Velvet Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 E alla fine chi credete che paghi? L'automobilista verso il quale il disgraziato dell'officina è costretto a riversare i costi. Il disegno è chiaro da anni.
LeoCleo Inviato 16 Novembre 2025 Autore Inviato 16 Novembre 2025 Per me è chiaro da anni: gli automobilisti europei stanno facendo la fine della rana bollita.
stefano_mbp Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 … mugugno delle officine generiche, ovvero non autorizzate
audio2 Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 io oggi da solo mi sono tensionato la cinghia dei servizi che forse slittava. a parte questo, in una riga di estrema sintesi cosa dice il video, grazie.
LeoCleo Inviato 16 Novembre 2025 Autore Inviato 16 Novembre 2025 @audio2 il video spiega le truffe ed i balzelli, i costi a cui sono sottoposte le officine per poter lavorare. Ma è la coda di un altro video, in cui si analizza oggettivamente l’ennesimo pensata (non so sé europea o italiana) di controlli della vettura tramite presa obd da parte delle forze dell’ordine.
audio2 Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 10 minuti fa, LeoCleo ha scritto: controlli della vettura tramite presa obd da parte delle forze dell’ordine ma che vuoi che controllino
LeoCleo Inviato 16 Novembre 2025 Autore Inviato 16 Novembre 2025 Ah guarda, le vecchie auto scassate con a bordo 4 preziose risorse non le fermeranno, ma il buon padre di famiglia col naftone defappato deureato finirà nei casini.
audio2 Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 è che in primis non bisognerebbe ne defapparlo ne deurearlo detto questo, me li vedo per strada con le competenze giuste a fare un lavoro così intanto la presa odb bisogna trovarla, nella macchina mia ci sono due opzioni: è o dentro il cassetto portaoggetti di fianco al filtro abitacolo e per arrivarci questo va smontato oppure è sotto il volante e va smontato uguale un pannellino di plastica. ciaone.
zalter Inviato 16 Novembre 2025 Inviato 16 Novembre 2025 1 ora fa, LeoCleo ha scritto: Ah guarda, le vecchie auto scassate con a bordo 4 preziose risorse non le fermeranno, ma il buon padre di famiglia col naftone defappato deureato finirà nei casini. Dove sono 'sti padri di famiglia?
LeoCleo Inviato 16 Novembre 2025 Autore Inviato 16 Novembre 2025 2 ore fa, audio2 ha scritto: è che in primis non bisognerebbe ne defapparlo ne deurearlo Certo. Ma alla seconda volta che si rompe e ti blocca l’auto e svuota il portagli… 55 minuti fa, zalter ha scritto: 2 ore fa, LeoCleo ha scritto: Dove sono 'sti padri di famiglia? In strada
stefano_mbp Inviato 17 Novembre 2025 Inviato 17 Novembre 2025 9 ore fa, LeoCleo ha scritto: Ma alla seconda volta che si rompe e ti blocca l’auto e svuota il portagli… Hai esperienza diretta di “rottura” (???) DPF ? Dopo quanti km? Dopo quanti anni? Quante volte?
KIKO Inviato 17 Novembre 2025 Inviato 17 Novembre 2025 Non avendo più margine sulle vendite di auto, si attaccano a una presa e un cavo da 1400 euro, più tutto il resto, fra un po' renderanno obbligatoria anche questa certificazione oltre alla normale revisione... Purtroppo questo modus vivendi riguarda tutte le merceologie. Ho avuto bisogno di un muratore, materiali impiegati pari a 90 euro, tempi 6 ore, conto 650 euro (neri). Il Prof. a cui mi rivolgo periodicamente per una visita medica specialistica mi trattiene per circa 45 minuti e mi chiede 150 euro tutto fatturato, e non mi sporca tutta la casa. Oggi aver bisogno di qualcuno vuol dire questo. Bisognerebbe essere in grado di cavarsela da soli, almeno nelle cose correnti.
Messaggi raccomandati
Crea un account o accedi per lasciare un commento
Devi essere un membro per lasciare un commento
Crea un account
Iscriviti per un nuovo account nella nostra community. È facile!
Registra un nuovo accountAccedi
Sei già registrato? Accedi qui.
Accedi Ora