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Gyrodec e Gyro SE, l’icona senza tempo: è ancora attuale?


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  • Moderatori
BEST-GROOVE
33 minuti fa, lofuoco ha scritto:

C'è un peso da eliminare? 




Per il secondo braccio si, quando lo applicherai va tolto quello in piombo sul posteriore .....se poi ti scoccia vedere da sotto il telaio nudo fatti una mezzaluna in balsa e copri il vuoto come ho fatto io....se poi hai tempo e voglia ci metti negli interstizi del blue tac così elimini risonanze ed eventuali microfonicità del telaio rendendolo sordo.




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Sotto l'arm board dopo fatto i fori ci vanno tre distanziali cilindrici identici a quelli che hai per il braccio collocato a dx...meglio i vecchi in alluminio che quelli successivi in plastica...ho letto in passato che influiscono in peggio sul suono quelli in plastica, ma non chiedermi di più, ho sempre avuto distanziali in alluminio quindi di prove non ne ho fatte.  😉
 

capodistelle
8 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

meglio i vecchi in alluminio che quelli successivi in plastica

Io penso che quelli in plastica che nella parte superiore sono dotati di un anello in gomma disaccoppiano il sistema braccio basetta dal telaio meglio di quelli in metallo, un suggeriemnto ulteriore è di non serrare eccessivamente le viti di fissaggio delle piastra in modo di non schiaccore completamente il gommino. 

  • Moderatori
BEST-GROOVE
11 minuti fa, capodistelle ha scritto:

Io penso che quelli in plastica


andrebbe provato ma francamente non ho voglia di mettermi a fare prove di ascolto riguardo i distanziali, sarebbe follia allo stato puro!!!!!  Ma siccome ho letto in passato riguardo questo consiglio, (che poi mi pare che i primi distanziali in plastica alla fine degli anni 90 fossero privi di gommino da quanto ricordo) mi sono preso la briga di riportarlo.

  • Moderatori
BEST-GROOVE
8 minuti fa, prometheus ha scritto:

E come avvitano a telaio e basetta?


gli originali hanno il foro passante.

 

 

4 ore fa, nixie ha scritto:

Poi esco,essendo un poco OT,io i cilindretti distanziatori li ho fatti in grafite.



potrebbero essere migliori degli altri, deduco che non hai fatto confronti per non impazzire. :classic_laugh:

32 minuti fa, BEST-GROOVE ha scritto:

gli originali hanno il foro passante.

Ah forse quelli in metallo... quelli in plastica sono tipo maschio verso il telaio e femmina verso  la basetta. In questo modo si dovrebbe avere un maggiore disaccoppiamento tra basetta e telaio. Anch’io quelli avevo e prove non ne ho fatte 😁, ma ora che un cilindretto si è spaccato... sto valutando la sostituzione

  • Moderatori
BEST-GROOVE
2 minuti fa, prometheus ha scritto:

quelli in plastica sono tipo maschio verso il telaio e femmina verso  la basetta.


Haa questa non la sapevo...ti riferisci alle ultime versioni o che tu sappia da quando sono passati dall'alluminio alla plastica quindi 20 e più anni fa?

@BEST-GROOVE Qui ci sono alcune info del decoupling kit prese da un sito UK.

Si vede che sono 3 distanziali in plastica che si avvitano al telaio, su cui poi si avvita la basetta tramite altre 3 viti. La descrizione parla di disaccoppiamento meccanico tra basetta e telaio. Dato che la plastica isola anche elettricamente, è previsto un cavetto per la messa a terra della basetta.

decoupling kit

 

 

 

 

 

  • Moderatori
BEST-GROOVE

@cesare  non si finisce mai d'imparare.... eppure son sempre stato attivo nel seguire e applicare tutti (o quasi) i kit proposti dalla Michell in 30 e passa anni che ho questo giradischi.

Grazie, aproffondisco.

@BEST-GROOVE tieni conto che l'attuale Gyro ha questi distanziali di serie, si tratta quindi di uno dei tanti upgrade che allinea i modelli precedenti a quello attualmente in produzione, come da buona prassi Michell Engineering!

  • Moderatori
BEST-GROOVE
9 minuti fa, cesare ha scritto:

si tratta quindi di uno dei tanti upgrade che allinea i modelli precedenti a quello attualmente in produzione,

 

dalla descrizione riportata più su da @prometheus  lo immaginavo.:classic_rolleyes:

2 ore fa, prometheus ha scritto:

E come avvitano a telaio e basetta? 🤔

Si torniscono due(sei per tuti e tre) inserti in ottone,con relativa  godronatura sull esterno per far fare maggiore presa alla colla apposita per grafite,si fà la filettatura apposita(4ma) su suddetti inserti e si inserisce in apposito foro fatto sulla grafite,i due inserti non devono toccare fra di loro per fare in modo di non avere continuità fra il telaio e la basetta.Il tempo e relative imprecazioni non sono comprese.A proposito ho sempre in avanzo un tondo di grafite di 12mm di diametro bastante per fare tre torrette,per chi avesse voglia di provare(magari smadonnado un poco) lo regalo volentieri(escluso spese postali).

1 ora fa, BEST-GROOVE ha scritto:

Haa questa non la sapevo...ti riferisci alle ultime versioni o che tu sappia da quando sono passati dall'alluminio alla plastica quindi 20 e più anni fa?

Ti ha già detto tutto Cesare... 🙂

Comunque il mio Orbe SE é del 2004 e mi pare di ricordare che fosse già così in origine... Ma potrei sbagliarmi perché sono passati tanti anni in effetti...

Recentemente l’ho smontato per trasportarlo e la parte filettata di un distanziatore, anch’essa di plastica, si è spezzata mentre tentavo di svitarla dal telaio 🤬 La plastica negli anni si indurisce e succedono queste cose 

13 minuti fa, nixie ha scritto:

Si torniscono due(sei per tuti e tre) inserti in ottone,con relativa  godronatura sull esterno per far fare maggiore presa alla colla apposita per grafite,si fà la filettatura apposita(4ma) su suddetti inserti e si inserisce in apposito foro fatto sulla grafite,i due inserti non devono toccare fra di loro per fare in modo di non avere continuità fra il telaio e la basetta.Il tempo e relative imprecazioni non sono comprese.A proposito ho sempre in avanzo un tondo di grafite di 12mm di diametro bastante per fare tre torrette,per chi avesse voglia di provare(magari smadonnado un poco) lo regalo volentieri(escluso spese postali).

Un lavorone quindi, che garantisce il disaccoppiamento. 👍

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