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I costi del riscaldamento climatico


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briandinazareth
1 ora fa, maurodg65 ha scritto:

fintanto che non si convertiranno tutti questi utilizzatori si parlerà di aria fritta e si butteranno soldi in incentivi inutili,

 

se vai a vedere i dati, gli automobilisti che fanno così tanti chilometri da rendere l'elettrica scomoda, sono un ristretta minoranza e non producono la maggioranza della co2.

inoltre stanno aumentando costantemente autonomia e velocità di ricarica. 

il limite oggi può essere valido per quelli che fanno tanta autostrada e quasi solo quella, per tutti gli altri un'elettrica con buona autonomia è più che utilizzabile (e spesso risparmiando). 

basta fare qualche simulazione reale per verificarlo.

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stefano_mbp
20 ore fa, extermination ha scritto:

Non ricordo dove l’ho sentito ma è stato fatto uno studio secondo cui l’uomo ha immesso sulla terra “materiali” equivalenti alla massa terrestre. No so neanche se questo possa o meno avere impatti particolari

Quindi avremmo raddoppiato la massa terrestre? E, di grazia, da dove proverrebbero detti materiali? Non ho parole …

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@maurodg65 Si l'ho cercata  per rispondere alla domanda, era allegata ad un articolo su un progetto di compensazioni tariffarie regionali in base alla quota di rinnovabil dell'energia prodotta in eccesso rispetto al consumo e ceduta alla rete. 

Non ho avuto tempo di fare una colonna relativa al surplus delle singole regioni, in breve: Delle grosse regioni industriali del nord solo il Piemonte è energeticamente "autonomo".  L' Emilia Romagna è quella maggiormente deficitaria in termini %, seguita dalla Lombardia che è quella più deficitaria in termini assoluti. (TWh) 

Come si nota dalla tabella, appaiono particolarmente graziate le piccole regioni con  possibilità di grande idroelettrico.  Nella produzione rinnovabile non idroelettrico spicca in termini di surplus ceduto  la Puglia, ed è buono il contributo solare da piccoli impianti per le grandi regioni del nord, specie Lombardia e Veneto.

 

P.S: Aggiuno una tabella di ripartizione produzione/consumi regionali - in questo caso si tratta di produzione totale rinnovabile+fossile

 

image.png.6b127a5f6f86ac76f164b7a569a70b2a.png

 

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briandinazareth

comunque non concentriamoci solo sui trasporti, perché la torta delle emissioni comprende m,olte cose, comrpese cose che non immaginiamo, come il cibo sprecato. 

sembra incredibile ma la produzione di cibo che va sprecato contribuisce alla co2 globale per quasi il 7%... 

ci sono tantissimi ambiti di miglioramento, nella produzione di calore, nell'agricoltura, nell'efficienza energetica dei macchinari. 

ridurre la co2 in maniera determinante  è una cosa fattibilissima e con saldo economico positivo, ma non riusciamo a vedere la cosa da una prospettiva ampia, come ambito e come linea temporale.

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19 minuti fa, Jack ha scritto:

Sei il ginecologo dell’auto elettrica: 

è come sapere tutto della pheega senza aver mai pucciato 😂

Forse ti è sfuggito che non ho parlato di auto elettrica ma di energia necessaria ad alimentare l’auto elettrica e di tutto ciò che ci sta intorno, ma capisco che sia difficile ragionare quando si hanno pregiudizi. 

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