italia, altre interruzioni di corrente per sovraccarico della rete non me le ricordo, ma magari mi sbaglio.

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