BYD

ieri alle 17:56

Per una combinazione oggi sono stato un’oretta in BYD. È la prima volta che ho l’opportunità di valutare da vicino i prodotti di questa azienda. Ho sempre immaginato tutte le cinesi come tante DR e derivate… roba da poco costruttivamente.
Un bel niente!
Ho esaminato molto a fondo una Dolphin Surf ed una Seal.
Sono fatte MOLTO BENE. Materiali notevoli ottimamente assemblati.
Sono rimasto impressionato.
La Surf dal vivo è tre volte più bella che in foto così come è molto più bella la Seal, non sfigurava con le BMW intorno (era autotorino, BYD BMW e Mini nello stesso punto vendita)
Gli interni della Seal in foto e in azzurro mi facevano proprio schifo invece neri e di presenza sono tutt’altro. Proprio premium e ergonomicamente inappuntabili.
C’erano anche le altre a parte l’ammiraglia Han ma non le ho esaminate perché non mi interessavano (son tutti cardenzoni da famiglia).
@ediate credo che la berlina Seal sia proprio la tua auto, poi chiaramente andrà provata in strada ma costruttivamente mi ha impressionato

ieri alle 18:39

BYD,MG HS,Jaecoo Omoda,meritano un approfondimento. Certo,qualche remora resta ma credo che si debba cominciare a ragionare in modo diverso .

ieri alle 22:34

Se ne iniziano a vedere tante. Di elettriche BYD vedo in giro sopratutto leasing di partite iva.

Intanto se la godono e lasciano al concessionario l'onere della rivendita futura ed eventuali problemi di

affidabilita'.

Attenzione invece per le varie MG, Omoda/Jaecoo.

Attenzione perche' se la crisi che si sta creando con l'azienda cinese Nexperia non dovesse

risolversi potremmo assistere ad un altra speculazione sui listini auto.

Questo giro pero' ,rispetto a 5 anni fa, sul mercato europeo ci sono pure i cinesi che potrebbero avere una sostanziosa

opportunita' di affondare i denti nel mercato europeo lasciando invariati i listini.

13 ore fa

11 ore fa, criMan ha scritto:

Intanto se la godono e lasciano al concessionario l'onere

macchè lasciano… macché lasciano… un sacco di soldi lasciano ai concessionari che glieli prestano

Sai cosa fa Autotorino come Taeg - c’è sul sito - 11,89% !!!!!

Non c’è sgravio che tenga con questi furti legalizzati… Euribor a 3 mesi è al 2% da oltre un anno. E se vai a farteli prestare da altri non è granché meglio e comunque l’auto qualcuno la deve pagare e carica interessi come non ci fosse un domani.

Bisogna essere ben scemi a pagare questi tassi. Se uno non li ha comperi usato che fa un affare triplo con le elettriche soprattutto.

12 ore fa

38 minuti fa, Jack ha scritto:

macchè lasciano… macché lasciano… un sacco di soldi lasciano ai concessionari che glieli prestano

Sai cosa fa Autotorino come Taeg - c’è sul sito - 11,89% !!!!!

Non c’è sgravio che tenga con questi furti legalizzati… Euribor a 3 mesi è al 2% da oltre un anno. E se vai a farteli prestare da altri non è granché meglio e comunque l’auto qualcuno la deve pagare e carica interessi come non ci fosse un domani.

Bisogna essere ben scemi a pagare questi tassi. Se uno non li ha comperi usato che fa un affare triplo con le elettriche soprattutto.

siamo d'accordo , sono anni che mi batto contro queste formule che io definisco "capestro".

Ma il mercato tira da quella parte , ci comprano pure le Yaris cosi'.

Gente che fa formule a 3 anni con meno di 10.000km anno e le riconsegnano praticamente nuove

per prenderne un altra e iniziare un nuovo debito con un altro acconto.

Fessi totali. Su Facebook nei vari gruppi di Yaris/Yaris Cross non c'e' verso di farglielo capire.

Pero',secondo me, nel caso di una BYD elettrica un senso puo' trovarlo.

Ti compri un prodotto che e' piu' soggetto ad obsolescenza ma sopratutto c'e' l'incognita affidabilita' / marchio.

Pago un salasso di interessi ma scarico la gestione di questi aspetti sul concessionario.

Non lo approvo ma posso capirlo.

Ma tu la Volvo l'hai comprata cash?

8 ore fa

20 ore fa, Renato Bovello ha scritto:

qualche remora resta ma credo che si debba cominciare a ragionare in modo diverso .

Hai detto bene, ma una cosa che mi sono sempre chiesto come sarà il post vendita dei marchi come BYD,MG HS,Jaecoo Omoda… dopo 4/5 anni e i pezzi di ricambio ?

Non vorrei che diventassero obsolete e irreparabili nel breve tempo …

5 ore fa

2 ore fa, Armando Sanna ha scritto:

Non vorrei che diventassero obsolete e irreparabili nel breve tempo …

Difficile risponderti con certezza assoluta ma ,secondo me,la cosa piu' probabile potrebbe essere ...il contrario. Forse,nel tempo,si organizzeranno anche meglio per pezzi di ricambio,assistenza e altro. Non penso che abbandonino un simile business. Non ho dati certi ma credo che ,ad esempio, MG stia vendendo davvero moltissimo.Il nostro amato sindaco ha deciso che da ottobre 2026 il diesel euro 5 non potra' piu' circolare e io ,mio malgrado,sto cominciando a guardarmi attorno. Andro' a vedere alcuni marchi cinesi anche se ,ti confesso,non credo di avere il coraggio di comprarle ma lo considero solo un mio limite mentale .Ultimamente sono attratto dagli interni confortevoli e ben rifiniti e questa e' proprio una delle caratteristiche di questi nuovi marchi cinesi.

4 ore fa

39 minuti fa, Renato Bovello ha scritto:

.Il nostro amato sindaco ha deciso che da ottobre 2026 il diesel euro 5 non potra' piu' circolare e io ,mio malgrado,sto cominciando a guardarmi attorno.

Fai come me: tieni il diesel e cambia città! 🤣

2 ore fa

@Renato Bovello

per me è stato semplice 2 anni fa dovevo riprendere l’auto privata e lasciare a breve il diesel aziendale che avevo, ho preso una mild hybrid a benzina euro 6 ( abbiamo purtroppo lo stesso sindaco) l’unica scelta un brand che mi garantisse un after market per i prossimi 10 anni e con un’officina che mi ha sempre supportato in caso di necessità …

I nuovi brand non mi incuriosiscono, sarei possibilmente per dei mezzi con minor tecnologia a bordo possibile comprendo che magari sono un po’ “fuori moda” ma dei televisori in auto non sono interessato, ne ho già alcuni per casa da molti anni e non sento la necessità di avere quello appena uscito …

1 ora fa

10 ore fa, criMan ha scritto:

Ma tu la Volvo l'hai comprata cash?

Io ho comprato tutte le auto che ho avuto cash.
È pauroso quanti soldi si buttano col credito al consumo. Se non si può comperare un’auto nuova - e ci sta che non si possa - c’è l’usato che sovente è la miglior soluzione in assoluto. Non si butta nemmeno il 22% di iva che è un’aliquota semplicemente folle. Ho comperato anche usato ed è quando ho fatto la scelta più intelligente.
Purtroppo le auto di mia moglie usate manco a parlarne… sai le donne no, scelgono le auto come le scarpe e figurati se si mettono le scarpe di un’altra 😆

1 ora fa

6 minuti fa, Jack ha scritto:

Se non si può comperare un’auto nuova - e ci sta che non si possa - c’è l’usato che sovente è la miglior soluzione in assoluto

Mia idea personalissima.Auto grosse e importanti usate ma solo da concessionari,auto piccole nuove ma e' solo il mio parere .Ovviamente da evitare nel modo piu' assoluto i saloni multimarche

53 minuti fa

@Renato Bovello sono totalmente d’accordo. A volte però senza rate non si riesce nemmeno con le piccole… occorre imparare a saper capire chi vende e cosa vende

49 minuti fa

@Armando Sanna scusami ma non hai una XC40?
ha lo stesso schermo/software della mia XC90 e bottoni poco o nulla per fortuna. Lo schermo Google automotive delle nuove è 10 volte ancora meglio. A mio avviso.

Ma magari mi confondo, nel caso come non detto 😊